5月車輛召回信息彙總！涉及13個品牌，100多萬輛車
5月，眾多汽車品牌廠家車輛召回，小編在此做了一個彙總，涉及13個品牌，100多萬輛車，希望對車友們有所幫助，快來看看有你的車嗎？
1、梅賽德斯奔馳、北京奔馳
（一）2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車，共計299780輛：
（二）2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分進口C級兩驅汽車，共計271716輛：
召回原因概要說明：
本次召回範圍內車輛前減振器受到較大外力衝擊時，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。
自即日起，召回2018年6月26日到2018年8月17日期間生產的部分進口E級和S級汽車，共計42輛。
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛前排座椅安全帶鎖釦的接觸彈片不符合製造規範，導致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯誤地探測為未使用。車輛發生碰撞事故時，前排座椅安全帶的電動主動卷收和通過爆炸器卷收的功能都無法激活，會影響到保護系統功能，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。
2、進口寶馬和華晨寶馬
決定自2019年8月30日起召回以下汽車，共計319045輛。
（一）華晨寶馬汽車有限公司：召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產的部分國產華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車，共計174027輛：
（二）寶馬（中國）汽車貿易有限公司：召回2005年2月23日至2011年9月28日期間生產的部分進口寶馬130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽車，共計145018輛。
召回原因概要說明：
本次召回範圍內車輛的發動機曲軸箱通風管道加熱器（PCV加熱器）因材料及製造原因，加熱器內部元件在長期使用後可能因水汽腐蝕而導致接觸電阻增大，造成加熱器工作時其塑膠殼體可能過熱熔損，增大了車輛起火的風險，存在安全隱患。
決定自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產的部分進口i3純電動和增程式電動汽車，共計47輛。
召回原因：本次召回範圍內的車輛因驅動電機控制單元的電路板生產錯誤，可能導致電機控制單元失靈，造成車輛在行駛過程中電源關閉和失去驅動力，增加發生事故的風險，存在安全隱患。動和增程式電動汽車，共計47輛。
3、克萊斯勒大捷龍
決定自即日起，召回2017年11月1日至2018年2月28日期間生產的部分2018年款進口大捷龍（Pacifica）汽車，共計471輛。
召回原因概要說明：
本次召回範圍內車輛，因右前下控制臂球頭與轉向節的夾緊螺栓固定不緊，可能使球頭從轉向節中脫出，造成車輛失去轉向控制，增加無預警碰撞的風險，存在安全隱患。
4、進口福特Ranger、長安福特福睿斯
決定自即日起召回部分進口福特Ranger汽車，共計1465輛。
（一）召回2018年3月7日至2018年4月13日（含）生產的部分進口福特Ranger汽車，共計400輛。
（二）召回2016年3月1日至2018年6月16日（含）生產的部分進口福特Ranger汽車，共計1065輛。
召回原因概要說明：
上述範圍（一）召回範圍內的部分車輛由於供應商原因，前制動卡鉗不符合要求，可能出現裂紋，引起制動液洩漏，導致制動力不足和制動距離變長，存在安全隱患。
上述範圍（二）召回範圍內的部分車輛由於供應商原因，前制動軟管裝配到車輛上時可能產生過度扭轉，引起軟管開裂、制動液洩漏，導致車輛制動力不足和制動距離變長，存在安全隱患。
決定自2019年5月6日起，召回2018年9月1日至2018年12月15日期間生產的部分2019年款福睿斯汽車，共計19070輛。
召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛，由於啟動電機線束固定卡問題，當發生正面碰撞事故時，如發動機冷卻風扇電機向後潰縮並擠壓到啟動電機線束，可能導致該線束被固定卡安裝螺柱損傷，極端情況下可能引起線路短路併產生起火風險，存在安全隱患。
5、現代汽車進口飛思
決定自2019年6月17日起，召回2012年4月5日至2014年8月28日生產的部分進口現代飛思汽車，共計6620輛。
召回原因：
次召回範圍內的車輛由於發動機ECU管理軟件設計缺陷，部分車輛發動機在正常點火之前發生提前燃燒，可能損壞發動機，造成發動機熄火，極端情況下車輛可能發生火災，存在安全隱患。
6、法拉利
將自2019年7月1日起，召回2013年4月8日至2017年11月28日期間生產的部分進口加利福尼亞、加利福尼亞T、FF、458、F12berlinetta、F12tdf、812 Superfast、GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計2071輛。
召回原因：
本次召回範圍內車輛的乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
7、上海通用
決定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產的部分2017款寶駿560 DCT自動檔汽車，共計19680輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛，由於發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常衝擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。
