9月2日上午,作為蕪合高速“四改八”擴建項目中的節點工程之一,王鐵新樞紐互通正式建成通車,王鐵新收費站同步開通運營。至此,繼柘皋新互通、巢湖新互通建成通車之後,蕪合高速改擴建項目中的3處新建位移站點全部建成通車。
9月2日上午,作為蕪合高速“四改八”擴建項目中的節點工程之一,王鐵新樞紐互通正式建成通車,王鐵新收費站同步開通運營。至此,繼柘皋新互通、巢湖新互通建成通車之後,蕪合高速改擴建項目中的3處新建位移站點全部建成通車。
新王鐵樞紐互通 金海礁 攝
王鐵新樞紐互通較原互通往蕪湖方向遷移了約500米,並與石長路相交。新王鐵收費站共設4進6出10個車道(含1個ETC車道,1個綠色通道車道),較原先的王鐵站2進2出4個車道,無論是通行條件還是通行能力均得到極大的提升。
9月2日上午,作為蕪合高速“四改八”擴建項目中的節點工程之一,王鐵新樞紐互通正式建成通車,王鐵新收費站同步開通運營。至此,繼柘皋新互通、巢湖新互通建成通車之後,蕪合高速改擴建項目中的3處新建位移站點全部建成通車。
新王鐵樞紐互通 金海礁 攝
王鐵新樞紐互通較原互通往蕪湖方向遷移了約500米,並與石長路相交。新王鐵收費站共設4進6出10個車道(含1個ETC車道,1個綠色通道車道),較原先的王鐵站2進2出4個車道,無論是通行條件還是通行能力均得到極大的提升。
新王鐵收費站 金海礁 攝
目前,蕪合高速“四改八”擴建項目進展順利。其中,合肥往蕪湖方向已累計放行雙向8車道約24公里,增建的巢湖服務區也即將投入運營,試刀山隧道至巢湖互通雙向八車道路段計劃在中秋節前開放交通,整個擴建項目計劃年內全部建成。蕪合高速“四改八”改擴建項目(林頭至隴西段)全長54公里。目前,一期工程已進入攻堅期,計劃10月份完成左幅擴建工程並投入使用,一期工程可望在年底全部竣工。隨著王鐵收費站開通運營,全線移位改擴建的三處互通(巢湖、柘皋、王鐵)已全部開通運營。