福特F350 & 勞斯萊斯
福特F350 & 勞斯萊斯
福特F350 & 勞斯萊斯 的碰撞，粗狂與尊貴的結合，專屬私人訂製，國內唯一一臺。
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這款皮卡在外觀造型上刻意突出了粗狂威猛的形象，車身覆蓋件設計的粗獷而充滿張力，突出的前燈、尾燈、車門把手、牽引鉤以及大面積的鍍鉻裝飾條更強化了這種感覺。福特F350的車輪本來就已十分搶眼，後輪的雙胎設計讓人感覺更像一輛大噸位的重型皮卡。
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由於進氣格柵的大面積，所以兩個前大燈面積也相應加大。前機艙蓋的中央部分也是隨格柵上邊緣攏起。我們進行評價的F-350為一排半式樣，個人認為相比單排和雙排版本，一排半的皮卡是車身比例上最協調的車型。只不過國內消費者為了方便客貨兩用，都喜歡選擇雙排車型。
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由於進氣格柵的大面積，所以兩個前大燈面積也相應加大。前機艙蓋的中央部分也是隨格柵上邊緣攏起。我們進行評價的F-350為一排半式樣，個人認為相比單排和雙排版本，一排半的皮卡是車身比例上最協調的車型。只不過國內消費者為了方便客貨兩用，都喜歡選擇雙排車型。
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翼子板靠近車門的上部，掛著F-350的logo，同時還有Super Duty字樣。
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F-350相比F-150要更加的粗狂霸氣，從前臉就可見一斑。F-350的前臉採用大面積的鍍鉻，其中包括整個前進氣格柵和下面的保險槓。
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F-350相比F-150要更加的粗狂霸氣，從前臉就可見一斑。F-350的前臉採用大面積的鍍鉻，其中包括整個前進氣格柵和下面的保險槓。
配置方面：此款車採用V8發動機，6.2L的排量，汽油，雙顏色車身，遙控啟動，倒車影像，車庫遙啟，多角度調教方向盤，車身同色後視鏡，鍍鉻套餐，腳踏板，保險槓腳踏，記憶電動油門踏，天窗，導航系統，電動記憶座椅，座椅底部雜物箱，差速鎖，後箱腳踏，加寬輪胎，電動後箱蓋，豪華真皮內飾前兩輪後四輪 越野套裝系統 油箱防護板 運動顏色前後減震器。
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配置方面：此款車採用V8發動機，6.2L的排量，汽油，雙顏色車身，遙控啟動，倒車影像，車庫遙啟，多角度調教方向盤，車身同色後視鏡，鍍鉻套餐，腳踏板，保險槓腳踏，記憶電動油門踏，天窗，導航系統，電動記憶座椅，座椅底部雜物箱，差速鎖，後箱腳踏，加寬輪胎，電動後箱蓋，豪華真皮內飾前兩輪後四輪 越野套裝系統 油箱防護板 運動顏色前後減震器。
僅從這點就可以看出濃厚的美國風味。很多人對於這種重型皮卡沒有抵抗力，像戰士一樣的皮卡走在哪裡都會引來更多人的目光。但是，並不是說隨便什麼改裝都會好看，改裝處理不當，就會有一種山寨改裝的感覺。
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F-350全車除了前臉，再就是後視鏡和後保險槓有鍍鉻裝飾存在，拿捏的恰到好處。拉風卻並不山寨。從後面看此車，更是令多少人心曠神怡。
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F-350全車除了前臉，再就是後視鏡和後保險槓有鍍鉻裝飾存在，拿捏的恰到好處。拉風卻並不山寨。從後面看此車，更是令多少人心曠神怡。
外觀如此，內飾也是一派硬漢形象。由於取消了B柱，進出特別方便，司機坐在這裡稱為首長座，這個名字確實很貼切。
福特F350 & 勞斯萊斯
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F-350全車除了前臉，再就是後視鏡和後保險槓有鍍鉻裝飾存在，拿捏的恰到好處。拉風卻並不山寨。從後面看此車，更是令多少人心曠神怡。
外觀如此，內飾也是一派硬漢形象。由於取消了B柱，進出特別方便，司機坐在這裡稱為首長座，這個名字確實很貼切。
座椅在6個方向上都有液壓支撐，即使在劇烈顛簸的路面上，也能安然穩坐為進一步表現冷酷的氣質，車內大量採用了不鏽鋼和鋁合金裝飾件。
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座椅在6個方向上都有液壓支撐，即使在劇烈顛簸的路面上，也能安然穩坐為進一步表現冷酷的氣質，車內大量採用了不鏽鋼和鋁合金裝飾件。