近日，有國內網友拍攝到了一組新款廣汽傳祺GM8路試的實車諜照，不過實車披了一些輕度的偽裝層，整體的輪廓和現款車型差別不大，一些小細節做了一些升級。
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新款傳祺GM8路試車的底部包圍被偽裝層給掩飾了起來，不過從之前的申報圖當中我們可以看到它很明顯的變化。新款傳祺GM8換裝了更有運動感的底部包圍，兩側的空氣導流槽採用了很有立體感的設計，並採用了鍍鉻條裝飾，中間的空氣導流板採用了鏟形的風格，這一變化是前臉的生機感提升了很多。新款傳祺GM8的大燈依舊採用四位一體式設計，進氣格柵依舊採用的是大嘴的造型，前臉整體看上去比現款車型年輕化了很多。
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新款傳祺GM8路試車的底部包圍被偽裝層給掩飾了起來，不過從之前的申報圖當中我們可以看到它很明顯的變化。新款傳祺GM8換裝了更有運動感的底部包圍，兩側的空氣導流槽採用了很有立體感的設計，並採用了鍍鉻條裝飾，中間的空氣導流板採用了鏟形的風格，這一變化是前臉的生機感提升了很多。新款傳祺GM8的大燈依舊採用四位一體式設計，進氣格柵依舊採用的是大嘴的造型，前臉整體看上去比現款車型年輕化了很多。
車側面基本上沒有發生什麼變化，車門板的底部有些許少量的偽裝，它的包圍可能會小改一下，整體側面從視覺效果上看基本上沒什麼變化。車的尾部整體輪廓基本上沒啥變化，新款車型的字標升級為了390T，因為它的最大輸出功率提升到了252馬力。車底部的包圍變化很明顯，路試車的底部採用了偽裝包裹，根據之前的申報圖來看，新車的排氣改為了雙邊共四出設計。
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車的內飾基本上也沒什麼大的改動，路試的車是一款頂配車型，它的第二排配備了獨立的多媒體屏幕，第二排的座椅採用了獨立的航空座椅，質感不輸豐田埃爾法，這也是它號稱國產“埃爾法”的原因之一。傳祺GM8的門板上採用了大量的菱形走線的皮質包裹，內飾的整體氛圍非常豪華。新款傳祺GM8的長寬高分別為5066/1884/1822mm，軸距為3000mm，寬度相比現款車型稍微有些降低，其它的尺寸不變。動力方面，新款的390T車型搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為252馬力，配備8速手自一體變速箱。在配置方面，新車配備了發動機啟停、側氣簾、電子駐車、胎壓監測、全景天窗、三區獨立空調、電動側滑門、8個揚聲器、360度全景影像、智能氛圍燈、自適應巡航、併線輔助、車道偏離預警、空氣淨化、前雷達等，配置非常的豪華。