很多老司機開車都有著自己獨特的習慣，要知道從開車小白到老司機，不僅僅是需要對汽車非常的熟悉，對於一些汽車獨特的文化也是要知曉的，像我們開雙閃、大燈閃爍等等，閃幾下都是有一定說法的，雖然沒有得到官方的證實，但是四面八方的車友們，慢慢的形成了這樣一種汽車文化。
喇叭響一聲也就是“滴”一下，這是我們在行駛過程中，聽到最多的一種喇叭聲響了，這有很多種意思，比如給對向的車輛打招呼，如果是在轉彎的時候摁一下的話，是在提示另一邊的車輛，要小心駕駛，喇叭響一聲是非常低柔短暫的，讓人聽起來也是會很舒服的，不像是一些“路怒”摁個喇叭像殺豬一樣，聽上去就是一個沒有素質的駕駛員。
"很多老司機開車都有著自己獨特的習慣，要知道從開車小白到老司機，不僅僅是需要對汽車非常的熟悉，對於一些汽車獨特的文化也是要知曉的，像我們開雙閃、大燈閃爍等等，閃幾下都是有一定說法的，雖然沒有得到官方的證實，但是四面八方的車友們，慢慢的形成了這樣一種汽車文化。
喇叭響一聲也就是“滴”一下，這是我們在行駛過程中，聽到最多的一種喇叭聲響了，這有很多種意思，比如給對向的車輛打招呼，如果是在轉彎的時候摁一下的話，是在提示另一邊的車輛，要小心駕駛，喇叭響一聲是非常低柔短暫的，讓人聽起來也是會很舒服的，不像是一些“路怒”摁個喇叭像殺豬一樣，聽上去就是一個沒有素質的駕駛員。
喇叭響二聲也就是“滴滴”，當聽到二聲喇叭的時候，如果是前車發出，那就有可能是前車需要進行變道或者是在提示後車不要挨太近，如果是後車發出的話，一般都是說明想要超車，因為超車的時候最好是先像前車示意車輛不要變道，而先摁兩下喇叭則是可以讓前車注意後車的動作，不然的話，就算打轉向燈了，也會存在前車沒看反光鏡的情況。
"很多老司機開車都有著自己獨特的習慣，要知道從開車小白到老司機，不僅僅是需要對汽車非常的熟悉，對於一些汽車獨特的文化也是要知曉的，像我們開雙閃、大燈閃爍等等，閃幾下都是有一定說法的，雖然沒有得到官方的證實，但是四面八方的車友們，慢慢的形成了這樣一種汽車文化。
喇叭響一聲也就是“滴”一下，這是我們在行駛過程中，聽到最多的一種喇叭聲響了，這有很多種意思，比如給對向的車輛打招呼，如果是在轉彎的時候摁一下的話，是在提示另一邊的車輛，要小心駕駛，喇叭響一聲是非常低柔短暫的，讓人聽起來也是會很舒服的，不像是一些“路怒”摁個喇叭像殺豬一樣，聽上去就是一個沒有素質的駕駛員。
喇叭響二聲也就是“滴滴”，當聽到二聲喇叭的時候，如果是前車發出，那就有可能是前車需要進行變道或者是在提示後車不要挨太近，如果是後車發出的話，一般都是說明想要超車，因為超車的時候最好是先像前車示意車輛不要變道，而先摁兩下喇叭則是可以讓前車注意後車的動作，不然的話，就算打轉向燈了，也會存在前車沒看反光鏡的情況。
喇叭響三聲也就是“滴滴滴”，這種情況主要是發生在上下坡的時候，一是用來提醒下撥的車要為上坡的車提供便利，或者是在道路情況較差的時候，摁三聲來表示自己有急事，需要進行超車，麻煩讓一下道的暗語，大部分懂的車主在聽到之後，都會做出相關的動作，亦或者會選擇加快速度行駛。
"很多老司機開車都有著自己獨特的習慣，要知道從開車小白到老司機，不僅僅是需要對汽車非常的熟悉，對於一些汽車獨特的文化也是要知曉的，像我們開雙閃、大燈閃爍等等，閃幾下都是有一定說法的，雖然沒有得到官方的證實，但是四面八方的車友們，慢慢的形成了這樣一種汽車文化。
喇叭響一聲也就是“滴”一下，這是我們在行駛過程中，聽到最多的一種喇叭聲響了，這有很多種意思，比如給對向的車輛打招呼，如果是在轉彎的時候摁一下的話，是在提示另一邊的車輛，要小心駕駛，喇叭響一聲是非常低柔短暫的，讓人聽起來也是會很舒服的，不像是一些“路怒”摁個喇叭像殺豬一樣，聽上去就是一個沒有素質的駕駛員。
喇叭響二聲也就是“滴滴”，當聽到二聲喇叭的時候，如果是前車發出，那就有可能是前車需要進行變道或者是在提示後車不要挨太近，如果是後車發出的話，一般都是說明想要超車，因為超車的時候最好是先像前車示意車輛不要變道，而先摁兩下喇叭則是可以讓前車注意後車的動作，不然的話，就算打轉向燈了，也會存在前車沒看反光鏡的情況。
喇叭響三聲也就是“滴滴滴”，這種情況主要是發生在上下坡的時候，一是用來提醒下撥的車要為上坡的車提供便利，或者是在道路情況較差的時候，摁三聲來表示自己有急事，需要進行超車，麻煩讓一下道的暗語，大部分懂的車主在聽到之後，都會做出相關的動作，亦或者會選擇加快速度行駛。
但是現在在很多大城市裡面都是禁鳴的，那麼這個時候就只能按照交通規則行車了，車主們在行車的過程中，遇到什麼事情的時候，也是可以摁喇叭向前車或者後車進行求助的，車主們嘀喇叭也是為了大家的安全著想，誰也不想出現碰瓷的現象，以免造成麻煩，碰到行人還要賠償，刮蹭車輛還要花錢保養，這樣的事誰願意發生呢！
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