5分鐘學完這些汽車知識，老司機都說你是專家
一群熱愛汽車的朋友們在聊天，對車一竅不通，常常就會插不進話，尷尬之餘就會覺得自己是時候學習一下汽車方面的基礎知識了。那麼瞭解汽車知識要從哪裡開始呢？小編帶你學習這幾個實用而又簡單易懂的汽車知識。
軸距
汽車軸距，是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。對於三軸以上的汽車，其軸距由從前到後的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。
從實際使用看，軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下，它的後座的腿部空間較小，如果是成人坐在後座上的話，通常是膝蓋要頂在前面的座位後背上，腿根本伸不開，坐在車裡給人一種壓抑的感覺，就更甭提將其作為公務車和出租車使用了。
二、斷電源為什麼要斷負極？
大家都知道汽車是要用電的，蓄電池沒電起動機就無法運轉，車輛也就無法啟動。最開始的時候，很多汽車的的用電設備正負極都是統一連接到蓄電池負極，但是後面車上的用電設備越來越多，為了減少線束負極都統一連接到車身，俗稱“搭鐵”。
目前包括車輛的所有控制單元、執行器、開關全部都是通過車身“搭鐵”的，斷開負極後，即使維修時工具碰到正極線也不怕造成短路；而如果斷開正極線的話，蓄電池正極與車身的任何一點都可能搭鐵產生短路，造成車上的電器件損壞，甚至為汽車自燃埋下伏筆！所以斷電源為什麼要斷負極。
三、主動安全系統和被動安全系統怎麼區分？
汽車安全系統主要分為兩個方面，一是主動安全系統，另外一方面是被動安全系統。簡單說，所謂主動安全，就是作用避免事故的發生；而被動安全則是在發生事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護。
如果細分的話，車體安全也算在主動安全一方面之中——即車體機構設計用料對外來危險的抵抗能力。所以主動安全性的好壞決定了汽車產生事故發生概率的多少，而被動安全性的好壞主要決定了事故後車內成員的受傷嚴重程度。
三、汽車尾氣冒白、黑、藍三色的煙是何原因?
白煙：主要是水蒸氣，在溫度低的冬天冷車著車時非常明顯，如果過一段時間後消失則是正常情況，但如果長期冒白煙，而且排氣管有水滴出，則可能是發動機進水。
藍煙：主要是機油，如果發動機冒藍煙，基本上就是發動機燒機油了，同時會出現機油液位低，最好去4S檢查。
黑煙：混合氣太濃，意思就是噴油量不達標，可能噴油嘴洩漏、油管賭塞，還可能是發動機積碳太多。
四、汽車長時間停放要注意什麼？
1、長時間停放最受影響的是蓄電池，所以建議每三個月對電池充一次電；
2、將輪胎胎壓調高點，新車未做PDI檢查時一般會比標準胎壓高很多，這就是對輪胎的保護，因為長時間停放很可能使得接觸地面的部分變形，條件允許最好定期轉動一下輪胎換個著力面；
3、如果停放了很久，發車之前最好檢查下油位，如果停放超一年以上，不論是寶馬M8還是馭勝350，都必須換掉機油。
機油是專用於內燃機的潤滑油，所以不論是寶馬M8的6.0 V12引擎，還是馭勝s350的2.0T渦輪增壓，都一樣最好超過一年。江鈴馭勝s350在常規模式下，變速箱通常會利用較為積極的升擋思維來換取相對良好的燃油經濟性。
而當駕駛者按下了中控臺上的SPORT按鍵後，大幅延遲升擋轉速以確保足夠的動力輸出也體現了這臺變速器較為智能化的邏輯設定。最重要的是，當我們想要外出自駕遊時，其非承載式車身擁有眾多城市SUV所不能比擬的可靠性，表現非常不錯。