廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
1.外掛電腦程序，
2.強化氣門彈簧，破轉8000，外掛電腦特調
3.改裝渦輪增壓，外掛電腦特調
4.改裝渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
5.鍛造強化，渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
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下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
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下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
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2.強化氣門彈簧，破轉8000，外掛電腦特調
3.改裝渦輪增壓，外掛電腦特調
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改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
1.外掛電腦程序，
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5.鍛造強化，渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
強化後用二階的渦輪，打到1.3bar，妥妥的285馬力以上，扭矩達到了400紐米。要換5跑5.9S，現在馬力過剩決定把原廠尾牙過段時間換回去，8000轉2檔能破百，再試試01數據
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
1.外掛電腦程序，
2.強化氣門彈簧，破轉8000，外掛電腦特調
3.改裝渦輪增壓，外掛電腦特調
4.改裝渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
5.鍛造強化，渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
強化後用二階的渦輪，打到1.3bar，妥妥的285馬力以上，扭矩達到了400紐米。要換5跑5.9S，現在馬力過剩決定把原廠尾牙過段時間換回去，8000轉2檔能破百，再試試01數據
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
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2.強化氣門彈簧，破轉8000，外掛電腦特調
3.改裝渦輪增壓，外掛電腦特調
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改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
強化後用二階的渦輪，打到1.3bar，妥妥的285馬力以上，扭矩達到了400紐米。要換5跑5.9S，現在馬力過剩決定把原廠尾牙過段時間換回去，8000轉2檔能破百，再試試01數據
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改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
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改裝了渦輪增壓少不了升級散熱系統，如中冷器
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改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
強化後用二階的渦輪，打到1.3bar，妥妥的285馬力以上，扭矩達到了400紐米。要換5跑5.9S，現在馬力過剩決定把原廠尾牙過段時間換回去，8000轉2檔能破百，再試試01數據
改裝了渦輪增壓少不了升級散熱系統，如中冷器
預計磨合500公里繼續放出1.5bar的數據測試！！
廣汽本田飛度款搭載L15B2 /1.5排量小型車，只有1058KG車重絕對本田粉玩車首選，131PS馬力絕對不夠滿足，針對本田來說通常都會玩出種玩法，然GK5玩到現在就有以下幾種了
1.外掛電腦程序，
2.強化氣門彈簧，破轉8000，外掛電腦特調
3.改裝渦輪增壓，外掛電腦特調
4.改裝渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
5.鍛造強化，渦輪增壓，破轉8000，外掛電腦特調
下面這臺車已經從基礎階電腦玩到了階渦輪增壓，現在要做對它進行缸內強化改裝，也就上面第5個玩法了
改裝包圍，16寸輪轂，競技避震，競技剎車，AD08的輪胎，相對於原廠的馬力來說205的胎寬絕對抓地力夠，但對於這臺升級了渦輪增壓190馬力的飛度車來說已經不夠用了，而這臺飛度馬力升級，動力改裝完成後的第一件事應該測試一下了
飛度渦輪增壓的機艙，碳千的進氣通過導氣管吸進冷空氣，充分的保證溫度
強化後用二階的渦輪，打到1.3bar，妥妥的285馬力以上，扭矩達到了400紐米。要換5跑5.9S，現在馬力過剩決定把原廠尾牙過段時間換回去，8000轉2檔能破百，再試試01數據
改裝了渦輪增壓少不了升級散熱系統，如中冷器
預計磨合500公里繼續放出1.5bar的數據測試！！