搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
大眾4S店人多、銷售多，雖然迎賓臺坐著幾個工作人員，但進門沒人理，只能自己去叫銷售。試駕了POLO自動1.5的版本，因為平時開6.5秒的車，所以有些受不了加速超過了12秒。行駛質感雖然不錯，比較緊緻，但對我沒什麼大的觸動，反而是變速箱的表現不太滿意，對比起來比較遲鈍。最後讓銷售報一下手動擋的價格，車價優惠2萬，幅度真是大啊，75折了，但是要強制8800的裝具，還要什麼500的會員費，上牌2000，全險4000多等等，落地價8萬2！我去，爛七八糟的強制收費太多了吧，大幅抵消了優惠的力度。雖然後排空間小一開始不是我的考量因素，但最近家裡老人病了常跑醫院，才感覺後排還是應該至少能坐下兩個成年人才好。隨轉向附近的廣本4S店。
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沒辦法，10萬這個級別小車，應該只有飛度將將能滿足我。那就談價格吧，之前在網上做了功課，知道飛度優惠力度不大，銷售說優惠3000，但要加裝一個2500的“原廠”大屏和上全險，我說不要大屏呢，銷售說那就只優惠2000了。雖然優惠不大，但這個店有輛白色手動擋現車，真有些心動了。其它幾個4S店也電話問過，都沒有現車。
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至於為什麼選MT，因為開過三年日產的CVT，印象一般，低速時也有一個換擋的感覺，不是全程平順，而且我們北方冬天有低溫CVT保護問題，寒冬的早晨去上班，必須二次啟動才能消除這個保護，否則只能龜速前進。日系車現在都在大規模普及CVT，確實是舒適性導向，但對少部分喜歡玩車的人來說不是個好事情（當然嘛，廠家肯定還是為大多數考慮的）。考慮到只是限號日偶爾使用，而且LP也會開手擋（現在能開MT的女司機很稀有了，呵呵），所以選擇了手動擋。
搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
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過了兩天銷售給我打電話說週末有活動，交100定金抵1000，心想不錯，內心已經決定要買了。因為週末有事忙不開，沒去成，週一中午趕到4S店，天啊，那輛全市唯一手擋現車昨天下午已定出，唉，失之交臂啊。定車要等一個多月，無奈離開。
搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
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為了這個選擇，就只能忍受入門款飛度近乎裸奔的超低配置了，唉。
過了兩天銷售給我打電話說週末有活動，交100定金抵1000，心想不錯，內心已經決定要買了。因為週末有事忙不開，沒去成，週一中午趕到4S店，天啊，那輛全市唯一手擋現車昨天下午已定出，唉，失之交臂啊。定車要等一個多月，無奈離開。
有一天去津南辦事，空閒時記起附近有家廣本店，閒著也是閒著，去看看吧。這家店有意思，我之前打電話詢問時，他們記下我的來電顯了，然後就有一個銷售給我發短信和加微信。也好，省得麻煩，進門說就找這個銷售吧。姑娘挺熱情，我又試駕了一圈，然後開門見山直接談價格吧。
搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
