贛江——母親河的變遷

贛江 水利工程 經濟 三農 井岡山報融媒體 2017-06-15

黃啟元

“鬱孤臺下清江水,中間多少行人淚!”這是南宋傑出的愛國詞人辛棄疾所作《菩薩蠻》一詞中的首句,他真實地記載了贛江給人們帶來的災難。贛江是江西人民的母親河,發源於贛州市,章、貢兩江在鬱孤臺合併成贛江,向北流經我市萬安、泰和、吉安縣、吉州、青原、吉水、峽江、新干八縣區,最後進鄱陽湖併入長江。提起贛江從古至今令人毛骨悚然,文天祥悲嘆“惶恐灘頭說惶恐”,大文豪蘇東坡驚呼“十八灘頭一葉身……地名惶恐泣孤臣……積雨浮舟減石鱗”……千百年來生活在沿岸的人民遭受了贛江數不清的苦難。

說起這條母親河——贛江,人們不會忘記她過去與“旱澇頻發”、“十年九災”這些名詞連繫在一起。春夏雨量充沛的南方,只要下暴雨或連續多日降雨,贛江便會氾濫成災,人葬魚腹,生靈塗炭,莊稼被毀,田園浩劫; 枯水季節, 只要久晴不雨,沿岸便會天乾物燥,赤地千里,人畜缺水,家家斷炊,餓殍遍野。加之封建社會苛政猛於虎,對人民只是索取,天災往往是三分天災七分人禍,雪上加霜,人們掙扎在天災、人禍、戰亂的水深火熱中。

解放初期,由於缺乏治國理政經驗和持續發展理念,尤其是“大躍進”、 “大鍊鋼鐵”年代,砍樹、毀林甚行,植被遭嚴重破壞,山禿了,水土流失,江河湖泊堵塞,水患突顯,治理母親河刻不容緩。上世紀五十年代,國家就把修建萬安水電站列入重點建設項目,後因蘇聯專家撤回而中止,七十年代再次重提,因國家難以承受如此巨大開支而擱淺。

贛江流域平均年徑流量687億立方米,比黃河大,但由於年水量分佈不均勻,河床淺平,航運多限於中下游。要治理贛江一是防洪;二是航道疏浚;三是環境生態綜合治理。可以說二十世紀九十年代以前重點是防洪、抗洪,如興修水利蓄水與控水、植樹造林固化植被、退田還林防水土流失等,經過整個流域全民長期不懈努力,贛江兩岸的植被有了較大恢復,水士流失和洪澇災害得到有效控制,社會經濟和文化也得到了迅速發展。在取得重大成效後的二十一世紀則轉向航道治理和環境生態綜合治理,我國的改革開放也取得了經濟建設突飛猛進,治理母親河才有了經濟基礎和動力。

從上世紀八十年代始,短短三十多年,贛江流經我市區域,先後修建了萬安水利樞紐工程,石虎塘航電樞紐工程、峽江水利樞紐工程,這才從根本上改變了贛江這一重大隱患。萬安水利樞紐工程具有防洪、航運、灌溉、養殖等綜合利用效益,是江西南北電力交換中樞,具有調頻、調峰、事故備用等作用。萬安水電站大壩高度58米,水庫設計規模蓄水位100米,總庫容22.16億立方米,灌溉農田2萬公頃。萬安水電站為Ⅰ等工程,主要建築物為Ⅰ級,按照千年一遇洪水設計,萬年一遇洪水校核,可最大洪水保壩。萬安水電站船閘為2×500 噸單級船閘,幹流上可常年通行100~300噸的輪駁船隊和客船,改變了萬安至贛州不能航行大型貨輪的歷史。贛江水能蘊藏量360萬千瓦,立於贛江中游惶恐灘頭的萬安水電站是江西最大的水力發電站,電站裝機50萬千瓦(5×10萬千瓦),年發電量11.5億千瓦時。

石虎塘航電樞紐工程是一座以航運為主,兼顧發電等水利資源綜合利用的建設項目。為贛江贛州以下河段六級開發方案中的第三個梯級,是江西航道建設發展規劃中的一個重要工程項目,也是實現贛江中游河段渠化建設的關鍵工程和實現贛州南昌三級航道規劃要求的重要組成部分。總庫容7.43億立方米,裝機12萬千瓦,年發電量5億度,總投資24.38億元。

