時隔8年，上汽大眾終於帶來了全新一代Polo，它基於MQB平臺打造，並被命名為Polo Plus。從它的新名字就可以看出這次它真的長大了。
相信大家對Polo這個品牌都非常熟悉了，自2002年來到國內以來，它就以高品質小型車的形象受到不少國人的青睞，並創造了一個又一個銷量神話。算起來今天這臺全新Polo Plus已經是它第6代車型了，下面我們就來看看它長大以後到底表現怎麼樣呢？
換代點評
身材接近高爾夫
再也不會有人抱怨它小了
長大後的全新Polo Plus外觀部分採用了大眾最新的家族設計語言，前格柵變為一字型外擴式設計，令整個前臉更加扁平；車尾也同樣加入了一條橫向折線，既增加了視覺寬度，同時提高了車尾的重心。總之它看上去身材已經接近了這一代的高爾夫，並且比現款Polo的確更年輕、動感了許多。
空間部分得益於大眾的MQB平臺，全新Polo Plus終於突破4米長，整車尺寸為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm。其中軸距加長了94mm，不論乘坐空間還是儲物空間較老款車型都有了顯著提升，看來這回應該不會有人再抱怨它空間小了。
內飾設計與用料顯著提升
全系標配大天窗是亮點
受限於成本的關係，雖然全新Polo Plus內飾中依然採用大面積的硬塑料材質，不過與車身同色設計的中控飾板非常符合當下年輕人的口味，加上做工水平相比老款車型也有進步，使其整個內飾的品質感明顯更高。
同樣是得益於大眾MQB平臺，使更多大眾集團先進的配置得以下放到這臺入門車型中。其中，全新的內嵌式中控顯示屏配備了CNS 2.0多媒體系統，在多媒體上相較於現款車型有了長足的進步。安全配置部分中、高配車型搭載的主動剎車系統也有效的降低了城市低速通勤時發生追尾事故的風險。此外，它全系都標配的大天窗絕對是大家都喜聞樂見的。
動力沒有任何驚喜
全新Polo Plus依舊搭載了一臺1.5L治自然吸氣的發動機，只是在動力上有略微的提升，最大功率為83kW，且滿足最新的國六排放標準。傳動方面，依舊是配備了5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。而低盤部分它也依舊搭載的與老款車型相同的前麥佛遜獨懸懸架+後扭力樑式非獨懸懸架的組合，並且剎車也是前碟後鼓的搭配。
車型分析
全景樂享型
指導價：9.99萬-10.99萬元
入門的自動擋車型更具性價比
從入門的全景樂享型來看，此次推出的全新Polo Plus還是非常厚道的。首先前面已經說到它全系都標配了大天窗，其次在基礎的安全配置方面它也並沒縮水。
接下來看看兩款入門的全景樂享型有什麼差別。它們差價1萬，除了變速器不同之外，自動擋車型還多出了前排側氣囊、頭部氣囊以及後排乘客安全帶未系提醒三項安全配置，顯然更具性價比。問問君認為如果您不是對手動擋車型有特別偏好的話，在這兩款入門車型中更推薦選擇自動全景樂享型。
炫彩科技版
指導價：11.59萬元
價格提升不大，配置更加合理
中配的炫彩科技版較入門的全景樂享型貴了6000，配置部分主要增加了6.5英寸觸控屏幕的多媒體系統，且支持CarPlay功能，座椅也升級為了皮革織物鑲拼一體式運動風格座椅。安全部分增加了後駐車雷達、以及主動剎車系統。另外，它在內飾部分增加的車身同色飾板對於整個車內的時尚氛圍提升顯著。這樣看來，相對於入門的全景樂享型，中配的炫彩科技版多花這6000還是相當值得，並且它的配置從整體來看也會更加合理些。
Beats潮酷版
指導價：12.39萬元
主要提升了外觀形象以及音響系
作為全系頂配的Beats潮酷版，價格比中配的炫彩科技版貴8000。外觀部分增加了LED日間行車燈、帶彎道輔助照明系統的前霧燈、車身鍍鉻套裝、Polo Style撞色潮酷套件、16寸箭羽式雙色輪轂。其它還增加了自動雨刷、Beats Audio潮牌音響系統以及8探頭前後倒車雷達等配置。
這8000主要花在升級外觀形象以及一套更高級的音響系統上，整體來看還算物有所值。此外，作為頂配車型，它的專屬福利是可以選裝多功能真皮動感方向盤、隱藏式泊車後視影像系統和8英寸中控屏三項高端配置。
總結
總體而言全新Polo Plus相較於老款僅僅是在外觀設計和空間上有了較大提升，而在配置動力上並沒有太多亮眼表現。經過對比，問問君發現全新Polo Plus 4款配置車型之間的差價並不大，因此選擇中、高配車型顯然更具性價比。而這其中，中配的炫彩科技版最值得推薦，理由是它配置和價格都相對更為合理。
當然，如果您是位年輕的時尚達人的話，問問君則極力推薦入手頂配的Beats潮酷版，因為多花8000換來的眾多潮酷裝備絕對不會讓您失望。
文｜Lynn
圖｜網絡