逍客一直都是合資SUV車型中的性價比代表，終於也在這個四月迎來了一次小改款的升級。新逍客共有三款車型，售價區間為15.49-18.59萬元，新車在各個方面都有著大幅的升級，而更重要的是價格依舊給力。我們從一場剛剛舉辦的團購會上獲悉，19款逍客的優惠已經達到了1.9萬元，而18款的優惠則更是高達2.7萬元。
外形變成小鮮肉
這次升級的19款逍客同步了海外版車型的設計，採用了日產最新的V-Motion設計語言。進氣格柵的造型也和奇駿類似，V字形開口相比現款車型更大，內部採用蜂窩狀樣式。
大燈的變化比較明顯，內部採用LED光源，科技感更加突出。後視鏡為雙色搭配，是外觀看上去更加個性。
側面設計依舊保持了之前的設計，變化並不大。輪轂造型海選不錯，19英寸的輪轂選用了雙色五輻造，搭配普利司通DUELER H/P Sport，尺寸為225 45/R19的輪胎。
車尾下保險槓加入銀色擾流板設計，整體營造出更加年輕、活力的風格。尾燈樣式也經過優化，內部有LED光源，夜晚點亮效果很醒目。
內飾工藝有提升
相比外形的年輕化，逍客的內飾還是那麼的日產。中央對稱的佈局，操作便利和舒適性依然是最突出的訴求。內飾材質經過升級，中控臺的軟性材質上更是加入了一條紅色縫線點綴。
方向盤改成運動風更濃的三幅平底方向盤，按鍵支撐語音交互，大屏也升級了日產智能互聯繫統。下方的儲物格內有著USB和12V電源，外側則是電子手剎的按鍵。
中控臺的設計是對稱的簡約風格升級了多媒體，整體簡單清爽，操作順手。9英寸屏幕在清晰度和流暢度表現都不錯，搭載日產智行科技系統，支持語音識別功能。
空間方面基本沒有變化，倒是座椅的皮革樣式比較別緻，採用了錶帶式的拼接造型，確實有讓人眼前一亮的效果。
動力升級真國六
動力上新款逍客繼續搭載代號MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW（154PS）相對於現款提升3kW(4PS)，最大扭矩204Nm，匹配新一代XTRONIC CVT變速箱，百公里油耗從6.9L進一步降至6.0L，相比舊款降低了13%，並支持國六B排放標準。
總結：務實的東風日產
逍客這一次改款，沒有花裡胡哨的廣告、動輒七八款的車型。簡化後的三款車型，均搭載了以往高配車型才有的配置，動力也進一步優化，加上一上市就給出了1.9萬的優惠。看來應對車市的寒冬，東風日產還是相當務實的，就是要讓逍客馬上走量起來。本文為【新車快評】原創到店實拍文章。更多新車資訊請關注【新車快評】