潼榮高速又有新進展了！
上游新聞記者獲悉，29日上午11點，潼榮高速公路重點控制性工程之一——涪江特大橋成功合龍，標誌著潼榮高速土建工程全部完工，有望實現年內通車。
涪江特大橋位於潼南區梓潼鎮，大橋總長672米，主跨180米，以預應力連續剛構跨越涪江，採用常規單箱單室箱形懸澆樑，橋樑上部結構採用“先簡支後結構連續T樑+預應力砼連續剛構”結構。
承建單位中鐵十五局潼榮高速總包部二分部負責人介紹，大橋8號主墩全部樁基位於水中，且距離主航道較近，加上涪江汛期較長，使施工難度大，安全風險高，工期緊張。為此他們採用加強結構、增強主墩防撞能力等方法，提高施工效率和安全係數。這是重慶市交通建設“三年行動計劃”重點項目，同時也是目前重慶市首個全國綠色公路建設典型示範工程。
該項目全長139公里，起於潼南區北面川渝界的楠木灣，止於榮昌區清江鎮梧桐寺，計劃總投資110.29億元，設計時速100公里/小時，採用雙向四車道高速公路標準建設。
據中鐵建重慶投資集團鐵發建新公司介紹，目前潼榮高速建設進入衝刺階段，土建施工已全部結束，路面工程正全力推進中，已完成水穩路面鋪設734.9公里（單層單幅），佔設計834公里（單層單幅）的88.1%。瀝青混凝土面層已完成174公里（單層單幅）,交安、綠化、房建、機電等後續工程也在有序推進中，其中機電工程已完成集束管敷設90公里，交安工程立柱已完成安裝45000根。潼榮高速建成通車以後，潼南至榮昌將由現在的2個多小時縮短至1個小時。
同時，將大大完善渝西高速公路網，形成一條縱貫南北的省際大通道。
上游新聞記者 黎靜
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