今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
"今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
"今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
據大橋施工現場負責人唐軍介紹，隨著格子樑的合龍，接下來的工作將轉向橋面鋪裝。
唐軍說，相較於以前需要對格子樑進行填充，使用鋼波折板不僅更抗壓，也還更加省事和節省材料。在鋼波折板鋪設完成後，還將鋪上一層20釐米厚的混凝土，然後再鋪設瀝青路面，以此來形成橋面。
"今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
據大橋施工現場負責人唐軍介紹，隨著格子樑的合龍，接下來的工作將轉向橋面鋪裝。
唐軍說，相較於以前需要對格子樑進行填充，使用鋼波折板不僅更抗壓，也還更加省事和節省材料。在鋼波折板鋪設完成後，還將鋪上一層20釐米厚的混凝土，然後再鋪設瀝青路面，以此來形成橋面。
據介紹，大橋建成後，不僅將解決車輞鎮9個村共3萬餘群眾和法王寺鎮3個村共5000餘群眾出行不便的難題，同時還將對完善區域交通路網、促進當地生態旅遊、加快經濟發展步伐提供更加有力的交通保障。
完
"今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
據大橋施工現場負責人唐軍介紹，隨著格子樑的合龍，接下來的工作將轉向橋面鋪裝。
唐軍說，相較於以前需要對格子樑進行填充，使用鋼波折板不僅更抗壓，也還更加省事和節省材料。在鋼波折板鋪設完成後，還將鋪上一層20釐米厚的混凝土，然後再鋪設瀝青路面，以此來形成橋面。
據介紹，大橋建成後，不僅將解決車輞鎮9個村共3萬餘群眾和法王寺鎮3個村共5000餘群眾出行不便的難題，同時還將對完善區域交通路網、促進當地生態旅遊、加快經濟發展步伐提供更加有力的交通保障。
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今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
據大橋施工現場負責人唐軍介紹，隨著格子樑的合龍，接下來的工作將轉向橋面鋪裝。
唐軍說，相較於以前需要對格子樑進行填充，使用鋼波折板不僅更抗壓，也還更加省事和節省材料。在鋼波折板鋪設完成後，還將鋪上一層20釐米厚的混凝土，然後再鋪設瀝青路面，以此來形成橋面。
據介紹，大橋建成後，不僅將解決車輞鎮9個村共3萬餘群眾和法王寺鎮3個村共5000餘群眾出行不便的難題，同時還將對完善區域交通路網、促進當地生態旅遊、加快經濟發展步伐提供更加有力的交通保障。
完
文丨肖婷 攝影丨牟科
編輯丨郭建 責編丨楊茜 謝蕤
瀘州日報新媒體出品
請發郵件至：[email protected]
QQ群：389250002 電話：3100837
"今日下午，隨著最後一榀格子樑吊裝到位，位於合江縣境內的車輞特大橋格子樑成功合龍，這也標誌著該橋主體工程完工，距離通車之日再近一步。
車輞特大橋連接合江縣車輞鎮與法王寺鎮，橋樑全長256米。
6月21日，該橋已順利實現主拱合龍，這也是我市渡改橋一期項目中首個合龍的特大橋。如今用了不到3個月的時間，車輞特大橋完成了26對吊杆和32節格子樑的吊裝，為實現年底全面貫通的目標提供了有力保障。
據大橋施工現場負責人唐軍介紹，隨著格子樑的合龍，接下來的工作將轉向橋面鋪裝。
唐軍說，相較於以前需要對格子樑進行填充，使用鋼波折板不僅更抗壓，也還更加省事和節省材料。在鋼波折板鋪設完成後，還將鋪上一層20釐米厚的混凝土，然後再鋪設瀝青路面，以此來形成橋面。
據介紹，大橋建成後，不僅將解決車輞鎮9個村共3萬餘群眾和法王寺鎮3個村共5000餘群眾出行不便的難題，同時還將對完善區域交通路網、促進當地生態旅遊、加快經濟發展步伐提供更加有力的交通保障。
完
文丨肖婷 攝影丨牟科
編輯丨郭建 責編丨楊茜 謝蕤
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