電動車進出電梯的現象，在不少小區都存在，在南寧市都市物語小區，一些業主為了阻止電動車開進電梯，可謂是費盡了心思，竟然想出了在電梯里加裝 " 鐵板凳 " 的方法。
都市物語小區位於南寧市民主路，是一棟臨街商住樓，共有兩個單元，每個單元各設置了兩部電梯。近年來，電動車開進電梯的現象特別嚴重，為了攔下電動車，部分業主勸說物業，在一單元兩部電梯靠裡的角落，加裝了四角形的 " 鐵板凳 "，二單元的客梯也裝上了鐵架，這些 " 鐵板凳 " 不算大，不過加裝之後，電動車就開不進去了。
南寧市都市物語小區住戶 李小姐：
可能是物業沒辦法了才這樣吧，怕有問題，因為每次電動車一進去了，都是會有那種沉下去的感覺，可能就有點危險這樣。
不少業主認為，將電動車推進電梯，不僅妨礙別人，還可能給電梯帶來損耗，埋下安全隱患，為此有業主代表多次跟物業溝通，在小區的樓道和電梯口，張貼了禁止電動車進電梯的公告，可仍有一些業主和租戶視而不見，把電動車開上樓，甚至停在消防通道里。 物業也曾經在門口設置過柵欄，但很快就被一些業主偷偷拆除了。
小區物業工作人員 覃先生：
因為有業主電動車總是上樓，然後損壞公用設備，還有就是說牆壁刮花 、牆面磚什麼都被撞掉，然後有的業主就說出錢去裝這個（鐵架），但是裝完之後，又有的業主情緒比較激動，因為總有人喜歡把電動車扛上樓，所以說我們這個也很為難。
支持、反對的聲音都有 物業很為難
覃先生告訴記者，電梯裝了鐵架之後，又有部分業主來向他們投訴，說鐵架擠佔了空間，搬運大件物品不方便，還有的說，國家沒有明文規定電動車不能進電梯，憑什麼裝鐵架？無奈之下，6 月 14 號，才裝了兩天的鐵架被拆除了。
小區物業工作人員 覃先生：
小區的停車場都是外包的，不是我們物業來管，所以說我們也沒有地方去給他們停車，這個可能也是拆這個架子的原因之一吧 。
就在物業拆除 " 鐵板凳 " 的時候，反對電動車進電梯的業主們不高興了。
小區物業工作人員 覃先生：
蠻多業主說為什麼要拆，這樣也挺好的啊，但是我們也沒辦法，一半人說好，一半人說不好，對不對。
其實說來說去，都市物語小區那麼多電動車上樓，歸根結底還是小區的治安問題，記者瞭解到，都市物語小區的停車場已經被開發商外包出去了，儘管物業在小區門外開出一條免費停放電動車的道路，但是晚上下班之後沒有專人看守，附近來往人員又比較複雜，停一晚上，車很容易被偷，或是被損壞。
小區物業工作人員 覃先生：
那我們物業肯定得派人去看，派人去看那涉及就是資金，我們也可以給他們（看管人員）發工資，那是不是停一次收一塊錢怎麼樣的，那又有意見了，對不對。
一般來說，小區的停車場，電動車停一夜的費用是一元到兩元，投幣充電一次大約兩元左右，一個月下來，停車和充電的費用大概會花 120 元左右。把電動車推回家，每個月確實可以省下 100 多塊錢，但相對這種行為存在的安全隱患，這筆賬其實並不划算。
相關圖片
電動車進電梯隱患多 安全意識要加強
南寧市民 吳女士
我們都是放在外面的，不放在家裡頭的。（放到外面哪兒？）樓道啊，樓道里面充（電）啊，我又不推到家裡面去。（放樓道怎麼充啊？）把線拿出來充唄。（那萬一在樓道著火了，怎麼辦呢？）很少吧，因為我覺得很少，都有這種意識的吧，不會（著火）的。
南寧市民 黃女士：
放在家裡面可以充電，我覺得都安全。（那萬一在家裡面充電，著火了怎麼辦？）那我沒想到這個。
採訪中記者發現，很多市民並沒有意識到，電動車在家充電和在樓道充電的危險。其實電動車停放在樓道內充電著火，造成人員傷亡的事故，在南寧已經發生過多起。消防部門也多次明確表示，業主把電動車拉回家充電，是非常危險的行為。
畢竟電動車是專業設置的，或者是說工業產品，它到我們家裡面（充電）， 我們家裡面電器一般都是民用的，工業的充電器和民用設備（不同），有可能會產生一定的火災隱患。
同時將電動車停放在走廊充電，堵塞消防通道還是一種違法行為，消防部門一旦檢查發現，就會對物業進行處罰。除了有火災隱患，電動車上電梯也是不安全的。
南寧市質量技術監督管理局安監科科長 唐君榮：
它會產生磕碰碰撞，第二個尤其是對（電梯）轎廂門，影響比較明顯，因為磕碰嚴重的話，就會使轎廂門變形，變形它就會存在一個安全隱患。
如果轎廂門變形了沒有及時發現，繼續使用就很容易發生事故。如果因為在家充電過度引發火災，或者造成電梯行駛事故，那可真是得不償失了。
社會學者 姚華：
我認為應該加強引導，加強宣傳，讓住戶認識到這種行為所存在的隱患，而且也認識到，就是要享受這些專業的福利，要（付出）一定的報酬，而且這報酬是值得的，是划得來的。只要大家有這個意識，而且我們物業也應該為住戶提供更優質的服務，能不能儘量降低一些費用。