三次酒駕！襄陽保康這名任性“酒司機”再次被拘
楚天都市報7月11日訊（記者關前裕 通訊員歐陽智慧 李輝敏）從今年3月到7月，半年不到，保康縣馬橋鎮一男子宦某因酒駕被罰款三次，拘留兩次。7月10日，保康...
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鄭萬高鐵最新進展來了，9月11日鄭萬高鐵保康段小橫溪雙線特大橋順利合龍，為鄭萬高鐵保康段早日建成、通車起到了積極的推進作用。
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小橫溪雙線特大橋位於保康縣馬橋鎮橫跨小橫溪既有鄉道，9月11日隨著最後一車混凝土的澆築，長達330.245m米的小橫溪雙線特大橋順利合龍。
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鄭萬高鐵保康段總里程63.2公里，橋樑11座，隧道12座，橋隧比達99.6%。
據中鐵十二局集團有限公司鄭萬高鐵7標五分部現場副經理陳衛士介紹，小橫溪雙線特大橋位於典型的兩山夾一谷的地形，0號臺位於80m高的半山腰，施工場地狹小，便道坡度彎急，施工難度大，2號墩墩高82.5m，3號、4號、5號墩位於滑坡體上，樁深39m，施工過程中安全風險大，該項目部通過安全文明班組建設等一系列管理創新、技術創新，按期保質圓滿完成施工生產任務。
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鄭萬高鐵為西南地區至華中、華北地區的快速客運通道，線路全長818公里，線路設計運行速度350公里／小時。高鐵自河南鄭州起進入湖北省境，經襄陽、南漳、保康、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣後，進入重慶市境內，經巫山縣、奉節縣、雲陽縣至萬州區接上渝萬城際鐵路。
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待東津高鐵站站內施工結束後，今年12月底可正式開通運行，襄陽到鄭州只需要1個半小時，襄陽到北京只需四個多小時。
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