儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
F5的造型最大的突破之處來自於車頭，而側面線條、尾部造型都融合了不少長城車型原有的設計元素。外觀設計大膽使用了創新元素。個性設計是一把雙刃劍，所以喜歡它的人會非常喜歡，不喜歡的也會非常不喜歡。
二、內飾比拼:
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
F5的造型最大的突破之處來自於車頭，而側面線條、尾部造型都融合了不少長城車型原有的設計元素。外觀設計大膽使用了創新元素。個性設計是一把雙刃劍，所以喜歡它的人會非常喜歡，不喜歡的也會非常不喜歡。
二、內飾比拼:
新款長安新CS55的內飾配備全液晶儀表盤，多幅方向盤設計新穎，座椅採用了人體工程學設計，而且包裹的是Nappa真皮，在這樣的內飾氛圍中的駕乘感受會更有豪華感。
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
F5的造型最大的突破之處來自於車頭，而側面線條、尾部造型都融合了不少長城車型原有的設計元素。外觀設計大膽使用了創新元素。個性設計是一把雙刃劍，所以喜歡它的人會非常喜歡，不喜歡的也會非常不喜歡。
二、內飾比拼:
新款長安新CS55的內飾配備全液晶儀表盤，多幅方向盤設計新穎，座椅採用了人體工程學設計，而且包裹的是Nappa真皮，在這樣的內飾氛圍中的駕乘感受會更有豪華感。
廣氣傳祺GS4內飾的整體配色以棕黑為主，一塊不大不小的8英寸中控屏。三幅式的多功能方向盤，全液晶儀表盤，方向盤的手握感很舒適，多功能按鍵分佈也清晰方便操作。在中控區域部分，保留了一些常規的旋鈕設計，雖然看起來有一點複雜，但這樣兼顧了不同使用習慣的車主。
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
F5的造型最大的突破之處來自於車頭，而側面線條、尾部造型都融合了不少長城車型原有的設計元素。外觀設計大膽使用了創新元素。個性設計是一把雙刃劍，所以喜歡它的人會非常喜歡，不喜歡的也會非常不喜歡。
二、內飾比拼:
新款長安新CS55的內飾配備全液晶儀表盤，多幅方向盤設計新穎，座椅採用了人體工程學設計，而且包裹的是Nappa真皮，在這樣的內飾氛圍中的駕乘感受會更有豪華感。
廣氣傳祺GS4內飾的整體配色以棕黑為主，一塊不大不小的8英寸中控屏。三幅式的多功能方向盤，全液晶儀表盤，方向盤的手握感很舒適，多功能按鍵分佈也清晰方便操作。在中控區域部分，保留了一些常規的旋鈕設計，雖然看起來有一點複雜，但這樣兼顧了不同使用習慣的車主。
哈弗F5的內飾也是年輕化的設計，懸浮式中控屏和琴鍵式空調控制按鈕強化了內飾的精緻感。紅色皮質的內飾配色使用在了門板、座椅上，出風口還使用了一圈亮面的紅色鋼琴烤漆點綴，依然大膽的內飾設計。
三、配置比拼：
長安新CS55帶有主副駕的座椅加熱，同時還有陡坡緩降、360全景影像、自動泊車等配置。另外這臺車其實還配備了車道偏離預警、併線輔助、IACC集成式自適應巡航系統、預碰撞安全系統等科技配置，可以說是涵蓋了很多高檔車應有的配置。
儘管SUV產品的分類越來越多，消費者的選擇也更加多樣，但緊湊級SUV始終保持著穩定的銷量，尤其是自主產品中那些售價經濟實惠的熱門產品，往往是很多年輕人第一次購車時的首選，今天我們要進行對比的三款車正是自主緊湊級SUV產品銷量的前幾名，讓我們具體看看哪款車更值得選購？
一、外觀比拼
長安歐洲設計團隊賦予新CS55黑曜石般獨特的硬朗氣質，搭配著全新的點陣式進氣格柵。視覺上簡潔大方，這樣的造型展現出來的新車是更年輕化的感受，這很符合年輕一代消費者的審美。
傳祺GS4的外觀造型設計耐看、整體感強，但是會顯得過於方正保守。前進氣格柵繼續採用凌雲式設計，橫輻式鍍鉻條裝飾，三個並排的立體感很強的LED燈組成的前大燈，視覺效果顯得犀利。
F5的造型最大的突破之處來自於車頭，而側面線條、尾部造型都融合了不少長城車型原有的設計元素。外觀設計大膽使用了創新元素。個性設計是一把雙刃劍，所以喜歡它的人會非常喜歡，不喜歡的也會非常不喜歡。
二、內飾比拼:
新款長安新CS55的內飾配備全液晶儀表盤，多幅方向盤設計新穎，座椅採用了人體工程學設計，而且包裹的是Nappa真皮，在這樣的內飾氛圍中的駕乘感受會更有豪華感。
廣氣傳祺GS4內飾的整體配色以棕黑為主，一塊不大不小的8英寸中控屏。三幅式的多功能方向盤，全液晶儀表盤，方向盤的手握感很舒適，多功能按鍵分佈也清晰方便操作。在中控區域部分，保留了一些常規的旋鈕設計，雖然看起來有一點複雜，但這樣兼顧了不同使用習慣的車主。
哈弗F5的內飾也是年輕化的設計，懸浮式中控屏和琴鍵式空調控制按鈕強化了內飾的精緻感。紅色皮質的內飾配色使用在了門板、座椅上，出風口還使用了一圈亮面的紅色鋼琴烤漆點綴，依然大膽的內飾設計。
三、配置比拼：
長安新CS55帶有主副駕的座椅加熱，同時還有陡坡緩降、360全景影像、自動泊車等配置。另外這臺車其實還配備了車道偏離預警、併線輔助、IACC集成式自適應巡航系統、預碰撞安全系統等科技配置，可以說是涵蓋了很多高檔車應有的配置。
傳祺GS4的主駕駛支持6向電動調節功能，主副駕駛座都有加熱功能。後排座椅填充非常厚實，其功能除有獨立出風口外還有兩個USB充電口，方便充電，配置雖然簡單，但是還算是貼心。另外，在主動安全防護方面，傳祺GS4遠遠不及長安CS55和哈弗F5，在提倡智能駕駛的今天顯得非常不足。
哈弗F5雖然沒有自動駕駛，但在輔助配置上有車道偏離預警、併線輔助等科技配置，也算比較優秀，中控9英寸屏幕，內置聯通4G卡，第一年流量全免費，哈弗還與QQ音樂等供應商深度合作。不過可惜的是，首年免費流量只能供系統初裝的APP使用，系統也不能作為熱點讓手機連接分享流量。
總結：
長安新CS55可以說是如今長安汽車在SUV市場方面最穩定的明星車型；其最大的優勢在於顏值出眾，其次是配置方面的豐富性，這兩者無疑也是對年輕群體最有吸引力的部分。當然在動力配置，內飾設計等方面，仍舊能夠看到長安的用心。產品各方面性能的齊頭並進，促成了長安新CS55出色的口碑，也是它在競爭激烈的緊湊型SUV市場始終屹立不倒的根本原因。