4月27日，第七屆世界軍人運動會帆船測試賽暨2019年全國青年帆船錦標賽在湖北省東湖帆船基地揭幕，這是湖北省帆船歷史上第一次舉辦國家級專業賽事。副省長陳安麗出席並宣佈開幕。
本次比賽由中國帆船帆板運動協會和第七屆世界軍人運動會執行委員會聯合主辦，軍運會帆船競賽委員會、武漢市東湖生態旅遊風景區管理委員會、湖北省體育局水上運動管理中心、武漢旅遊發展投資集團有限公司等部門和單位聯合承辦，共有來自全國20支青年帆船隊的109名運動員、87條艇參加比賽。本次比賽為期七天，5月3日結束。
由於帆船項目本身具有特殊性，賽事組織較為複雜。因此，帆船競委會將通過本次測試賽充分對陸上和水上全流程、全方位“體檢”測試，在實戰演練中尋找問題，積累經驗，以確保今年10月軍運會帆船競賽項目的順利進行。
沒有海卻一樣能揚帆起航
4月27日，湖北省東湖帆船基地碼頭處，參賽選手們依次排隊將用於裝載船艇的拖車緩緩推進湖中，一艘、兩艘、三艘……嶄新的白色帆船瞬間密集匯入，紛紛朝著湖中央的比賽區域駛去，正式拉開了第七屆世界軍人運動會帆船測試賽暨2019年全國青年帆船錦標賽的序幕。
這既是軍運會的一場測試賽，也是一項全國最高水平的青年賽事，兩者合二為一，檢測著帆船競賽項目兩個競賽碼頭的場地、設施及競賽組織工作。10月份，這裡將成為軍運會參賽選手和觀眾心目中的“最美賽場”。
01天氣“變臉”怎麼辦？
一系列預案考驗組織能力
在真正“靠天吃飯”的比賽項目中，帆船運動絕對算得上是其中之一，無風就無法比賽，風大了又可能造成危險。每年舉辦過上百場大大小小賽事的競委會競賽組織處處長、中國帆船帆板運動協會競賽部部長王佳鑫坦承：“受天氣影響，帆船競賽變化太多，組織難度非常高。”
“國際帆聯的競賽規則都一樣，但每場賽事的細則卻不同，比賽輪次從3輪到11輪不等。例如在天氣惡劣的情況下，比賽也許只進行三輪就可產生冠軍。”王佳鑫介紹說。
正是由於競賽日程非常靈活，因此存在很多不確定因素，這給競賽組織工作帶來了考驗。這其中就牽扯到了賽程安排、志願者服務、食宿安排、交通班車等等一系列組織工作，而這些內容都是對軍運會帆船項目正賽的一次實戰檢驗。
儘管“天有不測風雲”，但競委會自有一系列預案。“比如在沒有風力的情況下，一般會採取等待，並且會在場地上舉行聯誼、拓展活動，甚至交流會都有可能進行，這些都在計劃之中。”王佳鑫坦言，只要不是極端惡劣的天氣，一般也都不會中斷比賽，而這些都需要裁判長的臨場經驗，做出正確處理。
02距離太遠怎麼辦？
沿湖岸設置賽道方便互動
一直以來，帆船運動都是在海上舉行居多，此次移至東湖這種城中的湖泊，便是一種“接地氣”的創新探索。
本次測試賽設有場地賽和長距離賽兩種，其中場地賽是奧運會競賽項目，也是軍運會正賽唯一的競賽項目。據競委會副主任、中國帆船帆板運動協會副祕書長蘇科介紹，長距離賽航線大約有42公里，被稱為“海上馬拉松”。
但遺憾的是，這個項目很少進入大眾視野，因為一般在海里比賽，即便拿著望遠鏡也不易看見，唯有乘船跟隨才行。蘇科坦言，此次在內湖水域設置長距離賽實際上結合了東湖特色，做到因地制宜。
“賽事期間，我們將沿著東湖多個湖岸設置浮標，離岸邊最近距離只有30米，可以方便運動員和岸上的觀眾互動。”蘇科表示。
但不管怎麼說，普通市民要想在現場短時間內瞭解這項專業性極高的小眾項目的確很難。對此，競委會副主任、省水上運動管理中心主任尹進波表示，本次比賽期間，競委會將在帆船基地開展現場解說和展示，讓大家感受到帆船運動的獨特魅力。
本次比賽從4月27日至5月3日結束，遊客們閒暇之餘，徜徉在東湖綠道之時，也可盡攬湖北省帆船歷史上的首場國家級專業帆船盛宴。
文/張詩秋 門天清 李源
圖/張詩秋 省水上中心