福克斯Active作為福克斯的衍生車型，它上市通推出兩款車型，售價區間為13.98—15.38萬元，想必會引來許多人圍觀，那麼哪款車型更值得入手呢？下面一起來聊聊這款新車。
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福克斯Active新車 基本信息
在外觀上與福克斯兩廂版並無大幅變化，在前包圍、黑色輪眉、側裙、銀色下護板上加入了跨界包圍。車尾銀黑兩色組成的後下護板，在視覺上提升了車的動感效果。新車的長寬高分別為4397/1848/1504mm，軸距2705mm。新車底盤的高度在兩廂版福克斯的基礎上升高30mm，提高了車的通過性。
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福克斯Active新車 基本信息
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內飾設計方面，與普通版福克斯車型相同，整體設計風格能夠看出明顯的福特家族氣息。中控臺上採用了大面積軟性材質包裹，觸感柔軟，並在細節之處點綴了銀色裝飾條，整體質感不錯，座椅印有“A”字紋路，並擁有專屬的藍色縫線。
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動力系統方面，國產福克斯Active搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，滿足國VI排放後，最大功率降低至174馬力，比國V排放版本降低了10馬力，峰值扭矩為243牛·米。傳動系統方面，新車將繼續匹配8速手自一體變速箱。
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兩款車型 哪款最值得入手？
福克斯Active售價區間為13.98—15.38萬元，共2款車型可選，全部均滿足國六排放標準，通過有對比配置表，哪款最值得入手呢？小編做了一篇導購建議，請看官接著往下看。
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EcoBoost 180自動勁潮版 推薦指數：★★★★
作為全系最入門的版本，指導價為13.98萬元，配置上已經搭載了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、後倒車影像、倒車雷達、駕駛模式選擇、自動駐車、可開啟的全景天窗、遠程啟動、12.3英寸中控液晶屏、語音控制系統、車聯網、4USB接口、全車車窗一鍵升降、感應雨刷、自動空調、PM2.5過濾裝置等。
點評：作為整個車系的低配，配置表現還是不錯的，滿足日常出行完全不在話下。不過也有不足的地方，像是遠近光燈還是鹵素燈，沒有無鑰匙進入和啟動等。不過像前後共4個USB接口，對於現在年輕人來說是個非常棒的配置，倒車影像和雷達也有配備，對於小白日常開車停車防止刮擦有很大的幫助。
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動力系統方面，國產福克斯Active搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，滿足國VI排放後，最大功率降低至174馬力，比國V排放版本降低了10馬力，峰值扭矩為243牛·米。傳動系統方面，新車將繼續匹配8速手自一體變速箱。
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EcoBoost 180自動勁潮版 推薦指數：★★★★
作為全系最入門的版本，指導價為13.98萬元，配置上已經搭載了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、後倒車影像、倒車雷達、駕駛模式選擇、自動駐車、可開啟的全景天窗、遠程啟動、12.3英寸中控液晶屏、語音控制系統、車聯網、4USB接口、全車車窗一鍵升降、感應雨刷、自動空調、PM2.5過濾裝置等。
點評：作為整個車系的低配，配置表現還是不錯的，滿足日常出行完全不在話下。不過也有不足的地方，像是遠近光燈還是鹵素燈，沒有無鑰匙進入和啟動等。不過像前後共4個USB接口，對於現在年輕人來說是個非常棒的配置，倒車影像和雷達也有配備，對於小白日常開車停車防止刮擦有很大的幫助。
EcoBoost 180自動勁耀版 推薦指數：★★★★★
作為全系最入門的版本，指導價為15.38萬元，比上一個版本貴了1.4萬元。配置上增加了主動剎車、車道偏離預警、車道保持系統、定速巡航、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前3後2共5個USB接口、主駕駛座電動調節、LED遠近光燈、內後視鏡自動防炫目、溫度分區控制等。
