兩三年前,如果想買一臺品質說的過去,外觀不那麼像微面的MPV,只有合資品牌可選,但它們較高的價格最終讓一部分人只能放棄自己的MPV夢。現在就好很多了,很多自主品牌在基本完成轎車和SUV領域的佈局後,也開始涉足MPV領域,這一兩年間,上市了不少自主精品MPV,它們的綜合實力與合資MPV相近,但價格實惠很多,本期小編就為大家推薦上三款。

比亞迪 宋MAX

指導價:7.99-12.99萬元

適合家用還不貴,三款自主品牌MPV推薦

宋MAX誕生於2017年9月,其外觀設計由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格親自操刀,這套名為“Dragon Face”的設計理念,後來也成了比亞迪的家族式設計。該車外觀最吸引眼球的,同時也是我最喜歡的地方就是前臉,大嘴式進氣格柵配上扁平而銳利的大燈組,讓前臉極具視覺衝擊力。

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宋MAX的內飾設計很是簡潔,中控中央懸掛有一塊大尺寸可旋轉中控屏,車內的一些操作都可以通過這塊屏幕來實現,因此在中控區域幾乎找不到什麼實體按鍵。

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宋MAX的座椅我很喜歡,前排、中排以及後排都足夠的寬大厚實,不像有些MPV前兩排座椅很舒適,第三排像是坐硬板凳。此外,宋MAX有6座和7座兩種座椅佈局,豐富了消費者的選擇。

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動力方面,宋MAX搭載一臺直噴1.5T發動機,最大功率113kW,峰值扭矩240N·m,變速系統有六速手動變速器和六速雙離合變速器兩款可選。懸架方面,採用前麥弗遜式/後扭力樑式的懸架結構,這是MPV最常用的懸架結構,體積小,不會侵佔太多的車內空間。

在車型推薦上,我推薦售價9.99萬元的1.5T自動智聯睿逸型,該車型的配置足夠豐富,能夠滿足日常所需,非要說不足可能也就少個胎壓監測,但這東西加裝起來很容易,價格也不貴。

吉利 嘉際

指導價:9.98-14.88萬元

早在2017年,吉利就亮相了嘉際的概念車,但直到2019年,嘉際才正式上市。不過,吉利的慢工出細活,也確實帶來了一款好產品。

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嘉際的外觀設計挺敢於嘗試的,其底盤離地間隙相比一般的MPV都要高,像是SUV和MPV跨界而來。外觀部分的其它亮點設計還包括星河回紋前格柵、懸浮式車頂以及動感尾燈等。總之,嘉際是一款足夠時尚,且前衛的車型。

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內飾方面,嘉際的中控設計很有層次感,上方是懸浮式中控屏、中間是空調出風口、下方是電子擋杆以及一些功能鍵。此外,嘉際的內飾用料非常不錯,給你的感覺完全不像是一臺十來萬的車。

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座椅佈局方面,嘉際考慮的非常周全,提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共三種座椅佈局方案。

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動力方面,嘉際提供1.5T和1.8T兩款發動機可選,其中,1.5T發動機可滿足國六排放標準,還可以選裝48V輕混系統,在環保節能方面有著更好的表現。變速系統方面,1.5T發動機匹配6MT/7DCT變速器,1.8T發動機則匹配6AT變速器。懸架方面,採用前麥弗遜式/後扭力樑式的懸架結構,整體調校偏向舒適。

在車型推薦上,我推薦售價11.98萬元的1.5TD MHEV DCT悅享型,該車除安全配置齊全外,時下消費者非常喜歡的定速巡航、倒車影像、中控大屏、自動空調等配置也都有配備。

廣汽傳祺 傳祺GM6

指導價10.98-15.98萬元

傳祺GM6上市於2019年1月,和主打商務的傳祺GM8不同,這是一款專為普通家庭消費者打造的MPV。

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外觀方面,傳祺GM6的前臉設計很驚豔,中網與大燈之間不再有明顯的界限,且日行燈與進氣格柵還有一定呼應,設計感極強。車身側面的造型較為方正,保證了車內空間的充裕,此外,設計師為消除方正車身帶來了的平庸感,特地使用了懸浮式車頂設計。尾部設計簡潔大方,貫穿式尾燈在夜晚呈現出來的效果非常迷人。

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內飾方面,傳祺GM6的液晶儀表和中控屏採用融合設計,在配上鋼琴烤漆面板以及金屬質感的按鍵,營造出了極強的豪華氛圍。

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座椅佈局方面,傳祺GM6有6座和7座可選,其中,6座為2+2+2的佈局形式,7座為2+2+3的佈局形式。

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動力方面,傳祺GM6搭載一臺直噴1.5T發動機,最大功率126kW,峰值扭矩265N·m,動力參數是非常不錯的。變速系統方面,根據車型的不同匹配有6MT/6AT變速箱。懸架方面,採用前麥弗遜式/後扭力樑式的懸架結構,整體調校比較柔軟。

在車型推薦上,我推薦售價12.98萬元的270T自動豪華型,像是倒車影像、電動天窗、定速巡航、無鑰匙啟動等主流配置在這款車上都有配備,我個人認為也就差個胎壓監測,不過鑑於這東西加裝起來很方便,因此,該車的高性價比是不受影響的。

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