工程設置過壩公路橋(橋面寬10m,人行道寬2.15m,總長約1645.7m),以連接兩岸交通。建設石虎塘航電樞紐工程,是適應贛江水運快速發展的船舶大型化,改善通航條件、實現贛江航道規劃目標的重要工程,同時,也對促進流域經濟發展和井岡山革命老區脫貧致富,加快推進贛江中下游開發具有重要意義,可促進江西水資源的綜合開發利用,促進航運發展,緩解江西電力資源不足的矛盾,並通過防護工程提高了防洪標準,為發展沿岸工農業生產、提高人民生活水平提供了良好的環境。

峽江水利樞紐工程是一座以防洪、發電為主兼有航運、灌溉等綜合利用功能的大(Ⅰ)型水利樞紐工程,工程投資82.41億元,是江西省迄今為止投資規模最大的水利工程。水庫正常蓄水位46.0m,總庫容14.53億立方米,可以調控贛江70%的流域面積。水電站工程為峽江樞紐工程的主要組成部分,設計安裝9檯燈泡貫流式機組,裝機9組,單機容量4萬千瓦,總裝機容量36萬千瓦,年發電量11.42億千瓦時。

為綜合治理贛江,在設計三座電站時對水庫(湖)蓄水、擴大灌溉、高效發電、航道疏浚拓寬、航運擴展、兩岸交通、統籌搬遷、擇優建設新村、發展養殖、過埧魚道、生態保護、防洪抗旱、旅遊開發等諸多方面進行優選,如庫區抬田護堤保護耕地,名貴樹木異地移栽,建設海綿城市,保護和擴大溼地等等方方面面都進行了全面規劃設計。

工程建設中,武警官兵勇挑重擔,苦戰三伏酷署,不懼三九嚴寒,加班加點夜以繼日,節假日拋於腦後,他們迎著困難上,克服了許多艱難險阻。全市各級政府和各界民眾象當年支援紅軍一樣支持子弟兵,需要什麼給什麼,有什麼要求設法滿足,做到亊亊不耽擱。為建設水電站,庫區幾十萬民眾異地搬遷,數千畝耕地被淹,井岡兒女二話沒說,舍小家顧大局,各級政府千方百計傾心為移民搬遷營造安樂窩,為民生仔細張羅。在建設水電站中軍民扭成一股繩,齊心協力拼搏,先後三座水電站很快建成,最快的石虎塘航電樞紐工程僅用了不足四年,峽江水利樞紐工程只用了八年,萬安水利樞紐工程也只用了十來年。

由於修築了三座梯級攔河壩,才將母親河——贛江變水患為水利。過去江水失控白白流失,只能靠天吃飯,洪旱災害頻頻。現在江水可控並充分利用,除發電外,可用來灌溉沿岸肥沃的土地,糧食作物年年五穀豐登,旱澇保收,全流域洪澇旱災基本化解,尤其是下游的洪都也不必枕戈待旦抗洪,秋冬枯水季節水荒也得到解除,南昌市的防洪標準將由100年一遇提高到200年一遇,贛東大堤的防洪標準將由50年一遇提高到100年一遇。

由於修築了三座梯級攔河壩,提高了水位,大大喊少了落差,才將母親河——贛江變斷航為航道疏展,昔日十八灘(包括惶恐灘)沉入了江底,水勢平穩,千噸航船航行自如,在平靜的湖面碧波盪漾。

由於贛江兩岸的生態環境大大改善,贛江與兩岸人民和諧相處,民生潛能將更加張顯。贛江遊艇觀光、農家樂遊玩、桃花島野炊、新農村遊等象雨後春筍般湧現,今日的贛江才真正成為兩岸人民的母親河,她的存在與兩岸人民己不可或缺,贛江兩岸以蛻變成人們心目中的桃花源!去年實行河長制以來,贛江河段被從市到村委層層落實到第一責任人,贛江治理更會錦上添花,光彩奪目

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