關於RX5不多說，一句話概括就是用10萬造出了20萬的檔次感，迅速救活了榮威品牌。 而推動這一切改變的，是馬雲的互聯網造車思維。
這輛電動版RX5並不像大部分廠家的產品一樣是“樣子貨”，而是確實有一定技術含量的。 純電動續航可達425km，支持快充。並且補貼後售價只有19.88萬起步，性價比甚至超過比亞迪產品。
因為新車上市，廠家做了一系列宣傳活動，包括電動汽車涉水測試。 這項測試在國內很少見，好像沒見過別的廠家測過。對此吃瓜群眾也很好奇，會不會在水裡漏電~ 圖為該車通過20cm水深路段，這個小電驢也能過，不用測。
然後是40cm深度測試，這個深度已經足夠讓不少轎車熄火了。 實際水深也超過這車的中網下部，但開下來沒有什麼問題。 這項測試也證明了，符合標準的電動汽車都是具有一定涉水能力的。並且因為沒有進氣口，不用擔心涉水後損壞。理論上大部分電動汽車電池組都達到IP67防水標準，但低底盤的特斯拉可能不是太擅長涉水~
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