大眾4S店人多、銷售多，雖然迎賓臺坐著幾個工作人員，但進門沒人理，只能自己去叫銷售。試駕了POLO自動1.5的版本，因為平時開6.5秒的車，所以有些受不了加速超過了12秒。行駛質感雖然不錯，比較緊緻，但對我沒什麼大的觸動，反而是變速箱的表現不太滿意，對比起來比較遲鈍。最後讓銷售報一下手動擋的價格，車價優惠2萬，幅度真是大啊，75折了，但是要強制8800的裝具，還要什麼500的會員費，上牌2000，全險4000多等等，落地價8萬2！我去，爛七八糟的強制收費太多了吧，大幅抵消了優惠的力度。雖然後排空間小一開始不是我的考量因素，但最近家裡老人病了常跑醫院，才感覺後排還是應該至少能坐下兩個成年人才好。隨轉向附近的廣本4S店。
平時喜歡看車評節目，自己也寫寫汽車的帖子和文章、拍拍短視頻什麼的，“超跑”GK5的大名早已如雷貫耳，不過自己的車也算是準性能車，額定功率272馬力，所以之前並沒有太關注飛度，只是覺得是一輛漂亮且空間大的省油日系小車。但當把買車目標鎖定在A0級小車的時候，才發現飛度是一個繞不過去的坎兒。
A0級小車市場這幾年日趨萎縮，在售的合資兩廂小車只剩下飛度、POLO和致炫了，曾經的馬2、嘉年華、雨燕、瑪馳、206、C2等等全都覆沒了。大浪淘沙，留下的應該都是精品吧。因為感覺致炫的外形比較難看，所以並沒有去談價。
來到廣本店，唉，本田賣的也不錯啊，同樣沒人理，也得自己叫。服務還算熱情，試駕了潮跑版，動力不錯、噪音不小，但感覺沒有我以前試駕鋒範時的噪音大，深踩油門動力好像有個階段性爆發，有點兒像渦輪增壓車。
沒辦法，10萬這個級別小車，應該只有飛度將將能滿足我。那就談價格吧，之前在網上做了功課，知道飛度優惠力度不大，銷售說優惠3000，但要加裝一個2500的“原廠”大屏和上全險，我說不要大屏呢，銷售說那就只優惠2000了。雖然優惠不大，但這個店有輛白色手動擋現車，真有些心動了。其它幾個4S店也電話問過，都沒有現車。
至於為什麼選MT，因為開過三年日產的CVT，印象一般，低速時也有一個換擋的感覺，不是全程平順，而且我們北方冬天有低溫CVT保護問題，寒冬的早晨去上班，必須二次啟動才能消除這個保護，否則只能龜速前進。日系車現在都在大規模普及CVT，確實是舒適性導向，但對少部分喜歡玩車的人來說不是個好事情（當然嘛，廠家肯定還是為大多數考慮的）。考慮到只是限號日偶爾使用，而且LP也會開手擋（現在能開MT的女司機很稀有了，呵呵），所以選擇了手動擋。
為了這個選擇，就只能忍受入門款飛度近乎裸奔的超低配置了，唉。
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銷售很痛快，MT優惠5000，不強制任何裝具、保險只選主險就可以了，我去！看來我網上的功課白做了，本來想接受優惠3000的基礎上再磨她們送點兒裝具、保養什麼的。沒想到優惠力度一下子擊穿了我的底線，OMG！特別是不強制裝具和全險，留下了很好的印象。
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平時喜歡看車評節目，自己也寫寫汽車的帖子和文章、拍拍短視頻什麼的，“超跑”GK5的大名早已如雷貫耳，不過自己的車也算是準性能車，額定功率272馬力，所以之前並沒有太關注飛度，只是覺得是一輛漂亮且空間大的省油日系小車。但當把買車目標鎖定在A0級小車的時候，才發現飛度是一個繞不過去的坎兒。
A0級小車市場這幾年日趨萎縮，在售的合資兩廂小車只剩下飛度、POLO和致炫了，曾經的馬2、嘉年華、雨燕、瑪馳、206、C2等等全都覆沒了。大浪淘沙，留下的應該都是精品吧。因為感覺致炫的外形比較難看，所以並沒有去談價。
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沒辦法，10萬這個級別小車，應該只有飛度將將能滿足我。那就談價格吧，之前在網上做了功課，知道飛度優惠力度不大，銷售說優惠3000，但要加裝一個2500的“原廠”大屏和上全險，我說不要大屏呢，銷售說那就只優惠2000了。雖然優惠不大，但這個店有輛白色手動擋現車，真有些心動了。其它幾個4S店也電話問過，都沒有現車。
