作者：龍驤子
黃馬甲運動已經蔓延到法國內外，民粹主義能否戰勝精英主義，窮人能否擊敗富人，還有待觀察，但馬克龍捅的這個大婁子，卻讓整個法國陷入了嚴重危機。
據觀察者網評論員文章稱，這場騷亂的起因只是法國微調了柴油價——僅僅0.065歐元，約合人民幣5毛錢，就這麼一點不夠買一瓶水的錢，就引發了席捲全國、以打砸搶燒為特徵的黃馬甲運動，真的令人感嘆西方社會不服就鬧的精神。
馬克龍自2017年當上總統後，就帶頭履行《巴黎氣候協議》的承諾，他堅持走清潔能源路線，要讓世界看看法國的榜樣，所以就拿柴油稅作為政績突破口。馬克龍信誓旦旦地說，寧可加徵柴油稅，也不願意對工作和勞務徵稅。毫無疑問，這些稅務算到老百姓頭上了。另一方面，法國還減少了數十億歐元的補貼預算，這些行為招致民眾極大不滿，馬克龍被冠以“富人總統”的稱號。
但馬克龍顯然沒有料到會出現這種極端場面，現在被搞得非常被動。或許，馬克龍的失誤就在於，搞環保也不能拿老百姓的利益開玩笑。更為重要的是，他上臺以來搞了很多改革，比如對國營鐵路改革，對農業的補貼，都異常順利，這使得他“野心勃勃”。為此他打著“巴黎氣候協議”的旗號，決定不惜一切代價也要將汽油稅落實下去。但這些“改革”恰恰是致命的，而且自命不凡的馬克龍奉行的是精英主義，根本無法體會平民百姓的生活疾苦，這注定他一開始就脫離了民意，導致改革進程不斷加快。在面對利益受損的老百姓時，他還一臉嚴肅地斥責他們短視沒有遠見，拒絕向民眾低頭認錯。
任何改革，不僅需要勇氣和魄力，還需要很大的耐心。比如燃油稅政策，從長遠看，加徵上來的稅費可以用來扶持清潔能源企業，創造出更多就業崗位，但顯然在一兩年內不會有太大起色，這需要很長時間才能見效，而且誰也不能保證多繳的稅錢會不會進入一些大老闆的口袋。或許在法國精英、富人等階層看來，履行“巴黎氣候協定”是一種情懷和理想，但對普通低收入者來說，還不如老婆孩子熱炕頭來得實在，他們要的僅僅是高福利、高工資、低物價和低稅務，在肚子填飽的情況下，才能談什麼詩和遠方。
因此在法國人眼中，馬克龍已經從帥氣變得醜陋了，巴黎人民給他按上了“傲慢”“自以為是”“脫離人民群眾”等官僚稱號。現在他的支持率從6月的58%一路跌到了可憐的23%。最終馬克龍選擇了妥協，日前已經下令暫停加徵汽油稅，但是這種“投降”並沒有解除法國的危機，除非他下臺，或者換上一位總統，可能這場危機才能過去。
也可能，馬克龍過於剛猛的改革不合時宜，他那些歐元區改革、歐洲軍隊等夢想可能在黃馬甲運動之下已經變得蒼白無力了。而在民粹主義眼裡，一切都是對立的，精英對草根，富人對窮人，親歐對反歐，沒有誰對誰錯，只有公平與不公平，而馬克龍恰恰破壞了這種“公平”，自然遭到強烈反對。
需要指出的是，法國危機也給歐洲敲響了警鐘，以前這些西方發達國家躺在功勞簿睡大覺的日子可能要過去了。如今英國脫歐，德國為難民焦頭爛額，再加上這次法國黃馬甲運動，歐洲很可能逐步失去凝聚力，最終陷入四分五裂。