50萬的SUV電動車,蔚來ES8到底能不能越野

蔚來汽車是汽車之家CEO李想,易車創始人李斌,京東CEO劉強東,騰訊科技,高瓴資本共同開發,建設起來的電動車公司,創想口號是:用科技帶給用戶愉悅的生活當時!

蔚來ES8是蔚來汽車的首款量產車型,已於2018年年初上市銷售!ES8的名稱中E是代表新能源電動車,S是指SUV,8是指等級。

其是定位中大型7座SUV,有這寬大的車身,5022*1962*1753,車身長度達到5米,軸距達到3米使得車內空間足矣乘坐下7名成年人,座位用的是2+3+2的座椅佈局!

它的龐大的車身是由全鋁加底盤結合而成的,搭載有前後雙電機,四輪驅動,而且非常厚道的全系標配主動式空氣懸掛!

續航里程達到355公里,慢充需要8個小時,但快充只需1小時就能衝滿100%的電量。

性能方面,極速可達200公里每小時,其採用了異步交流電機,所以後段加速發力明顯,百公里加速達到驚人的4.4秒,在國內電動車領悟當屬第一!

50萬的SUV電動車,蔚來ES8到底能不能越野

近期,有網友拍到竟然有人開著蔚來ES8去實地越野?那麼它越野能力表現怎麼樣呢?

我們一起看看。

50萬的SUV電動車,蔚來ES8到底能不能越野

50萬的SUV電動車,蔚來ES8到底能不能越野

50萬的SUV電動車,蔚來ES8到底能不能越野

雖然圖片不多,照片很顯然是從高處拍的,拍攝了蔚來ES8從底下出發,它開上來了!我們不在現場,沒有視頻,具體我們沒辦法詳細知道,但從這幾張圖片我們可以看到,此坡是鬆散的土坡,目測坡度在45度左右,面對這種路況和坡度,它還是上來了。證明蔚來ES8還是具有一定越野性能的!

但是,它的定位不是越野,也沒有配備越野所需的配置,但它憑藉出色的扭矩和四輪驅動,還是可以完成挑戰的,不過還是不鼓勵大家去嘗試,因為蔚來ES8它的主攻是加速,續航,日常用車,並不是像豐田普拉多那樣,主打越野能力!

對於蔚來ES8參加越野,你怎麼看?

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