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在成都上班
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……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
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現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
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今天,我們來挨個盤點
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看看同城化能為你帶來哪些便利
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天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
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預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
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↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
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按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
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天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
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預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
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共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
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天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
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按雙向八主車道+四輔道設置
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↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
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從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
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目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
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地勘工作已展開
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成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
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成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
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連山、松林段7.4公里已初步爭取
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比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
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成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
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成綿高速擴容2022年竣工
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綿陽至成都(擴容)高速經
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成德首條同城城際公交線路開通
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天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
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一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
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總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
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為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
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兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
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↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
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天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
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同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
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成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
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共有9個互通
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
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連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
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↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
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成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
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一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
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↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
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德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
↑省內第一條跨市城市公交線路T50開通
預計9月有望實現成眉公交一卡通
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路
並有望實現成眉公交“一卡通”
據“微眉山”官微消息,預計今年9月
市民就可手持兩地發行的天府通卡
在成都、眉山刷卡乘坐公交和地鐵啦!
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
↑省內第一條跨市城市公交線路T50開通
預計9月有望實現成眉公交一卡通
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路
並有望實現成眉公交“一卡通”
據“微眉山”官微消息,預計今年9月
市民就可手持兩地發行的天府通卡
在成都、眉山刷卡乘坐公交和地鐵啦!
↑天府通卡資料圖
與成都雙機場無縫對接
眉山市已規劃建設“三橫五縱”8條鐵路
“兩橫五縱”7條高速、“一橫九縱”10條快速通道
“三網”總里程1252公里
已建、在建737公里
在不遠的未來,這些道路的建成投運
將基本實現眉山鐵路、公路
與成都雙流國際機場、天府國際機場無縫對接
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
↑省內第一條跨市城市公交線路T50開通
預計9月有望實現成眉公交一卡通
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路
並有望實現成眉公交“一卡通”
據“微眉山”官微消息,預計今年9月
市民就可手持兩地發行的天府通卡
在成都、眉山刷卡乘坐公交和地鐵啦!
↑天府通卡資料圖
與成都雙機場無縫對接
眉山市已規劃建設“三橫五縱”8條鐵路
“兩橫五縱”7條高速、“一橫九縱”10條快速通道
“三網”總里程1252公里
已建、在建737公里
在不遠的未來,這些道路的建成投運
將基本實現眉山鐵路、公路
與成都雙流國際機場、天府國際機場無縫對接
↑在建中的天府國際機場
成德資眉,剛好形成一個四方位區域
通過交通的連接
四市將協同發展經濟
對於咱老百姓來說是重大利好!
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家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
↑省內第一條跨市城市公交線路T50開通
預計9月有望實現成眉公交一卡通
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路
並有望實現成眉公交“一卡通”
據“微眉山”官微消息,預計今年9月
市民就可手持兩地發行的天府通卡
在成都、眉山刷卡乘坐公交和地鐵啦!
↑天府通卡資料圖
與成都雙機場無縫對接
眉山市已規劃建設“三橫五縱”8條鐵路
“兩橫五縱”7條高速、“一橫九縱”10條快速通道
“三網”總里程1252公里
已建、在建737公里
在不遠的未來,這些道路的建成投運
將基本實現眉山鐵路、公路
與成都雙流國際機場、天府國際機場無縫對接
↑在建中的天府國際機場
成德資眉,剛好形成一個四方位區域
通過交通的連接
四市將協同發展經濟
對於咱老百姓來說是重大利好!
今日互動:你最期待哪一個?
資料來源:四川日報、四川在線、川報觀察
成都商報、成都交通運輸、微眉山等
"在成都上班
家住德陽、眉山或資陽
一到週末
一路順暢到周邊旅行
……
同城化的夢想
離我們越來越近了~
現在又傳好消息!
成德眉資同城化不斷升級加碼
成都向東、向南、向北大動脈取得最新進展
3條道路將與天府國際機場同步建成投用
川內交通格局將迎大變!
今天,我們來挨個盤點
各人對號入座
看看同城化能為你帶來哪些便利
一路向北
天府大道北延線德陽段
總投資133.5億元、全長29.5公里的
天府大道北延線德陽段今年開工建設
目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工
預計2022年建成通車!
