10萬元買輛緊湊型SUV，還不能是手動擋，因為手動擋開起來雖然省油但不省事，10萬元買輛緊湊型SUV到底選誰呢？目前，長安CS55、哈弗F5和東南DX7等車的自動擋低配都能10萬元搞定，再加上購置稅和保險等，12萬元可以完全買到一輛心意的緊湊型SUV。那麼，10萬元的預算究竟買什麼車更值得啊？
在外形方面，可謂是蘿蔔白菜各有所愛，喜歡就是最愛。長安CS55、哈弗F5和東南DX7外形顏值都不錯，具體誰更吸引自己眼球，還是看每個人的審美，編輯覺得三款車都好看，但不可能三款車都一起買。
成交價乞丐版：東南DX7>長安CS55>哈弗F5
在價格方面，選取指導價分別為10.19萬元、10.20萬元和10.99萬元的長安CS55、哈弗F5和東南DX7自動擋中低配車型對比，三款車優惠後的價格都在10萬元左右，甚至長安CS55和哈弗F5經銷商優惠後的價格不足10萬元。
空間：東南DX7>長安CS55=哈弗F5
在空間方面，東南DX7在車身長寬高和軸距上都有優勢，幾乎比長安CS55和哈弗F5大了一圈，三款車裡哈弗F5車身最短，而長安CS55軸距最短。論空間舒適性來說，還是東南DX7最寬敞，不過長安CS55和哈弗F5的車內駕乘空間相當。
動力：哈弗F5>長安CS55>東南DX7
在動力上，長安CS55、哈弗F5和東南DX7都是搭載1.5T發動機，哈弗F5的馬力和扭矩最強，而長安CS55和東南DX7都是156馬力，長安CS55的扭矩比東南DX7強了10牛米。
在發動機轉速與扭矩輸出方面，長安CS55和東南DX7都需要2000轉的發動機轉速才能實現最大扭矩輸出，而哈弗F5則只需1400-3000轉即可實現最大扭矩輸出。此外，三款車的發動機缸體和缸蓋都採用全鋁合金的材質。
在油耗方面，長安CS55、哈弗F5和東南DX7工信部百公里綜合油耗分別為6.6L、6.8L和8.4L，且三款車的保養成本也差不多。
變速器檔位：哈弗F5>長安CS55>東南DX7
在變速器方面，長安CS55、哈弗F5和東南DX7分別匹配的6AT、7速溼式雙離合和5AT變速器，6AT和5AT的穩定性更好，即使面對頻繁堵車路況下也很穩定，但換擋效率不及7速DCT來得快。
三款車底盤硬件和操控感差別不太大
在底盤方面，長安CS55和東南DX7都是採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛，而哈弗F5則採用雙橫臂式獨立後懸掛，三款車的懸掛硬件差別不大，主要是調教的不同，而雙橫臂後獨立懸掛的調教參數會更復雜一些。
此外，長安CS55、哈弗F5和東南DX7都是採用電動助力方向盤，操控起來低速時都會倍感方向盤輕盈而高速時方向盤穩重。不過，三款車的實際駕駛體驗，其實差別也並不大，或多或少有些差別而已。
配置：長安CS55>哈弗F5>東南DX7
在配置上，哈弗F5後剎車都採用了通風盤剎，且三款車都是配備的電子手剎，哈弗F5和東南DX7都是配備的18英寸輪轂，而長安CS55是17英寸輪轂，輪轂沒那麼大氣，但換輪胎時價格卻會更便宜。
東南DX7第二排座椅
長安CS55第二排座椅
其他配置方面，長安CS55比其餘兩款車多了後排側氣囊、胎壓顯示、電動天窗、行李箱12V電源接口等少許配置。不過，哈弗F5和東南DX7的配置也各有特色，在乎乞丐版都有較高的配置，當然長安CS55乞丐版配置都很豐富。
哈弗F5第二排座椅
寫在最後
在銷量層面，長安CS55、哈弗F5和東南DX7在今年前3個月總批售量分別為3.61萬輛、1.06萬輛和0.10萬輛。從銷量來看，長安CS55成為10萬元最暢銷的車型，有魅力所在。那麼，三款10萬元左右的車型，是不是最滯銷的東南DX7就不值得購買，當然不是，其空間最大的優勢，且優惠後的價格就比哈弗F5貴6000元。那麼，面對10萬元的裸車預算的三款車，您會選擇誰？