長沙晚報掌上長沙4月29日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 胡新宇 申路正）今日上午，長沙地鐵4號線一期工程正式通過試運營基本條件評審，標誌著4號線一期工程通過了開通前的最後一次大考，將按照程序報批後於近期開通試運營。
4月26日至29日，為期4天的4號線一期工程試運營基本條件專家評審會在長沙召開。會議邀請了來自上海、廣州、天津、武漢、杭州等地的19名專家組成專家組，對4號線一期工程試運營基本條件進行全面評審。省交通運輸廳、市發展和改革委員會、市住房和城鄉建設局、市自然資源和規劃局、市交通運輸局、市應急管理局、市市場監督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路運輸管理處 ，市軌道集團及各參建單位參加了會議。
會議期間專家組先後聽取了長沙市軌道交通集團有限公司關於《4號線一期工程建設情況報告》《4號線一期工程試運營準備綜合報告》，長沙市規劃勘測設計研究院《4號線一期工程公交配套方案》等專題彙報，觀看了4號線一期工程試運營評審片。
專家組還實地考察了罐子嶺站、湘江新城站、茶子山站、湖南師大站、湖南大學站、阜埠河站、碧沙湖站、砂子塘站、赤崗嶺站、樹木嶺站、圭塘站、沙灣公園站、平陽站、長沙火車南站、光達站、杜家坪站等16座車站，及樹木嶺站至圭塘站區間、杜花路控制中心和游泳中心主變電站、星城車輛段及黃榔停車場，對列車運行防護功能、車輛安全防護功能、車站消防水系統、站臺門防護功能、氣體滅火系統聯動、車站火災工況聯動及運營指揮、區間阻塞/列車區間火災行徑至站臺疏散、400V“自投自復”功能、AFC數據上傳準確性等9個測試科目，共25個測試子項目進行了系統抽查測試檢驗。
經過4天認真細緻的專業審核、檢測與踏勘，專家組一致認為，4號線一期工程試運營評審工作準備充分、資料齊全，全線工程驗收、系統聯調已完成，符合國標規定；試運行時間滿足三個月、相關指標符合國標要求；運營組織和運營人員已滿足條件，運營指揮有序、員工操作熟練，已具備試運營基本條件。這標誌著長沙地鐵4號線以高標準順利通過了試運營基本條件專家評審。
試運營基本條件評審工作是對新線開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學評價，是載客運營前的最後一道把關，有利於及時發現問題、梳理問題、解決問題，以確保最優狀態迎接廣大市民乘客的檢驗。
據介紹，此次評審會後，市軌道集團將立即召開專家意見整改工作落實會，嚴格按照專家意見逐條整改到位，以保障4號線一期工程高標準高質量開通試運營。在經專家組複查合格後，市軌道集團將上報行業主管部門審批，再報請市人民政府批准確定正式開通試運營時間。
4號線一期工程線路全長33.5公里，設站25座，是繼2號線、1號線、長沙磁浮快線之後開通的又一條骨幹線路。線路北起罐子嶺南至杜家坪，呈西北至東南走向，串聯望城區、嶽麓區、天心區、雨花區和長沙縣，途經濱江新城、濚灣鎮商業中心、嶽麓山大學城、南湖新城、高鐵新城、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。2014年12月底開工建設以來，4號線建設者們加班加點、大膽創新，克服了工程時間緊、任務重、地質條件複雜等重重困難，不僅確保了工程進度和建設質量，該項目還獲評了2017年度長沙市重大項目推進目標任務完成優秀項目。
4號線一期工程已於2018年12月29日開通試運行，為廣大市民圓滿交出了第一期“答卷”。作為長沙軌道交通線網“米”字型架構的重要“筆畫”，4號線一期工程通車載客，將再次為緩解城市交通擁堵、推動長沙區域經濟社會發展和廣大市民幸福感獲得感提升交出一份亮麗答卷。