現在買房首付都是控制在三成，但是總是到交首付的錢的時候有的樓盤總要綁定收費，正常來說現在購房交完首付，是沒有其他的額外收費的，比如有些樓盤存在一些團購費，這個團購費就是增加在首付款一起的，按照正規收費來說這樣是不合法的，整個嘉善之前5月份因為綁定消費被整合數天，所以說遇到這種售樓處額外收費的，完全可以拒絕付款的。現在許多樓盤存在這種綁定收費，到售樓處會跟你講交團購費整體的總價會降低，而跟你一起所謂團購房子的人你卻一個都見不到，這所謂的團購費也就是提前付給了業務員和中介。
隨著現代人生活水平的提高，私家車也越來越多，汽車走進了普通百姓家，有人說“買車容易養車難，開車方便停車難”，這話一點也沒錯。
大家在買房的時候，經常能夠發現很多樓盤都綁定了車位，想買房，就必須要先買車位。在停車位很缺乏的這個大的走勢的基礎上就出現了各種各樣的問題：搶車位、亂佔車位層出不窮、上班找不到車位、回家車無處可停、有急事更是急得團團轉，這些在我們的生活中隨處可見。這方面問題也在困擾著大家。
據公安部交管局的數據顯示，截至2014年底，我國汽車保有量已達1.54億輛，其中，私家車高達1.05億輛；全國有35個城市汽車保有量超百萬輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個城市已超200萬輛。
現在擁有一個私家車位是很多人夢寐以求的事情。那買房要不要買車位呢？看完這篇文章再做決定！
嘉善停車情況
一、住宅小區車位分四類
1、人防工程車位：產權不歸開發商所有，因此，開發商不得出售，只擁有使用權(但如果開發商將這部分的建設成本分攤到銷售的商品房成本中了，則使用權的歸屬也會隨之轉移)。
2、全體業主共有車位：《物權法》中規定小區的地面車位屬於全體業主所共有，如何使用需要全體業主共同決定。
3、單個業主購買車位：由業主出資購買，產權屬於業主所有。
4、開發商所有車位：是指由開發商投資建設的，該部分不計入公攤，可出租或者出售給業主使用的。
二、購買車位注意事項
1、明確車位的產權
看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易(車位使用權或所有權的買賣)。
2、應將車位相關細則寫進合同
購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。
如果是先預購商品房再買車位的，則可與開發商另行簽訂預售合同，上述的各項情況也應該約定好，並進行登記備案。
3、已作為公攤面積的車位不可賣
車位主要分為地下車位和地上車位兩種。地上車位有兩種，一種是敞開式的，主要通過劃線確定每個車位的具體位置。由於小區的土地使用權屬於全體業主所有，開發商無權出售。另一種是三面有圍護的地上車位，若開發商在當初申報規劃時明確了這類車位有獨立的用地面積和建築面積，則開發商有權出售。
如果地下車位的面積已作為公攤面積被小區業主分攤了，那麼開發商是無權出售的。如果地下車位的面積沒有被分攤，且具有獨立的用地面積和建築面積，則開發商有權出售。
根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發商或者物業公司無權出售。
4、預售車位必須取得預售許可證
和開發商賣房要取得預售許可證一樣，預售的車位也須取得預售許可證。購房者在審查預售許可證時需注意，如果地下車位與地上商品房是一併申請預售的，應當在預售許可證的備註欄內註記地下車位的批准預售面積。如果地下車位是單獨申請預售許可證的，在預售許可證的“項目類型”欄內會加以註明。
5、哪些人可以買小區車位?
小區車位交易一般遵循“限內原則”，即只有小區內的業主才可以買小區內的車位。非小區業主購買小區車位，是無法得到房管局確認的。小區車位在規劃時就是為了方便小區業主停車，另外，小區車位出售或出租給小區以外的人使用，會造成物業管理上的困難。
6、買車位需繳納契稅、維修基金
地下停車位的最長產權年限為50年;一些商業辦公立項的項目，停車位產權年限為40年甚至更短。此外，購買停車位像購房一樣，也需要繳納契稅和公共維修基金。其中，契稅的繳納額度為車位總價的3%。
7、買車位不能用公積金貸款
購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。住房公積金應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。
買車位時，一定要注意產權問題。別不小心買了本不能出售的人防工程當車位，到時候車位、錢兩空。
嘉善停車情況
三、購買車位的優勢
1、車位價值增長
車位的價值與項目的價值息息相關，兩者可謂是一體。在衡量車位的價值增長空間時，就如同買房一樣，也要考慮到地段、配套、交通、車位比等。如果項目位於黃金地段，那麼車位必將上漲，物以稀為貴。
在這裡小編給大家一個簡單的判斷車位價格高低的方法：對於整個小區來說，如果車輛的平均價位與車位相當，就比較合理；如果車位價遠高於車輛平均價位，則較貴；如果車位價是車輛平均價位的1/2，則較為便宜。
防罰款，防碰撞
在路邊或是其他空閒的場所停車，看似方便、省錢，其實安全隱患很多。例如監控系統缺失、無固定人員看護、車窗被砸被盜、被劃傷剮蹭、車輛擁擠、停車導致的罰款等等，都會給車帶來危害，而最為尷尬的是，可能出了問題，但是卻無法找到證據，車主只能“啞巴吃黃連，有苦說不出”。
3、方便舒適
如果購買了車位，那麼就無需擔心回家的停車問題，因為總有一個位置是你的私人訂製，更避免因為搶車位、亂停亂放導致鄰里之間的不和，同時，也減少了每天停車的時間，讓回家更加方便、快捷，方便感受的到。此外，現在地下停車庫基本上都和樓上住戶的家有電梯連接，停車後直接做電梯回家，不用拎著大包小包招搖過市，不論嚴寒酷暑、颳風下雨，車主都不必擔心，而且再也不用提著很重的物品去很遠的地方開車了。
4、乾淨省錢
室外灰塵非常多，遇上颳風下雨，車輛停放在外面很容易髒，每天累積無數灰塵，地下室車位乾淨無塵，減少了洗車的次數，節省了一大筆洗車費，更愛護車漆，使車漆光鮮亮麗。
嘉善停車情況
結論：建議以“是否自用”作為第一參考要素
我是徹徹底底的方法論者，是否要出手，你可以參考這三個維度：是否自用、購買時間較早（價位合理、開發商坐莊有分期）、地段成長期望。
原則就是這三個條件，車位的情況滿足的越多，則購買指數越高，如果說你是自己購入的剛需新房，車位將來一定也是自己用，那麼你真的不用考慮太多，一定要買。新房都有開發商坐莊分期，購入槓桿誘人，這種人群我建議是一定要買的，無論是自身生活便利還是長期資產保值，都是有利的。
嘉善現在沒有額外綁定收費的樓盤就是本項目的中都華庭，除了首付沒有任何的綁定收費，包括所謂的存多少錢抵更多的錢，還有就是團購費等等，除了正常的首付三成房款，沒有其他任何的綁定收費，目前中都華庭首付40萬起就可以簽約拿房，均價16000，精裝修交付和戶戶附贈車位，中都華庭的位置對於嘉善來說可以說是很好的地段，處於嘉善高鐵南站邊上，高鐵出發到上海虹橋也僅需16分鐘，中都華庭的周邊生活配套也是非常成熟，無論從投資角度還是居住角度來講，嘉善中都華庭都是您更好的選擇。