一座城市有了水就有了活力，
有了橋就有了詩意。
涪江水養育了一代又一代射洪人，
橋則架起了涪江兩岸溝通的橋樑。
射洪的每一座橋對我們來說都有著深刻的意義和難以割捨的情感，它與射洪人、與射洪的經濟、射洪的文化深深地交織在了一起。
今天我們就來說說
射洪的那些橋
帶你更加了解射洪
涪江一橋
又名：涪江大橋
1983年，我縣決定採取民辦公助、多方集資的辦法在縣城太和鎮附近修建涪江大橋，並相繼成立以時任縣長於鴻賓為組長的涪江大橋建設籌備領導小組，以時任副縣長田永清為指揮長的涪江大橋工程指揮部。短短一年裡，發動群眾集資200萬元。經省政府批准，大橋於1984年11月12日正式動工修建，1987年9月28日建成通車。僅僅兩年零11個月，一道彩虹就雄跨涪江，結束了射洪數百年的擺渡歷史，推動了射洪經濟快速發展。
涪江三橋
又名：鎮江大橋
涪江三橋總投資1．36億元，橋面寬27.9米。既是國道318線與省道205線、遂回高速公路在遂寧城北的連接線，又是連接遂寧東西城區的重要橋樑，也是目前涪江上最長的公路橋樑。作為全市“標誌性亮點工程”，涪江三橋主橋提前8個月完工，東西引道、聯盟橋工程於2004年1月開工，僅用8個月時間完成實現了當年開工，當年較早完工的佳績，2004年9月28日竣工通車，是全省橋樑建設史上速度最快，質量優良的橋樑。
五 橋
又名：洪飛大橋
涪江五橋建設工程於2009年11月開工，工程總投資1.88億元，橋長2566米，最大單跨90米，是目前涪江流域單跨最大的橋樑，是射洪縣境內連接綿遂高速公路和省道205線的重要通道，是城市外環線的關鍵節點。2012年6月21日，涪江五橋正式建成通車！涪江五橋的建成，對完善射洪路網體系、提升通行能力、優化區位環境，具有十分重要的意義，必將更加方便群眾出行，促進經濟開發區建設和城市新區拓展，帶動全縣加快發展。
六 橋
又名：王家渡大橋
射洪涪江六橋（王家渡大橋）是市級重點項目，該橋路線全長約1.3公里，項目建成後射洪縣城周邊將形成長28.5公里的全閉合快速環線通道，成為北上綿陽、成都及出川的捷徑。2013年12月六橋正式開工建設。2015年10月，六橋初通。2016年1月六橋全面通車。六橋的建設不只是能給我們的交通帶來很大的便利，也給我們射洪帶來了更好的發展前景。
螺湖電航橋
又名：螺湖大橋
螺電，全稱螺絲池電站，改革開放之後，綿陽專區就提出了在涪江射洪段修建電站的構想，最初的選址在香山，由於三臺也提出修水電站的訴求，導致2個水電站離得太近，故綿陽專區幫射洪重新勘探並協助射洪改址，也就是現在螺電的位置。1987年9月28日正式破土動工。
說完了比較大型的橋
我們再來看看那些小型的橋
情 人 橋
情人橋位於城北鋰鹽廠背後，建於涪江之上，連接兩岸。這裡地段比較偏僻，很多人都還不知道。因其造型獨特、景色優美，便成了很多射洪人拍婚紗外景的選地之一，也是情侶們約會的好去處。有機會一定要帶上另一半去感受一下哦~
東 門 橋
東門橋，幾乎是所有射洪人熟知的地名。如今，早已被鋼筋鐵土蓋掉昔日的湖水，取而代之的是供大家喝壩壩茶、停車及蔬菜水果買賣的地方了，已經全然沒有了橋的影子。但曾經這裡確實是一座橋，老一輩射洪人應該都知道。
玉 帶 橋
“玉帶橋”是北京頤和園最著名的建築之一，拱高而薄、通體潔白，有著流暢、柔和、勻稱的造型，恰似一條玉帶，格外秀美。射洪這座玉帶橋則是仿其而建的，造型優美，設計感很強。
何 家 橋
具體介紹暫不明確。但是對每個射洪人來說，已經是一個再熟悉不過的地名了。
武安河上那些橋
不知道這些橋有沒有屬於它們的名稱呼，它們為武安河兩旁路人的通行提供了極大的方便。現在的武安河兩旁餐飲行業做得有聲有色，已在射洪打響了名號，發展得越來越好。
映 月 橋
當年的公園，印象最深的便是那一潭湖水和水上映月橋，當年很多射洪人都在這上面照過相。雖然如今已沒有了當日的模樣，橋也消失在了歲月裡，但是我們依然十分懷念那時的映月橋，還有過去的時光。
大家對映月橋還有印象嗎，快回去翻翻照片吧
可以把你和映月橋的合照，發出來哦！