上市前牛皮吹上天！要取代漢蘭達，如今月銷不足200臺，成笑柄

揚言扳倒漢蘭達，上市月銷不足200臺，網友：所以說牛皮不能亂吹

因SUV車型的到來，讓很多消費者將其購車目標轉向了它。畢竟這種身材魁梧霸氣的外觀，加上不俗的空間表現，很是符合線下消費者的需求。而除了緊湊型中的哈弗H6以逍客跟途嶽等很受歡迎外，中型SUV中的漢蘭達、冠道以及途觀L也一直都是消費者們購車名單上的一員。其中最讓人們津津樂道的車型，便是“加價狂魔”漢蘭達了，它在國內的地位，以及影響力可是相當的高，甚至在市場最低迷的時期，它依舊能夠月銷過萬。

為了能夠打壓漢蘭的“囂張”（其實是嫉妒），各大車企也是不斷的更新換代，好取代漢蘭達的位置，這不廣汽傳祺就決定要個漢蘭達一個下馬威，旗下推出了這款傳祺GS7，上市前牛皮吹上了天，可惜如今月銷卻不足200臺，成為了車界笑柄。

那麼說道廣汽傳祺，它在國內的發展也算是挺不錯的，尤其是它旗下的GS4在推出後，一舉成名後，更是讓傳祺信心倍增，將全部的重心放到了中型SUV上來，不過自信是好事兒，但是太過自信就讓人感到有些自不量力了。雖然說這兩年傳祺的表現著實很中肯，但是想要跟漢蘭達一較高下，還是有些難度的。就比如這款揚言取代漢蘭達的GS7，殘酷的現實，實實在在給它上了一課。

其實從外觀來說，傳祺GS7的顏值還是蠻高的，整體看來也相當的霸氣，前臉的設計也十分獨特新穎，朝天大燈的造型與多幅式格柵，給人一種極強的衝擊感，加上硬朗的線條，使整體看來很是大氣穩重。不過唯一讓它拉分的就是它的尺寸，尤其是它的軸距，2米7的數據，在中型SUV中沒有一點優勢可言。不過內飾部分的設計，倒十分豐厚 ，整體佈局大氣簡單，做工以及用料也比較紮實。

再來說一下它的動力部分，GS7所搭載的這兩臺1.8T跟2.0T發動機，雖然說表現不如漢蘭，但是它的駕駛感以及平順性的表現還是非常不錯的。不過讓人遺憾的是，它在提速的時候有些過於吃力，百公里9.64秒的表現的確讓人捉急，另外還有一點就是，它的耗油量有些過高，綜合在10個左右。雖說gS7的整體表現確實不錯，但是在同級車中的競爭力卻並不高，以至於它降價也沒能贏得國人的喜愛。