別再擠地鐵了,這幾臺車上班成本貴不了多少

擠地鐵是上班族的日常,在高峰期的時候你能在夾縫中求得一絲氣都透不過的容身之處,甚至要等上好幾趟的列車才能順利登車。上班不可怕,擠地鐵才可能。其實有一定的積蓄跟收入以後,不妨考慮一下以下這幾款車,便宜的首付和划算的燃油經濟性,真比擠地鐵貴不了多少!


別再擠地鐵了,這幾臺車上班成本貴不了多少

廣汽本田飛度

指導價:7.38-10.28萬


別再擠地鐵了,這幾臺車上班成本貴不了多少

最後一批國五飛度,1.5L自然氣息版本快要變成絕版了,未來國六有可能是搭載1.0T的三缸版本,你才會發現這一代飛度有多香,買到就是賺到!並且飛度是最適合上班族使用的車型之一,百公里5升左右的油耗,摺合一公里才3毛錢左右。地鐵坐久一點都要花上7.8塊了,首付價格也便宜,難怪飛度的銷量能夠如此長虹,果然是工薪階層的神車。

廣汽豐田雅力士致炫

指導價:6.88-10.28萬


別再擠地鐵了,這幾臺車上班成本貴不了多少

雅力士一直以來都是被忽略的,有神車屬性的小車,油耗、空間和品牌一點都不會輸給飛度。但是可能由於設計,以及本田粉信仰的原因,造成了飛度聲名大噪,選擇雅力士致炫的大部分都是一些女性車主。但實際上,致炫的底盤素質一點也不差,是一部操控很靈活輕鬆的類型,但是動力輸出會偏肉一些,作為上班族城市代步我想滿足好開、省油才是首選的條件,雅力士致炫能夠很好的滿足你!

上汽大眾-POLO Plus

指導價:9.99-12.39萬

別再擠地鐵了,這幾臺車上班成本貴不了多少

POLO從一臺和飛度相當售價的小型車,Plus以後一下子躍升到了緊湊型車的售價。當然看過POLO的配置和新車感覺以後,我想你也會明白為什麼POLO Plus定價如此自信了。內飾上,中控液晶儀表盤8英寸大的觸控顯示屏,可支持CarPlay和Carlife等時下流行的功能,音響由Beats代工,全系標配1.5L自然吸氣發動機,最大功率113馬力。新車基於MQB平臺打造而已,可以說這臺Polo已經不是原來印象中的那臺Polo了。

點擊關注【速度實驗室】,每天獲得最新的汽車資訊,有料的汽車導購和不一樣的汽車策劃欄目!

相關推薦

推薦中...