汽車數字營銷公司Hedges & Co的一項分析顯示，2019年美國汽配電商市場將增長約16%，達到123億美元。其中大部分銷售都將發生在智能手機上。
（圖為2015年-2022年，美國汽配產品的在線銷售額）
其中，2019年汽配產品的手機端銷售額將超過74億美元，約佔總銷售額的60.2%，同比2018年的58億美元銷售額增長了27.6%。Hedges & Co表示，這一比例與汽配零售網站的流量分佈比例不謀而合，這類網站的移動端流量佔總流量的比例達到了60%以上。據Hedges & Co預計，汽配移動電商市場將以年均25%的速度增長至2022年。
（圖為2015年-2022年，汽配產品的手機端銷售額）
據Hedges & Co稱，亞馬遜預計在2019年銷售價值63億美元的汽車零部件、配件和汽車護理產品，以及由原始設備製造商（OEM）生產的價值16億美元的替換零件，因此總銷售額預計將達到近80億美元。
Hedges & Co總裁Jon Hedges表示：“汽車後市場正奮起直追世界其他品類的市場。”
分析報告稱，數字化活動將帶動美國汽配產品的銷售額在今年略高於1480億美元。這些“受數字化影響”的銷售包括網購商品和在商店購買之前在網上研究與發現的商品。Hedges & Co預計，到2022年，美國汽配產品的在線銷售額將達到190億美元，受數字化影響的銷售將增至1624億美元。
Hedges表示，由於銷售者越來越喜歡網購汽配產品，而汽配零售商在電商方面的表現也越來越好，併為消費者提供了比過去幾年更好的在線體驗，因此汽配行業的在線銷售和數字化影響力正在不斷增長。
此外，越來越多的汽配製造商現在會直接在自己的網站上向消費者銷售產品。其中不乏一些知名品牌，如Edelbrock LLC、Flowmaster Mufflers、Holley Performance Products、WeatherTech Direct LLC和Westin Automotive。Hedges指出，這麼做是非常合理的，因為汽配產品消費者無論如何都會去到製造商的網站。
（圖為2015年-2022年，受數字化影響的汽配產品的銷售情況）
“汽車後市場的消費者往往熱衷於研究。”Hedges如是說。這是因為消費者在修理或恢復汽車時必須確定某一零部件是否合適。否則，即使買家可以選擇退貨退款，這樣的購買也只是在浪費時間。為了獲得他們所需要的確定性，大多數消費者會選擇到製造商的網站獲取他們想要購買的零部件的詳細信息。因此，未來會有更多的人使用汽配零售商的網站。
Hedges & Co表示，大約90%的消費者在購買汽配產品之前會在網上進行某種形式的調查。即便他們最終選擇在商店中購買，他們也會事先在網上調查一番。根據Hedges & Co的數據，受消費者歡迎的研究來源是在線搜索引擎（佔消費者總數的74%）、汽配零售商網站（73%）、製造商網站（57%）和汽車論壇（47%）。
據Hedges & Co稱，2019年加拿大汽配產品的在線銷售額將達到29億美元左右，墨西哥為7億美元，而北美市場將會達到159億美元。
Hedges & Co此次分析報告綜合了專項研究、美國人口普查局（U.S. Census Bureau）和美國經濟分析局（U.S. Bureau of Economic Analysis）、使用了統計建模的第三方數據以及對行業領袖和知名人士的採訪。該公司對於2019年美國汽配市場的年度預測僅包括新生產和再製造的汽車零部件的在線銷售，這個總數不包括亞馬遜的第三方銷售、eBay Motors或其他第三方平臺的在線拍賣銷售。