不知不覺，現款本田飛度(GK5)誕生至今也有5年之多，其時尚前衛的造型和不錯空間利用率受到了眾多消費者的青睞。並憑藉不俗的動力性能以及巨大改裝潛力更是被車迷們譽為了"本田超跑"。
儘管GK5仍然是如今玩車圈炙手可熱的車型之一，但再偉大的英雄也有遲暮的一天，隨著時間的推移，飛度也將迎來換代。而此前，新一代飛度的測試車，已經先後在歐洲、日本出沒了多次。根據此前消息，新一代將於9月正式發佈，這就意味著留給GK5的時間已經不多了。
按道理來說，車型更新換代，將會融入很多新技術，各方面都會有所提升，應該是一件可喜的事。不過，由於傳聞新一代飛度的純燃油版車型，將會用上三缸1.0T渦輪引擎，讓很多人認為，三缸機的升級潛力將會相比現款的L15B四缸機大大降低。
然而，當大家還在吐槽將搭載三缸機的新一代飛度的時候，日本雜誌就曝料稱下一代飛度將會有TYPE R車型誕生。相信骨灰級本田粉看到這個消息，已經溼了一地了……
在動力系統方面，這臺飛度TYPE R將會搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為220馬力，峰值227牛·米。可以看得出，輸出功率要比雅閣和冠道的高功率1.5T車型要大，但這並不是什麼新鮮事，因為在思域那臺1.5T引擎已經被國內的玩家們，壓榨出300馬力以上了。
本田將會為飛度推出TYPE R車型的消息，確實令人振奮。不過，類似這樣的傳聞，此前已出現了不止一次，其中就包括GK5剛剛推出的時候，就有海外媒體曝出飛度TYPE R的消息。
直到如今，現款車型即將停產換代了，飛度TYPE R車型都沒有現身，傳言自然就不攻自破了。其實，對於很多飛度車主來說有沒有TYPE R車型其實並不那麼重要，因為GK5早已成為他們心中的"TYPE R"了。而且還有不少人將紅頭機K20移植到飛度身上，使其成為真正帶有TYPE R光環的飛度。
雖然，真正飛度TYPE R一直都活在傳聞中，但是這就代表車迷們對這款車型的渴望。不過，在筆者看來第一臺飛度TYPE R早已經在FD2的時代就出現了，因為當時的歐規思域TYPE R在飛度底盤基礎上打造的產物。
不可否認的是，無論是過去的"飛度王"思域TYPE R FN2，還是活在傳聞中的飛度TYPE R，其地位始終都無法取代帶給我們無限樂趣的GK5，畢竟能陪伴在身邊的才是最好的，儘管它不是什麼名貴豪車、超級跑車。如果你手裡還有一臺飛度，那就好好珍惜吧。
圖片來源：網絡
✏ 撰稿人 | 鄒文豪