↑天府大道北沿線基本概況
天府大道北延線項目由成德兩市共同研究
途經向陽、南興、西外、新平、南豐、
小漢、興隆、金輪8個鄉鎮
按雙向八主車道+四輔道設置
共有9個互通
↑天府大道北延線效果圖
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
德陽市域鐵路S11線規劃
沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線
從成都火車北站經廣漢到德陽
現中鐵二院正在做工可編制
地勘工作已展開
↑成都地鐵18號線列車
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的
成綿高速擴容線工程於今年開工
預計2022年竣工!
↑效果圖
綿陽至成都(擴容)高速經
綿陽市、遊仙區、三臺縣、中江縣、
德陽市、青白江區、成都市等地
路段全線長約127.7公里
根據此前公佈的規劃方案
成綿高速將從四車道擴充至八車道
通行能力得到大幅提升
成綿高速擴容項目
德陽至天府國際機場快速通道德陽至天府國際機場快速通道
是從德陽廬山南路
經廣漢連山、松林接金堂的機場快速路
現已完成工可方案,正協調推動前期工作
連山、松林段7.4公里已初步爭取
與成綿高速共用通道
比平行佈線節約用地近千畝
為天府北湖周邊發展預留更多空間
↑德陽至天府國際機場快速通道
首條成德同城城際公交線路
成德首條同城城際公交線路開通
——廣漢至青白江高鐵站城際公交
今年3月又開通廣漢至新都·地鐵3號線直達公交
週末及節假日運送量5200人左右
最高峰運送量達到7128人
↑廣漢至青白江高鐵站城際公交
天府“三九大”成德國寶旅遊專線
兩市積極推動
天府“三九大”成德國寶旅遊專線開行工作
兩地營運企業共投放6輛旅遊大巴
5月5日開行三星堆至金沙遺址、熊貓基地旅遊專線
開通“公交實時查詢”和雲閃付支付功能基礎上
加快推進微信掃碼支付
↑天府“三九大”成德國寶旅遊專線
一路向東
成資大道
成資大道是資陽建設成渝門戶樞紐
深度融入成都
全面服務產業導入的關鍵項目
將構建起臨空經濟區東西方向發展主軸
↑成資大道效果圖
成資大道全長40公里
目前,約4.5公里的改造段正在進行
新建段今年3月啟動
年底前將啟動從沱江到城東新區段建設
↑建設中的成資大道
三條道路連接天府國際機場
目前按照規劃
連接成都天府國際機場的
三大重點項目均已開工
成資兩市全力推進各自境內路段建設
3條道路計劃與天府國際機場同步建成投用
成資渝高速已累計完成投資近85億元
約佔項目概算的55%
成資大道、成資臨空大道已啟動建設
↑成資同城化公路交通三高七快規劃圖
成資公交一體化
在公共服務共享上,成資兩市
新建“天府通·成資通”公交統一結算平臺
實現成資公交、地鐵一卡通
↑成資公交地鐵一卡通
一路向南
環天府新區快速通道
環天府新區快速通道工程
起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道
途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮
止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線
全長48.65公里
↑環天府新區快速通道
項目全線通車後將打通
“環天府新區經濟帶”東西向交通大動脈
增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用
目前,府河大橋中跨即將完成合龍
↑2019年7月22日的施工現場
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日
省內第一條跨市城市公交線路T50開通
“T”字頭是四川天府新區公交車統一編號
T50首站為仁壽視高公交車站
末站為興隆湖天漢路公交車站
該公交線路運行以來
已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選
↑省內第一條跨市城市公交線路T50開通
預計9月有望實現成眉公交一卡通
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路
並有望實現成眉公交“一卡通”
據“微眉山”官微消息,預計今年9月
市民就可手持兩地發行的天府通卡
在成都、眉山刷卡乘坐公交和地鐵啦!
↑天府通卡資料圖
與成都雙機場無縫對接
眉山市已規劃建設“三橫五縱”8條鐵路
“兩橫五縱”7條高速、“一橫九縱”10條快速通道
“三網”總里程1252公里
已建、在建737公里
在不遠的未來,這些道路的建成投運
將基本實現眉山鐵路、公路
與成都雙流國際機場、天府國際機場無縫對接
↑在建中的天府國際機場
成德資眉,剛好形成一個四方位區域
通過交通的連接
四市將協同發展經濟
對於咱老百姓來說是重大利好!
今日互動:你最期待哪一個?
資料來源:四川日報、四川在線、川報觀察
成都商報、成都交通運輸、微眉山等
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