從此再無大後超 豐田發佈Mark X最終版

近日,豐田汽車官方發佈了一組Mark X(即海外版銳志)Final Edition特別版車型的官方圖片。Mark X將於今年12月正式停產,而作為最後的紀念版車型,Final Edition僅在日本本土市場發售,共推出兩驅/四驅版本共兩款車型,售價分別為333.18萬日元(約合人民幣20.01萬元)和348.9480萬日元(約合人民幣20.96萬元)。

從此再無大後超 豐田發佈Mark X最終版

銳志在中國市場出現的很長一段時間裡,都被車迷們戲稱為"大後超"。在三缸四缸渦輪增壓大行其道的當下,有這樣一款中級車,一直使用著V6自然吸氣發動機搭配前置後驅的底盤,得到了不少玩家的青睞。但是今年,Mark X將會徹底走進歷史,Final Edition版本正是為了紀念這一經典車型。

從此再無大後超 豐田發佈Mark X最終版

作為紀念版車型,Mark X Final Edition在外觀方面與普通版車型較為一致,並提供了三種外觀顏色,分別為珍珠黑色,珍珠白色,以及金屬銀色,其中黑色與白色兩款車漆分別需要付出54000日元和37800日元選裝。

從此再無大後超 豐田發佈Mark X最終版

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此外,作為特別版車型,Mark X Final Edition配備了帶有鍍鉻材質的前保險槓和18英寸的多輻式輪圈。

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而在內飾部分,紅黑的撞色式設計同樣主打運動的風格。大量真皮與Alcantara材質的拼接與Aquawish紅色縫線搭配讓車內氛圍達到了高一級別的水準,局部設計甚至讓人聯想到雷克薩斯的F-Sport車型。

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2.5L V6發動機,203馬力,峰值扭矩243Nm,前置後驅或是前置四驅兩種驅動模式可選。它可以說是經典,但也正是這樣略顯疲態的動力系統讓車系走到了生命週期的最後時光。如果你手裡還有一臺車況不錯的大後超,能多開幾年就多開幾年吧,因為我們真的不知道,未來還會不會有這樣的一款車型出現了。

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