福特福克斯ST大家都知道，遠近聞名的進口緊湊型兩廂小鋼炮，搭載2.0T動力，百公里加速時間6.5秒，動力性能槓槓地，20多萬的價格在性能車裡面也算是比較平民化的。而在前不久，福特官網又發佈了福克斯ST的旅行版車型：福克斯ST Wagon，在保留性能的基礎上，進一步提升了實用性，一起來看看。

與福克斯ST比起來，ST Wagon的前臉變化不大，蜂巢狀進氣格柵運動感十足，進氣格柵輪廓像上揚的嘴型，看起來熱情親切。兩側LED大燈造型犀利有神，內部細節精緻。車頭底部的性能套件運動感滿滿，彰顯了它性能車的身份。

車身側面，隱現的凹凸立體線條，更顯小鋼炮遒勁有力。變為Wagon車型後，車身看起來被拉得更長，流暢優美，配合車身褶線和帶紅色剎車卡鉗的寬扁雙五幅車胎，整個車都滿溢著力量感。車尾燈有隱約的弧度造型，視感高級時尚。與車頭一樣，車尾也掛著紅色的ST標誌，表明了它的身份。

內飾方面，中控臺並沒有曝光具體細節，但是應該跟福特斯ST並沒有太大差別，中控懸浮屏也有出現，座椅還採用了Recaro的運動式座椅，帶有ST的標識，包裹感出色，支撐性也強，造型上也非常美觀。而作為一款旅行車，它的後備箱當然是最大的看點，後排座椅可以近乎放平，從圖片上就可以看出，再放個墊子估計就能當床用了。

安全配置方面，目前沒有具體的官方信息，據說ST Wagon會導入L2級Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，其中包含碰撞預警、主動剎車、一鍵自動泊車和全速自適應巡航等功能，進一步提升安全性，給予輕鬆愜意的駕乘體驗。

Wagon車型有兩種動力配置可選，分別為2.0T柴油發動機和2.3T汽油機。其中2.0T柴油機最大功率190馬力，最大扭矩400牛米。2.3T汽油機最大功率280馬力，最大扭矩為420牛米，匹配6擋手速或7擋雙離合變速箱，手動擋能帶來更有樂趣的操控駕駛體驗，此外，Wagon車型還裝備了電子限滑差速器，多種駕駛模式可供選擇，彎道性能大大提升。

福克斯ST Wagon目前暫時未知是否將會在國內市場上市，畢竟旅行車型目前的國內的接受度不高，比起SUV來，受歡迎程度相形見絀。城市裡的家庭用車，性能一般也不會作為重要的考量因素，因為性價比不夠友好。ST Wagon的潛在購買群體可能是真正的駕駛愛好者，熱愛自由，同時也會考慮到家庭用車，而Wagon車型的加大空間、加強性能也能更好的滿足他們自駕出遊的需求。