至於為什麼選MT，因為開過三年日產的CVT，印象一般，低速時也有一個換擋的感覺，不是全程平順，而且我們北方冬天有低溫CVT保護問題，寒冬的早晨去上班，必須二次啟動才能消除這個保護，否則只能龜速前進。日系車現在都在大規模普及CVT，確實是舒適性導向，但對少部分喜歡玩車的人來說不是個好事情（當然嘛，廠家肯定還是為大多數考慮的）。考慮到只是限號日偶爾使用，而且LP也會開手擋（現在能開MT的女司機很稀有了，呵呵），所以選擇了手動擋。
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既然商家有誠意，那我也沒啥說的了，雖然沒有手擋現車，那就定車吧。籤合同時，我隨口聊天說，你們怎麼不像大多數4S店加裝具呢？小姐姐說，既然您問了，那我就順便介紹下吧。她們店對於飛度有個3800的裝具包，包括貼膜、腳墊、底盤裝甲、行車記錄儀。我心想這些東西能值3800？？蒙我咯。我說，那選裝裝具的話車價是不是得再優惠點兒呢？小姐姐還是挺痛快，選裝3800，車價再優惠2000。我正喝水呢，忍住沒噴。去過不少4S店，這麼不拐彎抹角的銷售還真少見。我自己的車當時外面貼膜還花了2500，這1800的差價買這幾樣裝具還是划得來吧，主要是省我事了，不用再單獨折騰了。我正猶豫，問試駕車是不是貼的這個膜？她說是，那好，我又去試駕車裡現場看了前擋和車窗的膜，感覺還行。最後選擇了優惠7000，選裝了裝具，等於就是優惠5000，然後1800買了貼膜、裝甲、腳墊和記錄儀。
搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
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既然商家有誠意，那我也沒啥說的了，雖然沒有手擋現車，那就定車吧。籤合同時，我隨口聊天說，你們怎麼不像大多數4S店加裝具呢？小姐姐說，既然您問了，那我就順便介紹下吧。她們店對於飛度有個3800的裝具包，包括貼膜、腳墊、底盤裝甲、行車記錄儀。我心想這些東西能值3800？？蒙我咯。我說，那選裝裝具的話車價是不是得再優惠點兒呢？小姐姐還是挺痛快，選裝3800，車價再優惠2000。我正喝水呢，忍住沒噴。去過不少4S店，這麼不拐彎抹角的銷售還真少見。我自己的車當時外面貼膜還花了2500，這1800的差價買這幾樣裝具還是划得來吧，主要是省我事了，不用再單獨折騰了。我正猶豫，問試駕車是不是貼的這個膜？她說是，那好，我又去試駕車裡現場看了前擋和車窗的膜，感覺還行。最後選擇了優惠7000，選裝了裝具，等於就是優惠5000，然後1800買了貼膜、裝甲、腳墊和記錄儀。
大家買車總盯著4S店，其實廠家官網和電商旗艦店有時總搞些活動，雖然價值不會太高，但偶爾也是值得擼一擼的。比如我在廣本官網買了1元的試駕券，到4S店核銷可抵100元購車款。對於飛度車型，可在官網和天貓買500元定金，到4S店核銷後衝抵購車款，然後廣本就會送你一個隱藏式的正品行車記錄儀。都是挺好玩的優惠活動，但官網的活動傳達到4S店的力度不同，特別考驗工作人員的業務能力。之前那個店的銷售對我說的官方活動一問三不知，怎麼核銷驗證碼也不懂。所以這家店我也沒報多少希望，簽了定車合同後我就考驗下這個銷售吧。沒想到她都知道，又讓我有些意外了。我把試駕碼發給她，她說去找售後幫我核銷。這太好了，我說那我可參加官網的500定金送記錄儀活動啦？她說沒問題。我說廣本送了記錄儀，那我裝具裡的記錄儀就沒用了呀，她說那就給您換成倒車雷達吧。好嘞，痛快。
