'跑滴滴不賺錢，為什麼每天還有大量司機在跑呢？3個原因很現實'

作者：職場策略

不知道大家是否發現，現在的網約車真的比過去難叫到車了，當然這與平臺最近的整頓是有很大關係的。筆者一個跑了3年滴滴的朋友，他說自己跑滴滴算是到頭了，準備跑到8月份就不跑了，主要是因為要求辦雙證。而這個強制規定可以說是讓他徹底放棄了網約車這一個行業，要知道本來滴滴司機收入下降就很厲害，還花這麼多錢辦雙證，幾乎沒有司機會願意的，尤其是在四五線小城市。

當然很滴滴司機退出，也會有司機加入這個行業。在北上廣等大城市，仍舊是有大量的滴滴司機在跑的。針對這個情況，比如問了不少的司機，總結出3個原因很現實。

第一個原因：地域不同，司機收入差距相當大。雖然我們經常看到很多滴滴司機抱怨收入少，但是這部分司機大多數都集中在小城市，這些司機每天跑12個小時，收入真的只有200來塊錢，當然不划算。但是在大城市，滴滴司機每天純收入300多，這個難度是不高的，只要你多花點時間跑滴滴，月入過萬還是沒問題。另外還必須說明一點，其實小地方滴滴司機退出去，平臺不是非常在意，畢竟大城市的司機才是平臺最關注的。

​第二個原因：沒有退路。如果司機有退路，顯然很多人都不會繼續跑了。之所以沒有退路是因為有大量的司機都是貸款買車的，其中有部分還辦了雙證，對於這些司機來說，你不繼續跑網約車，你還能幹嘛呢？把車賣了更不現實，因為你的成本已經花出去了，只有在收回本之後才會退出。

第三個原因：能力不夠。雖然這句話很多人不願意聽，但不可否認的是這些滴滴司機大部分沒有一技之長，除了開車，真的找不到合適的工作，去工廠，不僅工資低，工作時間也很長；幹其他體力活，沒有幾個人有這個身體和力氣；送外賣，大家更不會了。

對於滴滴司機來說，這3個原因應該是促使他們繼續跑了。其實還有更重要的一點，那就是現在哪個行業賺錢不辛苦呢，而滴滴司機也明白這一點。

你們是因為什麼原因繼續在跑滴滴呢？歡迎寫在評論中。