10號線東延線是聯繫平湖、東莞鳳崗
及大運新城的普速線路
主要功能為
加強龍崗中心城與平湖、阪雪崗的聯繫
促進深莞一體化
早在今年的2月23日，莞深發改委聯合發佈了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017-2022）》環境影響評價信息公開報。
環評報告裡指出
深圳10號線東延線（東莞段）
擬在鳳崗轄區內設4站
戳下方圖片可回看詳情
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而在6月20日
東莞市軌道交通局給出了最新消息
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深圳市發改委綜合考慮東莞市鳳崗鎮的實際情況，將深圳10號線東延線（東莞段）站點由原規劃的4個站調整為5個站，分別為大運城邦站、官井頭站、油甘埔站、龍平東路站及龍平西路站，將龍平路站分為龍平東路站和龍平西路站。目前，深圳市第四期建設規劃調整方案已上報國家審批，待通過審批後將由深圳市發改委進行公示，您可以關注深圳市發改委官方網站的有關信息。
深圳10號線（鳳崗段）再次增加1個站點
將龍平路站分為龍平東路站和龍平西路站
原規劃的4個站調整為5個站
這對周邊居民來說是大利好
目前調整方案已上報國家審批
發佈君會實時關注著
有新消息立即告訴大家~
除了10號線東延線的新動態
發佈君還帶來了兩個交通出行的消息
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深圳地鐵16號線
最近
深圳地鐵16號線（龍崗段）
好消息頻傳
發佈君又來彙報它的新進展了
在地鐵16號線涉及徵拆任務中，龍平區間站所涉14棟徵拆物業已完成12棟徵拆簽約，33戶租戶中已簽約29戶，剩餘2棟建築物徵拆談判工作正在加快推進。
地鐵16號線：為普速服務線路，起於大運站，終於田心站，全長約29.7公里（龍崗段18），設站24座（龍崗段13），採用地下敷設。
龍崗片區公交線路調整
B670線
►一端總站由寶龍清風總站調整為寶龍南總站，部分途經道路由清風大道、寶清路、翠寶路、寶坪路、寶荷路、寶龍大道調整為錦龍大道、寶龍大道，部分途經道路由賴屋路左轉園新路、深汕公路調整為賴屋路右轉園新路、深汕公路。
►雙方向取消“賽格導航、寶龍比亞迪、炳坑村、寶龍一路路口、五洲龍、日生、同洲電子、寶龍派出所、景園公寓，萬匯百貨”等10對公交停靠站，增加“園新路”（東側）1個公交停靠站。
►往龍東公交首末站方向取消“新中橋工業園”1個單邊公交停靠站。
►往龍東公交首末站方向服務時間由06:00-20:00時調整為06:15-20:15時。
M357線
►雙方向20:00-21:30時間段發班模式由定點發班調整為非定點發班。
B989線
►往橫崗228工業區總站方向服務時間由06:45-20:45時調整為06:40-20:40時，發班模式由定點發班調整為非定點發班。
M501線
►發班模式由定點發班調整為非定點發班。
M304線
►雙方向取消“萬匯百貨”1對公交停靠站。
M346線
►部分途經道路由吉華路、阪雪崗大道、隆平路、居里夫人大道、稼先路調整為五和大道、稼先路。
►雙方向取消“華為單身公寓北、中海日輝臺、阪田市場”等3對公交停靠站，增加“華電、華為軟件中心、阪興路口、五和路口北”等4對公交停靠站
►往民樂地鐵公交接駁站方向取消“萬科城、阪田路口西”等2個單邊公交停靠站，增加“上河坊”1個單邊公交停靠站。
►往萬國食品城總站方向取消“黃金山公園、萬科城”等2個單邊公交停靠站。
M219線
►雙方向取消“高橋社區”1對公交停靠站，增加“龍騰路口”1對公交停靠站。
►往黃閣路北行方向增加“龍崗中專”1個單邊公交停靠站。
►往黃閣路南行方向取消“龍崗中專”1個單邊公交停靠站。
M270線
►往輔城坳社區總站方向增加“橫東嶺村”1個單邊公交停靠站。
M316線
►雙方向增加“埔仔路口”1對公交停靠站。
上述公交線路的
其他途經道路和停靠站點維持不變
調整時間都是今天開始哈
同步調整的線路較多
親們出行時注意啦~
各位親
記得把這篇推文轉發給更多人哦~
本文由龍崗發佈編輯整理髮布 轉載請註明
信息來源：東莞陽光網、深圳市公共交通管理局、龍崗新聞
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