盛夏時節，驕陽似火，絲毫影響不了施工人員的參戰熱情。在長垣縣趙堤鎮黃河邊，備受矚目的東明——長垣黃河公路大橋施工現場，各類機器轟鳴，各個工種有序施工。
據瞭解，作為菏寶高速重要節點工程，東明——長垣黃河公路大橋項目全長23.5千米，主橋長15千米，橋樑和路基寬28米，整座橋共要打下2297個樁基。該項目共設特大橋1座、大橋2座、中橋2座、互通式立交橋2座、分離式立交橋5座，項目建設標準為雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。大橋東起山東省菏澤市東明縣，由菏東高速公路引出，西至長垣縣趙堤鎮，接長濟高速。
近年來，長垣縣高度重視這項重點交通工程，積極協調解決項目進展中出現的問題和困難，全力營造良好的施工環境。同時，施工單位高度重視大橋建設，精心謀劃、合理組織，在充分保證施工安全和環保的前提下，嚴把質量關，狠抓進度落實。目前，大橋已經進入上部結構施工的收官階段，施工單位正全力以赴進行橋面瀝青攤鋪工作。
東明——長垣黃河公路大橋項目是連接山東、河南兩省高速公路網的關鍵工程，建成後，將成為“黃河公路第一長橋”，也是亞洲最長的大陸橋。長濟高速與日東高速實現貫通，也標誌著菏寶高速全線通車。菏寶高速將成為長垣縣出海路程最短、最便捷的高速公路通道。未來，長垣縣赴山東沿海城市行程將比原來大大縮短，與沿海各港口城市的聯繫更加緊密，對全縣經濟社會發展具有戰略性的深遠影響。
同時，東明——長垣黃河公路大橋項目的實施，將使山東河南兩省的高速公路網緊密連接，對完善兩省幹線公路網絡、發揮高速公路網絡效益有著重要意義。菏寶高速全線貫通後，可與阿深高速互通，分流原來選擇連霍高速入海的部分客貨運輸，在豫北地區實現與二廣高速、京港澳高速和大廣高速3條高速公路連網。
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