天府大道
世界最長城市軸線
成都市的一條南北走向的交通大動脈
是成都市中軸線——
人民南路的南延伸線，故又稱“南延線”。
2012年
成都首次提出 “ 百里城市中軸 ”
以天府廣場為中心
向北至德陽、向南至眉山。
成都平原經濟發展的格局煥然一新。
成都市天府大道南延線 四川日報 衡昌輝 攝
好消息
全長150公里！成都東西城市軸線也來了
繼串起成都、德陽、眉山南北走向的
“百里中軸線”後
貫穿成都東西方向
串聯都江堰、溫江、青羊、錦江、
成華、龍泉驛等區域的新城市軸線
也來了！！！
東西城市軸線規劃圖（圖據成都市龍泉驛區政府網站）
7月2日上午，成都東西城市軸線（東段）工程開工儀式在龍泉驛區舉行，拉開成都東西城市軸線建設大幕。這段全長150公里的成都東西城市軸線，被稱為東西向的“天府大道”，不僅將連接中心城區和東部城市新區，還是成渝發展主軸線的重要組成部分，其建成後將有力推動成渝相向發展和成資同城化發展。
東西城市軸線路線示意圖
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什麼是東西城市軸線？
成都市東西城市軸線是成渝發展主軸線的重要組成部分，聯繫成都市域空間 “ 一心 ” 和 “ 兩翼 ” ，是一條綜合發展軸，是實現千年之變的城市戰略發展軸。
全長約150公里的東西城市軸線也是成渝發展主軸線的重要組成部分。
具體線路走向請看圖
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東西城市軸線總路線
東西城市軸線西起都江堰市區青城路，東至三繞外市域邊界。
總長149.2公里。
串聯都江堰、溫江、青羊、錦江、成華、龍泉驛、龍泉山城市森林公園、簡州新城、簡陽9個區域，連接沿線14個產業功能區。
按照成都總體規劃，根據沿線資源稟賦和建設條件，將軸線劃分為西、中、東三段。
此次舉行開工儀式的是東西城市軸線的東段線路，東西城市軸線（東段）工程西接成渝高速路，東連簡陽並延伸至資陽，全線59.1公里。預留連接資陽的工程條件，紅線寬度80米，兩側各30米綠化帶。
東段重要節點的規劃圖
繞城節點
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車城節點
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五環節點
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龍泉山驛站
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東部新城段
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龍泉山隧道
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有何意義？
東西城市軸線（東段）建設有何意義？據介紹，軸線東段既是推動成渝相向發展和實施成資同城化發展的重大工程，也是體現東進戰略決心、縮小東進心理距離的關鍵性工程；是連接中心城區與東部城市新區、展現大都市形象的重要廊道，也是實現大運會主場館與雙機場連接的重要轉換通道，也是2021年第31界世界大學生運動會的重大保障性工程。
東段都開工了
西段還會遠嗎？
雖然目前還沒有
西段何時開建的消息
但
瞭解一下西段走向還是可以的！
來看看它有沒有經過你家門口！
東西城市軸線（西段）路線
東西城市軸線西起都江堰市區（青城路）古堰渠首岷江分水嘴。
向西可接都汶高速，聯繫川西北地區。
路徑依託成都市東西幹道（蜀都大道），向西通過成溫邛高速輔路和灌溫路至都江堰。
其中西段長48.5公里。
成都東西城市軸線
被譽為東西向的“天府大道”！
這條通道不僅讓我們出行更加方便
還會深遠地影響經濟發展！
大家對這條新大道有沒有很期待
快到評論區留言分享吧！
綜合：四川在線、四川日報、封面新聞等