如祺正式亮相 和滴滴關係曝光
羊城晚報訊 記者馬化展報道：“滴滴迎來又一勁敵！”“馬化騰扶持‘新滴滴’”“滴滴你怕了嗎？”這是6月26日如祺出行在廣州舉辦品牌發佈會之前，可搜查到的部分文章標題。但在這一天，隨著滴滴出行董事長兼首席執行官程維亮相該發佈會，以及滴滴股權對外公佈，讓以上判斷顯得不甚準確。
6月26日晚上，此前數日已在廣州開啟試運營的新專車品牌如祺出行，在廣州國際媒體港舉辦品牌發佈會，正式對外亮相。如祺出行首席執行官蔣華宣佈，計劃一年內開拓5個城市，投放一萬輛新能源車。據悉，目前，如祺出行的運營車輛均來自廣汽集團，涵蓋廣汽新能源GE3 530、Aion S，廣汽豐田雷凌雙擎等多種車型。
當晚，廣汽集團董事長曾慶洪、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰、廣州公交集團董事長陳萬雄出席了會議，他們所在企業廣汽集團、騰訊、廣州公交集團分別持有如祺出行股份35%、25%、10%。一同亮相的還有程維。據如祺出行方面透露，原來此前所說的除了預留10%股權用於員工股權激勵之外，其他投資者合計持股20%，而滴滴恰是“其他投資者”之一，擁有股份5%。
在發佈會上，程維與曾慶洪、馬化騰等人蔘與啟動如祺品牌環節，還與眾人在合影時一起為如祺“點贊”。不僅如此，26日下午，廣汽集團與滴滴出行深化合作框架協議簽署儀式在廣州廣汽中心舉行。雙方將在車輛推廣及定製化領域、汽車運營領域、無人駕駛領域，以及將圍繞移動出行領域的市場營銷、汽車售後、智能充電、加油業務、分時租賃業務及金融服務等層面展開深度溝通與交流，並探索可行的創新合作模式。程維參會並表示，廣汽的開放、專業、高效、務實讓人銘記，滴滴與廣汽結緣於2015年，將不斷攜手擁抱未來。為何說緣起於2015年？當年12月，廣汽集團宣佈將入股Uber中國，而隨著2016年8月滴滴出行與優步中國的合併，廣汽集團也成為了滴滴的股東之一。
“廣汽是滴滴洪流聯盟中的重要夥伴，今天的協議簽署也是我們長期良好合作的延續，未來滴滴會堅持開放，建設開放、利他、共贏的合作新生態。”他說。去年4月，滴滴與廣汽等31家汽車產業合作伙伴共同成立了洪流聯盟，提出要共建汽車運營商平臺，聯合汽車全產業鏈上下游合作伙伴共同推進汽車產業變革。
對於兩家企業的關係，曾慶洪表示，“廣汽與滴滴的合作，是‘你中有我我中有你’，雙方將一起打造更加智慧的移動出行平臺。廣汽是中國排名前五的汽車製造集團，滴滴是領先的一站式移動出行平臺，大家在各自領域都有明顯的優勢資源。在汽車行業發展與科技革命逐漸融合的大背景下，雙方加深合作，是順勢而為、與時俱進，也是未來實現高質量發展的有利路徑。”馬化騰也在發佈會上講道，今天在這個產業，沒有一家企業完全擁有智慧出行生態全部資源，需要通過跨產業協作來共建。
據廣汽方面介紹，滴滴在網約車領域有領先的大數據分析能力和運營管理經驗，作為“如祺出行”股東，能夠提供技術平臺、供需匹配和交易策略、運營和司機服務、司乘體驗優化、營銷與品牌建設、客戶服務響應和處置體系建設等方面支持，共同推進行業發展。
而騰訊方面，如祺出行將與騰訊在雲計算、人工智能、高精地圖、自動駕駛等領域繼續加強合作。馬化騰在會上也提及，如祺出行的地圖服務就是騰訊提供的。據悉，這是騰訊在共享出行領域首次落地平臺解決方案。