我在非洲贊比亞,“三大件”在這裡依然吃香,家家戶戶有中國製造
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有趣的事實
1/17 在非洲的很多國家,中國製造深入人心,大到鐵路和港口,小到日常生活所需,“中國製造”比比皆是。就連在國內早已淘汰的十幾年、二十幾年車齡的“二八大梁”,仍在非洲土地上發光發熱,起到了至關重要的作用,通勤、運輸、謀生都離不開自行車,許多家庭以擁有一輛自行車為榮。
2/17 在贊比亞的路邊,一家家修車行吸引了我們的注意,棚前懸掛著各種各樣的自行車配件,有新的,也有舊的。在當地人年輕眼中,擁有一輛自行車是一件令人興奮的事情,省吃儉用也要購買和改裝自行車。
3/17 跟亞洲人相比,非洲人普遍個高腿長,再加上載客的需要,我在贊比亞遇見的自行車絕大部分是28、雙樑的重型車。除了很少的當地品牌外,大多數自行車來自於中國。特別是中國的老名牌“永久”和“鳳凰”,更是當地人的最愛。圖:修車(改車)店的招牌,由老闆親自繪畫。
4/17 在贊比亞,新車買來要想運營的話,還要進行一系列的改裝,加固、安裝照明燈和後視鏡,以及用海綿改裝後座,使乘客更為舒適。有的車主還會給自己的愛車塗上顯眼的顏色,吸引人的注意。 圖:配件部門,簡易棚前懸掛著各種各樣的自行車零件和裝飾品。
5/17 圖:各種成色不一的自行車零件,拆車件。
6/17 圖:散落在地上的修車工具。
7/17 自行車用於這裡的一切。在許多情況下,它們被用來超負荷的運輸貨物。
8/17 很多地方都修有公路,可人們根本買不起汽車,因此路上只有這種自行車“出租車”在路上載客、運貨,在下坡路段,許多騎手最高能達到60公里\/小時的速度,在我看來十分危險的行為,在他們眼中卻是家常便飯。
9/17 在贊比亞,幾乎家家都有自行車,款式相對陳舊,雙頂管,單鏈條和彎曲車把,大多數人會給他們愛車加固、裝飾。
10/17 在贊比亞當地的一些小老闆,手裡有錢後,往往會購買幾輛自行車,然後出租給沒有錢買車的人。每天每輛車收取不等的“份子錢”。圖:依靠自行車載客的“騎車人”。
11/17 圖:給愛車裝上漂亮的擋泥瓦。
12/17 圖:改裝的水壺架。
13/17 圖:通常這些載客的人,會把他們的自行車打扮的格外顯眼,他們給車子裝多個車鈴鐺和鏡子。貼紙,電線,珠子,籃子,一切他們能找到的東西。
14/17 圖:通常這些出租車都有好幾個車鈴鐺。
15/17 圖:還有沉重的貨架子。
16/17 圖:電線也是一種常見的裝飾品。
17/17 自行車在中國曾經作為結婚的“三大件”之一,與手錶、縫紉機並稱“三大件”,隨著時代的變遷,早已退出了我們的視線,可在非洲很多家庭,自行車仍是全家最值錢的物件,也是他們生活、娛樂不可或缺的重要工具。
2017-09-30

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