在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
退役後，一直努力做生活的英雄，把乘客安全送到是責任
吳超是一名90後，在部隊的時候，如果沒有任務，都會過八一建軍節，現在退役了還會過。他說："三百六十行行行出狀元，不管是做什麼，都要尊重這個行業。"
有一次一名70多歲的老人問路，說是去看老戰友，吳師傅直接將老人送了過去，在他看來，這是對軍人的一種尊重。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
退役後，一直努力做生活的英雄，把乘客安全送到是責任
吳超是一名90後，在部隊的時候，如果沒有任務，都會過八一建軍節，現在退役了還會過。他說："三百六十行行行出狀元，不管是做什麼，都要尊重這個行業。"
有一次一名70多歲的老人問路，說是去看老戰友，吳師傅直接將老人送了過去，在他看來，這是對軍人的一種尊重。
無論是在部隊，還是開網約車，只要問心無愧就好
董長賓於1990年12月入伍，曾經參加部隊組織的比賽獲得過團體第二名的好成績。從20187年開始，成為了一名禮橙專車司機。開網約車後他也遇到過一些奇妙的緣分。有一次拉到兩個即將退役的軍人，聊天之後才知道是部隊戰友的孩子。
無論在部隊，還是開網約車，對於董長賓來說都是一樣的，踏踏實實工作，認認真真做人。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
退役後，一直努力做生活的英雄，把乘客安全送到是責任
吳超是一名90後，在部隊的時候，如果沒有任務，都會過八一建軍節，現在退役了還會過。他說："三百六十行行行出狀元，不管是做什麼，都要尊重這個行業。"
有一次一名70多歲的老人問路，說是去看老戰友，吳師傅直接將老人送了過去，在他看來，這是對軍人的一種尊重。
無論是在部隊，還是開網約車，只要問心無愧就好
董長賓於1990年12月入伍，曾經參加部隊組織的比賽獲得過團體第二名的好成績。從20187年開始，成為了一名禮橙專車司機。開網約車後他也遇到過一些奇妙的緣分。有一次拉到兩個即將退役的軍人，聊天之後才知道是部隊戰友的孩子。
無論在部隊，還是開網約車，對於董長賓來說都是一樣的，踏踏實實工作，認認真真做人。
雖然是60後，但我的心依然是此間少年
擁有研究生學歷的高福臣1991年入伍，因為表現優秀，入伍第二年加入了中國共產黨。
2016年，在朋友的鼓勵下高福臣加入了滴滴。有一次嗓子啞了的高師傅在結束訂單時，收到了乘客的半盒潤喉片，這讓他感動至今。"讓我有被肯定的感覺"，這是高師傅堅持開滴滴的理由。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
退役後，一直努力做生活的英雄，把乘客安全送到是責任
吳超是一名90後，在部隊的時候，如果沒有任務，都會過八一建軍節，現在退役了還會過。他說："三百六十行行行出狀元，不管是做什麼，都要尊重這個行業。"
有一次一名70多歲的老人問路，說是去看老戰友，吳師傅直接將老人送了過去，在他看來，這是對軍人的一種尊重。
無論是在部隊，還是開網約車，只要問心無愧就好
董長賓於1990年12月入伍，曾經參加部隊組織的比賽獲得過團體第二名的好成績。從20187年開始，成為了一名禮橙專車司機。開網約車後他也遇到過一些奇妙的緣分。有一次拉到兩個即將退役的軍人，聊天之後才知道是部隊戰友的孩子。
無論在部隊，還是開網約車，對於董長賓來說都是一樣的，踏踏實實工作，認認真真做人。
雖然是60後，但我的心依然是此間少年
擁有研究生學歷的高福臣1991年入伍，因為表現優秀，入伍第二年加入了中國共產黨。
2016年，在朋友的鼓勵下高福臣加入了滴滴。有一次嗓子啞了的高師傅在結束訂單時，收到了乘客的半盒潤喉片，這讓他感動至今。"讓我有被肯定的感覺"，這是高師傅堅持開滴滴的理由。
在生活中，希望能做自己想做的事情
孫瑞軒1999年入伍，2004年退伍，2018年8月份加入禮橙專車。孫師傅說，做一個工作，必須高標準嚴要求地去完成。還有一點就是時間觀念，無論是接送乘客，還是其他事情都要準時準點。
平時開車，孫師傅經常會遇到乘客落東西。有一次他撿到一名乘客的護照，聯繫後跑40公里給乘客送過去。沒想到那名乘客給他打包了早餐，還放了50元錢在早餐袋裡，這讓孫師傅很感動。
在滴滴平臺的網約車司機裡，退役軍人佔比12%。這些曾經保家衛國的戰士們，在迴歸生活後，很榮幸他們能夠選擇滴滴作為就業選擇。因為他們的優秀品質，帶給了乘客們不一樣的服務體驗。
在今天這個屬於軍人的節日裡，小編就來跟大家好好講講，那些在滴滴裡的退役軍人司機的故事。
當兵的時候想保家衛國，現在想做好每一單
94年入伍的翟柏林曾經是一名排雷兵，現在的他是一名黨員司機。他說，"當兵的時候想的是保衛國家，現在就想做好每一單，服務好每一位乘客，可以說這是一份堅守的傳承。"
退役20年的翟師傅，一直保持著部隊時的習慣，每天六點起床，清理檢查完車輛之後，才會開始一天的工作。因為時常會接到外國乘客，為了能夠完成基本交流，翟師傅最近在學英語。
退役後，一直努力做生活的英雄，把乘客安全送到是責任
吳超是一名90後，在部隊的時候，如果沒有任務，都會過八一建軍節，現在退役了還會過。他說："三百六十行行行出狀元，不管是做什麼，都要尊重這個行業。"
有一次一名70多歲的老人問路，說是去看老戰友，吳師傅直接將老人送了過去，在他看來，這是對軍人的一種尊重。
無論是在部隊，還是開網約車，只要問心無愧就好
董長賓於1990年12月入伍，曾經參加部隊組織的比賽獲得過團體第二名的好成績。從20187年開始，成為了一名禮橙專車司機。開網約車後他也遇到過一些奇妙的緣分。有一次拉到兩個即將退役的軍人，聊天之後才知道是部隊戰友的孩子。
無論在部隊，還是開網約車，對於董長賓來說都是一樣的，踏踏實實工作，認認真真做人。
雖然是60後，但我的心依然是此間少年
擁有研究生學歷的高福臣1991年入伍，因為表現優秀，入伍第二年加入了中國共產黨。
2016年，在朋友的鼓勵下高福臣加入了滴滴。有一次嗓子啞了的高師傅在結束訂單時，收到了乘客的半盒潤喉片，這讓他感動至今。"讓我有被肯定的感覺"，這是高師傅堅持開滴滴的理由。
在生活中，希望能做自己想做的事情
孫瑞軒1999年入伍，2004年退伍，2018年8月份加入禮橙專車。孫師傅說，做一個工作，必須高標準嚴要求地去完成。還有一點就是時間觀念，無論是接送乘客，還是其他事情都要準時準點。
平時開車，孫師傅經常會遇到乘客落東西。有一次他撿到一名乘客的護照，聯繫後跑40公里給乘客送過去。沒想到那名乘客給他打包了早餐，還放了50元錢在早餐袋裡，這讓孫師傅很感動。
有人說"是金子到哪裡都會發光"，這句話用在這些退伍軍人司機們的身上正合適。感恩每一位乘客的支持，感恩每一位滴滴司機的付出！