8、沃爾沃進口XC90
決定自2019年6月19日起，召回2014年8月27日至2016年4月24日期間生產的部分進口2016款沃爾沃XC90汽車，共計6223輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛由於設計原因,長期使用情況下發動機冷卻液洩放軟管可能破裂，造成冷卻液洩漏，極端嚴重情況下洩漏的冷卻液在高溫的排氣系統附近積聚，可能引起發動機艙起火,存在安全隱患。
9、進口大眾、一汽大眾、上汽大眾
決定自2019年6月28日起召回以下車輛，共計92621輛：
（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司：召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產的部分2009-2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計60027輛。
（二）一汽-大眾汽車有限公司：
1、召回2010年3月4日至2014年11月21日期間生產的部分2010-2014年款進口奧迪A1及A3系列汽車，共計28707輛。
2、召回2012年12月18日至2013年2月3日期間生產的部分2013年款國產速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1472輛。
（三）上汽大眾汽車有限公司：召回2012年12月10日至2013年3月2日期間生產的部分2012-2013年款國產途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2415輛。
召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂並引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。
10、上汽通用雪佛蘭、凱迪拉克
決定自2019年6月20日起召回以下車輛，共計7779輛。
（一）上汽通用汽車銷售有限公司：召回2016年11月21日至2017年5月4日期間生產的部分2017年款進口雪佛蘭科邁羅汽車，共計16輛；
（二）上汽通用汽車有限公司：召回2016年9月14日至2017年9月18日期間生產的部分2016至2017年款國產凱迪拉克ATS-L汽車，共計7763輛。
召回原因：本次召回範圍內的車輛，由於供應商生產工藝波動問題，可能導致電子助力轉向機內部電路接觸不良，極端情況下可能導致轉向助力失效，存在安全隱患。
決定自即日起，召回2013年8月16日至2015年5月26日生產的部分進口2014至2015年款凱迪拉克CTS汽車，共計983輛。
召回原因：
本次召回範圍內車輛，由於座椅加熱功能軟件設定不夠完善，在寒冷環境下遠程啟動車輛並開啟座椅加熱功能時，可能導致座椅局部過熱，極端情況下可能造成座椅表面熱熔，存在安全隱患。
11、進口謳歌MDX
決定自2019年5月13日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生產的部分2014-2017年款進口謳歌（Acura）MDX汽車，共計3316輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛由於設計原因，行李箱尾蓋燈可能因密封墊變形導致燈具內部進水，部分情況下尾蓋燈不亮，極端情況下車輛內飾燈、位置燈、牌照燈同時不亮，造成夜間車輛可辨識度降低，存在安全隱患。
12、東風日產碧蓮
決定從2019年10月9日起召回部分進口日產碧蓮汽車。
（一）東風汽車有限公司召回2012年10月1日至2013年11月2日生產的部分進口日產碧蓮汽車，共計314輛。
（二）日產（中國）投資有限公司召回1998年12月8日至2012年8月28日生產的部分進口日產碧蓮汽車，共計2153輛。
召回原因：本次召回範圍內的車輛，駕駛員上下車時使用的車門輔助把手通過螺栓固定在A柱板件上，當輔助把手多次受力後，A柱板件可能發生疲勞並開裂，造成輔助把手出現鬆動甚至脫落，可能導致駕駛員摔倒受傷，存在安全隱患。
13、斯巴魯
將自2019年5月31日起，召回部分進口森林人、傲虎、力獅汽車，共計39輛。車輛具體範圍如下：
（一）2008年3月24日至2012年2月26日期間生產的部分進口2009款-2012款森林人系列汽車：
（二）2011年8月30日生產的部分進口2011款傲虎系列汽車：
（三）2008年3月7日生產的部分進口2008款力獅系列汽車。
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛，在售後維修時可能使用了存在缺陷的點火開關備件。該批次點火開關中的定位彈簧在生產過程中由於加工設備保養不當造成彈簧表面出現傷痕，反覆進行車輛點火操作後彈簧可能出現破損。造成當點火鑰匙環上掛有額外重物或車輛行駛過程中發生顛簸時，點火鑰匙可能轉動到ON以外的位置，導致車輛電源被切斷、發動機熄火、照明等電氣設備無法工作，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
針對以上召回車輛信息，大家不用慌張，各大廠家均會通過掛號信、郵箱或者網站公告等方式通知召回範圍內車輛使用的用戶，安排免費維修。各車主也可以撥打品牌服務熱線，瞭解更加詳細的召回信息。
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