點評：可以說這1.4萬元的差價換來的配置是物有所值的，主動去安全配置、舒適性配置均有大幅提升，所以如果預算沒那麼緊張的話，更推薦這個版本。
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動力系統方面，國產福克斯Active搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，滿足國VI排放後，最大功率降低至174馬力，比國V排放版本降低了10馬力，峰值扭矩為243牛·米。傳動系統方面，新車將繼續匹配8速手自一體變速箱。
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作為全系最入門的版本，指導價為13.98萬元，配置上已經搭載了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、後倒車影像、倒車雷達、駕駛模式選擇、自動駐車、可開啟的全景天窗、遠程啟動、12.3英寸中控液晶屏、語音控制系統、車聯網、4USB接口、全車車窗一鍵升降、感應雨刷、自動空調、PM2.5過濾裝置等。
點評：作為整個車系的低配，配置表現還是不錯的，滿足日常出行完全不在話下。不過也有不足的地方，像是遠近光燈還是鹵素燈，沒有無鑰匙進入和啟動等。不過像前後共4個USB接口，對於現在年輕人來說是個非常棒的配置，倒車影像和雷達也有配備，對於小白日常開車停車防止刮擦有很大的幫助。
EcoBoost 180自動勁耀版 推薦指數：★★★★★
作為全系最入門的版本，指導價為15.38萬元，比上一個版本貴了1.4萬元。配置上增加了主動剎車、車道偏離預警、車道保持系統、定速巡航、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前3後2共5個USB接口、主駕駛座電動調節、LED遠近光燈、內後視鏡自動防炫目、溫度分區控制等。
點評：可以說這1.4萬元的差價換來的配置是物有所值的，主動去安全配置、舒適性配置均有大幅提升，所以如果預算沒那麼緊張的話，更推薦這個版本。
小編總結：
福克斯Active作為福克斯的衍生車型，它上市通推出的兩款車型，通過對比配置表如果預算不是很緊張的話，小編更推薦的是高配的EcoBoost 180自動勁耀版，整體的主動安全配置和舒適性配置都更高，如果只是喜歡跨界的外觀，對配置沒有很高的需求，平時用車只是日常代步，那麼入門的EcoBoost 180自動勁潮版也是個不錯的選擇。
福克斯Active作為福克斯的衍生車型，它上市通推出兩款車型，售價區間為13.98—15.38萬元，想必會引來許多人圍觀，那麼哪款車型更值得入手呢？下面一起來聊聊這款新車。
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內飾設計方面，與普通版福克斯車型相同，整體設計風格能夠看出明顯的福特家族氣息。中控臺上採用了大面積軟性材質包裹，觸感柔軟，並在細節之處點綴了銀色裝飾條，整體質感不錯，座椅印有“A”字紋路，並擁有專屬的藍色縫線。
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小編總結：
福克斯Active作為福克斯的衍生車型，它上市通推出的兩款車型，通過對比配置表如果預算不是很緊張的話，小編更推薦的是高配的EcoBoost 180自動勁耀版，整體的主動安全配置和舒適性配置都更高，如果只是喜歡跨界的外觀，對配置沒有很高的需求，平時用車只是日常代步，那麼入門的EcoBoost 180自動勁潮版也是個不錯的選擇。
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點評：可以說這1.4萬元的差價換來的配置是物有所值的，主動去安全配置、舒適性配置均有大幅提升，所以如果預算沒那麼緊張的話，更推薦這個版本。
小編總結：
福克斯Active作為福克斯的衍生車型，它上市通推出的兩款車型，通過對比配置表如果預算不是很緊張的話，小編更推薦的是高配的EcoBoost 180自動勁耀版，整體的主動安全配置和舒適性配置都更高，如果只是喜歡跨界的外觀，對配置沒有很高的需求，平時用車只是日常代步，那麼入門的EcoBoost 180自動勁潮版也是個不錯的選擇。
福克斯作為長安福特轎車市場的中流砥柱，在轎車領域貢獻著較大的市場份額，曾今的福克斯月銷過萬是常有的事，不過這兩年車市寒冬加上汽車消費市場大變，福克斯的銷量表現遲遲沒有達到預期。作為福特家族的重磅車型，長安福特非常及時的推出了福克斯Active為其助力銷量，作為長安福特首款國產的跨界車型，與兩廂版和三廂版福克斯外觀上有較大的區別，較高的底盤離地間隙使得通過性更接近SUV，跨界的造型也比較個性，定能吸引不少喜歡個性的消費者青睞，與兩廂和三廂福克斯形成組合，相信必能為長安福特銷量助力，未來的市場表現值得期待！