'售價近60萬的“農用車”？福特F-150 LTD亮相成都車展'
[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
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2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
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2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
用來載貨的貨鬥同樣空間很大。值得一提的是，貨鬥上覆蓋有特殊塗層，是一種超彈性材料，兼具堅硬和彈性。由於福特F-150 LTD採用全鋁車身，使用該材料，可以有效提升貨斗的耐用程度，減少維修，同時也保持美觀。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
用來載貨的貨鬥同樣空間很大。值得一提的是，貨鬥上覆蓋有特殊塗層，是一種超彈性材料，兼具堅硬和彈性。由於福特F-150 LTD採用全鋁車身，使用該材料，可以有效提升貨斗的耐用程度，減少維修，同時也保持美觀。
貨箱還帶有擋板，在拉貨時方便整理分割貨物，十分方便實用。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
用來載貨的貨鬥同樣空間很大。值得一提的是，貨鬥上覆蓋有特殊塗層，是一種超彈性材料，兼具堅硬和彈性。由於福特F-150 LTD採用全鋁車身，使用該材料，可以有效提升貨斗的耐用程度，減少維修，同時也保持美觀。
貨箱還帶有擋板，在拉貨時方便整理分割貨物，十分方便實用。
尾部同樣設有踏板，方便安置貨物時上上下下。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
用來載貨的貨鬥同樣空間很大。值得一提的是，貨鬥上覆蓋有特殊塗層，是一種超彈性材料，兼具堅硬和彈性。由於福特F-150 LTD採用全鋁車身，使用該材料，可以有效提升貨斗的耐用程度，減少維修，同時也保持美觀。
貨箱還帶有擋板，在拉貨時方便整理分割貨物，十分方便實用。
尾部同樣設有踏板，方便安置貨物時上上下下。
動力系統方面，福特F-150 LTD搭載高功率版3.5L 雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率276kW（375Ps）,峰值扭矩672Nm。
"[愛卡汽車 靜態評測原創]
2019成都國際車展已經開幕，此前在上海車展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作為F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更為亮眼，豪華程度超過猛禽。
福特F-150 LTD定位於豪華皮卡，在美國市場非常受歡迎，並且該車在美國的售價遠超猛禽，而此次在中國上市的版本售價為57.28萬元，比猛禽頂配還要便宜一點，非常超值。
和猛禽相比，福特F-150 LTD在設計方面採用更為中規中矩的思路，不像猛禽那樣的誇張，但車內外多處出現的“LIMITED”logo，足以證明其豪華血統。
車頭直入眼簾的就是“LIMITED”的logo。在logo下方則是大尺寸中網，中網採用橫向鍍鉻裝飾，中間則為福特車標，與猛禽中網四個大字的設計有一定的區別，少了一點誇張感。下方的拖車鉤也採用鍍鉻設計。
燈組造型與猛禽類似，但並沒有採用燻黑處理，亮閃閃的風格也更凸顯高級感。
車側身則保持了家族一如既往的高大魁梧，整體線條比較平直。
限量版的logo無時不在彰顯著豪華身份。
輪圈採用鍍鉻設計，美式風格十分搶眼。輪胎則使用了米其林輪胎，尺寸為275/55 R20，相比於高大的車身也還算匹配。
尾箱和猛禽無太大差別。
同樣在車尾處我們也可以看見LIMITED車標，標識貫穿車尾，增加了車輛的辨識度。
尾燈則與猛禽有不小的區別，設計上少了一點粗獷感，反而增加了幾分精緻。
精緻的粗獷外觀
福特F-150 LTD在內飾方面很好表現出豪華感，皮革材料大面積覆蓋在使用者可接觸的部位，亮色的飾板飾條也進一步提升了高級感。以往我們經常能夠在豪華車型中看到此類內飾設計，但在皮卡車型中還是非常少見的，這也在一定程度上反映出福特意欲將該車型打造成豪華多用途車的野心。
內飾為美式豪華風格，大量運用真皮和實木紋理材料。
儀表盤並沒有採用全液晶設計，這一點多少有些遺憾。
方向盤處有大量皮革材料覆蓋，尺寸較大，握感出色，常用的控制按鍵也都有集成。
音響則採用B&O音響，效果出眾。
中控屏的設計在現在看來是有些小了，不過常用的導航、娛樂功能一應俱全。
空調控制按鍵設計在中控屏幕下方，個人感覺實體按鍵的設計遠比現在一些集成在中控屏的設計要優秀。
擋把十分粗大，實話說手感很飽滿，抓起來很踏實。
拖車鉤開啟按鈕的位置設計得很舒適。
USB充電口也有配備，提升了用車的便利性。
皮革和實木紋理材料在車內隨處可見，為乘車人帶來高端視覺享受。
前後車窗、門鎖按鈕在駕駛員一側集成。
豪華美式大座艙
空間和動力應該說是福特皮卡天生的優勢，福特F-150 LTD在空間體驗上非常出色，同時其動力系統也沒有讓人失望。
真皮座椅可以為乘坐者帶來如同頭等艙般的乘坐感，並且乘坐時腰部有很好的承託，不知道是不是福特針對國內市場做了專門的優化。
後排空間比較寬敞，座椅的舒適程度遠超國內的皮卡產品。
值得注意的是，福特F-150 LTD還配備有一個“小電梯”，由於車身較高，在開啟車門時會降下一個電動踏板方便人員進出。
身高185cm的體驗者在前排就坐時，將座椅位置調到最低，頭部仍有4指的空間。
當體驗者來到後排就坐時，頭部空間剩餘4指，腿部空間則大於兩拳，乘坐體驗十分舒適。
用來載貨的貨鬥同樣空間很大。值得一提的是，貨鬥上覆蓋有特殊塗層，是一種超彈性材料，兼具堅硬和彈性。由於福特F-150 LTD採用全鋁車身，使用該材料，可以有效提升貨斗的耐用程度，減少維修，同時也保持美觀。
貨箱還帶有擋板，在拉貨時方便整理分割貨物，十分方便實用。
尾部同樣設有踏板，方便安置貨物時上上下下。
動力系統方面，福特F-150 LTD搭載高功率版3.5L 雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率276kW（375Ps）,峰值扭矩672Nm。
傳動部分，匹配10速自動變速箱，並配備了四驅系統，據稱動力方面的調教要比猛禽還要出色。
編輯點評：福特F-150 LTD可以說是一款獨一無二的皮卡，同時集成了質感、性能和豪華，足以顛覆市場對於皮卡的傳統認知，也充分體現出福特先進皮卡製造技術。目前中國對於皮卡的政策上也逐步放開，福特F系列皮卡此前在國內也擁有不錯的口碑，福特F-150 LTD的市場預期還是不錯的。
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