搖號5年，從湊熱鬧變成了剛需，終於向命運低頭，限號日趕上要用車，真是超級不方便，只好競拍牌照了。因為小區停車緊張，已經有輛SUV了，就想再買個小車，越小越好，只好在飛度和POLO中選。不到4米的POLO確實方便，飛度比POLO長了一點兒，那就先看POLO吧。
大眾4S店人多、銷售多，雖然迎賓臺坐著幾個工作人員，但進門沒人理，只能自己去叫銷售。試駕了POLO自動1.5的版本，因為平時開6.5秒的車，所以有些受不了加速超過了12秒。行駛質感雖然不錯，比較緊緻，但對我沒什麼大的觸動，反而是變速箱的表現不太滿意，對比起來比較遲鈍。最後讓銷售報一下手動擋的價格，車價優惠2萬，幅度真是大啊，75折了，但是要強制8800的裝具，還要什麼500的會員費，上牌2000，全險4000多等等，落地價8萬2！我去，爛七八糟的強制收費太多了吧，大幅抵消了優惠的力度。雖然後排空間小一開始不是我的考量因素，但最近家裡老人病了常跑醫院，才感覺後排還是應該至少能坐下兩個成年人才好。隨轉向附近的廣本4S店。
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有一天去津南辦事，空閒時記起附近有家廣本店，閒著也是閒著，去看看吧。這家店有意思，我之前打電話詢問時，他們記下我的來電顯了，然後就有一個銷售給我發短信和加微信。也好，省得麻煩，進門說就找這個銷售吧。姑娘挺熱情，我又試駕了一圈，然後開門見山直接談價格吧。
銷售很痛快，MT優惠5000，不強制任何裝具、保險只選主險就可以了，我去！看來我網上的功課白做了，本來想接受優惠3000的基礎上再磨她們送點兒裝具、保養什麼的。沒想到優惠力度一下子擊穿了我的底線，OMG！特別是不強制裝具和全險，留下了很好的印象。
既然商家有誠意，那我也沒啥說的了，雖然沒有手擋現車，那就定車吧。籤合同時，我隨口聊天說，你們怎麼不像大多數4S店加裝具呢？小姐姐說，既然您問了，那我就順便介紹下吧。她們店對於飛度有個3800的裝具包，包括貼膜、腳墊、底盤裝甲、行車記錄儀。我心想這些東西能值3800？？蒙我咯。我說，那選裝裝具的話車價是不是得再優惠點兒呢？小姐姐還是挺痛快，選裝3800，車價再優惠2000。我正喝水呢，忍住沒噴。去過不少4S店，這麼不拐彎抹角的銷售還真少見。我自己的車當時外面貼膜還花了2500，這1800的差價買這幾樣裝具還是划得來吧，主要是省我事了，不用再單獨折騰了。我正猶豫，問試駕車是不是貼的這個膜？她說是，那好，我又去試駕車裡現場看了前擋和車窗的膜，感覺還行。最後選擇了優惠7000，選裝了裝具，等於就是優惠5000，然後1800買了貼膜、裝甲、腳墊和記錄儀。
大家買車總盯著4S店，其實廠家官網和電商旗艦店有時總搞些活動，雖然價值不會太高，但偶爾也是值得擼一擼的。比如我在廣本官網買了1元的試駕券，到4S店核銷可抵100元購車款。對於飛度車型，可在官網和天貓買500元定金，到4S店核銷後衝抵購車款，然後廣本就會送你一個隱藏式的正品行車記錄儀。都是挺好玩的優惠活動，但官網的活動傳達到4S店的力度不同，特別考驗工作人員的業務能力。之前那個店的銷售對我說的官方活動一問三不知，怎麼核銷驗證碼也不懂。所以這家店我也沒報多少希望，簽了定車合同後我就考驗下這個銷售吧。沒想到她都知道，又讓我有些意外了。我把試駕碼發給她，她說去找售後幫我核銷。這太好了，我說那我可參加官網的500定金送記錄儀活動啦？她說沒問題。我說廣本送了記錄儀，那我裝具裡的記錄儀就沒用了呀，她說那就給您換成倒車雷達吧。好嘞，痛快。
交了2000定金，然後就開始等車了，她們估計1-2個月能到。我也不著急了，月底等著競拍牌照吧。這次定車一次成功，過程還算是比較愉快滿意，希望給目前想買飛度的TX參考一下。定完車在店裡逛，看了看全系1.0T的新凌派，估計不久之後的四代飛度極大可能全系標配這個1.0T三缸機。GK5的“超跑”神話恐怕無法再延續了。
BY 愛卡汽車卡友-六輪驅動