汽車自誕生之日就是就是為了方便人們通勤出行，不過隨著技術的發展，汽車的性能也越來越強，不少人選擇用汽車追求速度，因此跑車的出現也就在情理之中，早些年國人選購跑車全部依靠進口，如今憑藉新能源技術的發展，我們也能生產本土化的跑車，這其中北汽集團旗下的ARCFOX-GT就是代表之一。ARCFOX-GT誕生自北汽的西班牙研發中心，首次亮相於今年日內瓦車展，與此同時該車於4月14日在國內首次亮相，並宣佈日後量產。
外觀方面，ARCFOX-GT與之前亮相的ARCFOX-7有著較大的區別，可以看出經過重新設計，整個車頭具有極強的攻擊性，車頭隆起三角形的部件配合上車輪上方突出的部件使得該車極具層次感，最重要的是該車採用單殼碳纖維車身，可謂將輕量化發揮到了極致，車頭包含了多塊造型犀利的進氣口，不但可以用於散熱而且能提高空氣動力性能，至於兩條狹長的LED燈帶組由多顆獨立光源組成，富有極強的科技感。
車身側面，ARCFOX-GT的側面線條非常豐富，由於不需考慮發動機進氣口，所以車門後方非常平整，配合上流暢的腰線透露出一種剛中帶柔的美感，與此同時ARCFOX-GT搭載了跑車常見的剪刀式車門。尺寸方面長寬高分別為：4672*2018*1236mm，軸距為：2800mm。
尾部的設計同樣是下足了功夫，兩塊巨大的三角形散熱孔格外引人矚目，而Y型的LED尾燈在酷炫之餘還多了幾分科技感，作為這個級別的車底部自然不會缺少巨大的擴散器，至於摺疊式的尾翼也是標配，不過賽道版則是固定式。
內飾方面，不難看出這是一輛追求性能的車輛，因此諸多不必要的設備都被省略了，可謂是簡潔明瞭。內部採用了大量的碳纖維材質以及翻毛皮布料，灰黑的搭配比較穩重，中控臺前方配有一塊多媒體屏幕，而豎置的銀色空調出風口較為獨特，車輛控制部件全在中央顯示屏後方，而駕駛員一側配有液晶儀表盤以及圓角矩形的多功能方向盤，整體佈局較為激進。
ARCFOX-GT內置雙座椅，全為一體式造型的設計，造型出眾，由真皮以及Alcantara材質包裹而成，並帶有精緻的藍色縫線，不過坐姿較為固定，沒有太多可調節的選項，但好在包裹性十足，腰部支撐到位，依舊是跑車常見的風格。
動力方面，作為北汽最新的研發產品，自然是吸睛無數，ARCFOX-GT公路版配備4臺電機，而賽道版則是6臺，以公路版為例，該版本最大功率1200匹馬力，峰值扭矩1050N·m，百公里加速為2.59s，極速不低於250km/h，值得注意的是該版本帶有85kW快充功能，能夠在半小時內充滿80%的電量。
對於大部分消費者而言是用不到這麼強的性能，但是這展示了北汽研發的實力，如果是對北汽電動車感興趣的朋友不妨可以關注北汽旗首款電動SUV，ARCFOX ECF Concept同樣是高科技加持且更加實用。