【有車大師：汽車導購】前段時間，全新一代雷凌正式上市，基於最新的豐田TNGA架構打造，外觀延續了美版車型設計元素，相比卡羅拉更年輕運動，同時雙擎版混動車型也沒有落下，其中185T車型搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，而雙擎車型則是1.8L混合動力系統，全系共10款車型，均滿足國六排放標準，正式售價為11.58~15.28萬。
可能很多人對雷凌並不熟悉，它其實就是一汽豐田卡羅拉的換殼車型，這樣一說相信大家都明白了，而在海外市場，所謂廣豐雷凌其實就是美版車型，而一豐卡羅拉就是歐版車型，兩者歸根結底是同一款車型，但由於雷凌在2014年才引進國產，而當時卡羅拉已經在國內上市長達10年了，所以知名度和口碑積累肯定不如卡羅拉。
（上圖為廣豐雷凌，下圖為美版卡羅拉混動車型）
由於兩車的尺寸定價都高度重疊，為了避免自家車型“窩裡鬥”，官方賦予雷凌更加運動的定位，在宣傳片中也加入了大量年輕的元素，就連主打配色也是非常亮騷的橙金屬（如下圖），以此吸引更多的年輕消費者，因為這些元素恰恰是“務實居家”卡羅拉所沒有的，正是這樣的差異化競爭，使得雷凌上市僅僅兩個月，月銷量便破萬了，對於一款全新的車型已經相當不容易了，而且最近半年的銷量表現依舊非常出色。
也就是說，前幾天上市的雷凌是第二代車型，雖然基於全新的TNGA架構GA-C平臺打造，外觀與美版車型保持一致，但外觀相比老款車型區別並不大，大師最開始還以為這是小改款車型，另外燃油版和雙擎版採用了一樣的外觀造型，不再差異化。
（大家來找茬）
不過內飾的變化可以說是翻天覆地，車內中控臺不再像老款車型那樣扁平和中庸了，而是採用了類似CHR那種不規則的設計，稜角更加分明，突出年輕運動的感覺，另外還裝配了9英寸的中控屏幕，如果你覺得這一尺寸太常見的話，不用擔心，豐田很貼心地推出了“科技版”車型，只需加5000元，中控屏幕就會從9英寸升級到12.1英寸，另外還有7英寸儀表盤顯示屏以及10.8英寸HUD顯示，科技感相比其他車型確實有了不少增長，最重要的是這三項配置可是中國獨享，海外版本車型可沒有。
先不說這三塊屏幕值不值5000塊，為了裝下12.1英寸超大屏幕，不僅把原本下方的空調出風口改成豎向的設計，同時下方更多的按鍵功能也被融合到大屏系統裡邊，給我們帶來便利的同時，也會有不少的弊病，比如廣被吐槽的盲操作問題，因為是一整塊大屏幕，所以我們操作的時候，手指沒辦法進行定位，只能看著屏幕調節功能，這在行車中就非常危險了，雖然現在很多廠商都在推廣語音識別，通過語音識別來調節系統的功能，這種做法理論上是可行的，但對於語音的識別率有著非常高的要求，如果識別率也很一般的話，還不如直接用實體按鍵來的直接。所以目前絕大多數車企都是採用大屏+實體按鍵，在保證科技感的同時，操作上也非常便捷。
當然，如果你只是單純地喜歡超大的中控屏幕，現在網上已經有很多現成的大屏幕，就算是有一定年份的車型同樣能享受這樣的待遇，只需花一千多元就能搞定了，絕對能滿足你的需求。
大師總結：未來的汽車肯定是朝著智能化發展，我們能看到近年來發布的新車，幾乎都是隨車附送大屏幕，屏幕尺寸越來越大，數量越來越多，以務實據稱的豐田，還特意在推出了雷凌科技版車型，這擱以前可是無法想象的，儘管大屏幕發展迅速，但卻始終沒有顛覆傳統的實體按鍵，原因很簡單，但就當下而言，能把科技感和實用性兼顧起來的廠家少之又少。所以雷凌科技版車型，給人感覺就是迎合國人的購車心理，如果就實際實用感受而言，大師還是更加推薦非科技版車型，畢竟5000元的差價已經不算小了。