確實有病，在所有職業中，你們自己選擇了一條最難走的路！
2019年1月，資本寒冬下，一部講述創業者的紀錄片《燃點》上映，光從名字，就能感受到它寄望於在蕭冷的市場，能在無數創業者的心中點起一些令人亢奮的火光來。
雖然票房最終也沒燃起來，但是也讓不少創業者們在涼涼的經濟寒冬下，心裡生出了很多共鳴共情。
導演關琇說：“在現在這個沒有戰爭的時代裡，最值得尊敬的，就是創業者。用我的話說，你要是沒病到一定的程度，你就不要去創業。”
這是最好的時代，這是最壞的時代；
這是智慧的時代，這是愚蠢的時代；
這是信仰的時期，這是懷疑的時期；
這是光明的季節，這是黑暗的季節；
這是希望之春，這是失望之冬……
即使是窮途末路的追夢者
我們也沒有資格嘲笑
創業、自己做老闆、自由自在，這些都是太好聽太光鮮的字眼。
任何時代，都不缺功成名就的勵志案例。很多人都幻想自己也能成為另一個傳奇故事的主人，一身本領與抱負，可以盡情施展，得到投資人的另眼青睞，出任CEO，到美國敲鐘，贏取白富美，走向人生巔峰，順便影響世界。
或者這也是置身在門外的旁觀者——普通的勞苦大眾對每一個創業者的期待或者意淫。
然而實際上，大部分的創業故事並不是這樣一場精神狂歡與自慰。
影片中，不乏一些經常在大眾面前露臉的創業者，老羅、戴威、Papi醬等。但是他們在談到自己的經歷時，幾乎可以與辛酸等同。
“隨時發不出工資、隨時倒閉、被債主圍樓的時候，那個時候是想過自殺的”，這是來自相聲演說家羅永浩的自白。
曾經有 600 多人在網上詛咒他死全家，那時羅永浩一度覺得，自己好像沒有那麼愛這個世界了。
但是老羅都選擇堅持下來了，他覺得“不被嘲笑的願望是不值得去實現的。”
羅永浩是個典型的理性主義者，他的員工說他是“活在夢裡的人”，也許他不適合做個商人，也對商業不感興趣，但是他願意為自己的夢想去忍受一切的不堪與打擊，這就是我們沒有資格嘲笑他的理由。
就如同法國作家福樓拜說過：“一生中，最光輝的一天並非功成名就的那一天，而是從悲嘆與絕望中產生對人生挑戰與勇敢邁向意志的那一天。”
如果人生不能取悅我
我就自己創造人生
像老羅這種人物已經是有頭有臉的創業者，日子都格外的擰巴和痛苦，更何況是很多名不見經傳的草根一族。
他們沒有優越的家庭條件做他們試錯的成本，也沒有厚實的原始資本積累來支撐創業。
他們擁有的一切都少的可憐。
複雜的江湖中，有赫赫有名的豪門望族，也有籍籍無名的甲乙丙丁。
英雄有夢，草根也有。
於是就有了哪怕身無一物也要前仆後繼，頭破血流也要一拼的這些“有病”的人。
就像片中的安傳東一樣，農村出身的他想在畢業之後留在北京，但是大城市的高門檻，讓他感到只有創業才能有自己的一片天地。
現在的他，正在進行著第三次創業，為他的“席讀”APP日夜奔波。在片子中，可以看到他明顯的窘迫，和女友因為200元電費發生爭執、沒錢發工資，只好拿老父親的血汗錢來發給員工。
他的身上是無數草根創業者的縮影。
想打破一切，但是卻手無寸鐵，想要升級，沒錢沒資源買裝備，只能自己動手做裝備。
很難，但是能怎麼辦。
不過好在，現在安傳東已經成功融資800萬。
也許人生真的是堅持下去，就會看到出口。
我不怕千萬人阻擋
只怕自己投降
然而，還有很多創業者，並沒有風險投資人向天使一樣來到他們身邊，給他們帶來厚重的資本與希望。
他們賭上的是自己全部身家，甚至是四處借錢。
凌晨兩點半，才是他們一天最輕鬆的時刻。
不到六點鐘，鬧鐘還沒響，新一天的焦慮就把他們叫醒了
業務拓展、人員工資、辦公維護、拜訪客戶、銀行貸款……哪一件事情不一天到晚地挑動著創業者們堅強又脆弱的神經。
被員工懟，被客戶拒絕，被債主催款，被周圍人潑冷水，哪一種委屈不是自己咬著牙往心裡下嚥。
套用《大話西遊》裡的一句話一定適合他們：你看那個人，好像一條狗！
這是很多創業者的真實畫像。
而他們心累不僅在於面對創業中的一件件大事小事、一個個大人小人，很多時候，來自自身內心的反問與掙扎才是真正最扎心的時刻。
每個創業者在走到瓶頸的時候，一定都問過自己“到底有沒有做錯”，這種自我懷疑與動搖才是最讓人痛苦的。
“我不怕千萬人阻擋，只怕自己投降”。
每個創業者最怕的一定不是外界帶來的艱難，當他們都不再相信能走下去的時候，才是最無助、最無解的時刻。
人生不會有永遠的黑暗
何況我已經看到過黎明
戴威在創立小黃車的時候，他一定沒想到之後的璀璨風光，更一定沒想到會這麼迅速地黯然離場。
人生的耀眼一刻，短暫地讓旁觀者都有些錯愕。
2017年7月，完成新一輪7億美元的融資；
2018年底，1100萬用戶在小黃車總部門口排隊追討10億的押金。
標籤從他創業的那一刻就一張一張地貼在他的人生上。
90後、北大高材生、富二代、《財富》“中國40位40歲以下的商業精英”轉眼之間，就變成：被法院限制消費、老賴。
曾經的天之驕子，到如今連呼吸都是錯。
戴威的經歷，不禁讓人發問：在28歲的年紀，就體驗到了人生過山車式的跌宕，對餘生而言，是好是壞？
戴威在從單純的象牙塔裡出來後，直接闖進血腥殘酷的商業世界，又狂奔地太快，再加上年輕人強烈的自我證明慾望，讓他的第一次創業失控了。
他今後是從此消沉，還是越挫越勇，我們不得而知，無法預測，但是我們知道：雖然小黃車欠了10億押金，戴威依然握著人生最大的資本——年輕。
他一路狂奔，又黯然折返，一切又歸零，又再一次跟很多人一起再從賽道出發，好似“人間不值得”，折騰這一切又有什麼意義？
這也是我們面對很多創業失敗的人，最想發問的：付出了這麼多，最後卻變成泡沫，為什麼一定要撞一次或者很多次南牆才肯罷休，頭破血流又有什麼意義？
意義大抵就在於：人生沒有一次經歷是不寶貴的。
很多人在28歲時，人生都沒有正式開始，就連路上的雜草都沒有見過。而當戴威再次發出的時候，他一定能夠比沒有走過這條路的人能看到更多的風景。
