原標題：百年四方機廠要改造了!
文/圖 半島記者 劉延珉 李紅梅
在市北區杭州路、興隆路與海岸路合圍區域,有600多畝閒置的廠區,這裡是原來的四方機廠(現為中車四方車輛有限公司)。自1986年起,四方機廠逐步將生產製造基地搬遷至城陽棘洪灘區域。企業外遷之後,寶貴的工業遺產如何保護和傳承?閒置的老廠區怎樣更新利用?
四方機廠始建於1900年,自成立至今,始終致力於鐵路機車車輛產品的研發、製造和服務,接連創造了新中國鐵路工業史上的多個“第一”,如第一臺蒸汽機車“八一號”、第一批21型客車、第一批22型客車、第一臺勝利型客運蒸汽機車、第一臺液力傳動內燃機車“東風”號摩托動車、第一列雙層客車、第一臺衛星型大馬力液力傳動內燃機車等。
隨著生產工藝的發展更新,自1986年起,四方機廠逐步將生產製造基地搬遷至城陽棘洪灘區域,依託動車小鎮,為青島市千億軌道交通裝備產業做出了巨大貢獻。
作為青島寶貴的工業記憶,四方機廠轉型和改造是提升城市品質的重大挑戰,對於重組東岸城區中心格局、實現老城復興、推動後海區域由城市“背面”轉向“正面”,具有十分重要的示範效應和帶動作用。
中國中車與青島市集聚雙方各自優勢,合力打造這一工業遺產保護更新項目,旨在為美麗青島再添新地標,為青島軌道交通產業再添新動能,為市北區人民美好生活再添新光彩,將讓擁有120年滄桑歷史的老工廠煥發新的生機,重塑“四機廠”歷史輝煌。
按照“打造頂級灣區第四極、樹立產城一體新典範、架構工業遺產體驗場、共創公園城市新標杆”的規劃目標,由中國工程院院士程泰寧領銜的築境設計團隊及青島市規劃院聯合完成了《中車四方智匯港—中車四方廠區保護更新規劃及控規單元調整方案》,提出將封閉廠區融入城市肌理,將傳統產業注入核心科技,將保護和更新相互融合,創建具有青島特色的工業遺產保護與智能製造產業融合典範園區。
8月20日上午,青島市自然資源和規劃局副局長滕軍紅在青島市市級會議中心主持召開專家評審會,程泰寧院士領銜的設計團隊彙報了中車四方廠區保護更新規劃及控規單元調整方案,接受城鄉規劃與遺產保護研究專家、同濟大學常務副校長伍江等9名國內規劃、工遺保護、建築、產業等方面的專家評審,青島市歷史城區保護更新聯席會議辦公室、市發改委、市財政局等政府主管部門參加了評審會。
設計團隊主要從規劃理念、工遺保護、生態提升、產業更新、文化再造等方面介紹了規劃成果,描繪了一個以軌道交通裝備關鍵核心系統為產業引領、聚集上下游產業鏈及周邊生態圈的產業聚集新高地,展現了一個以產業與城市融合共進、生態與空間互惠共生、保護與更新和諧共榮為目標的工遺保護更新示範區。
評審委員會專家認真聽取了規劃方案彙報,經過論證和評議,認為規劃成果定位準確、目標清晰、特色鮮明、研究詳實,並原則通過該成果。為進一步完善規劃設計,專家們就規劃銜接、保護策略、流線關係、交通疏解、產業發展等方面提出了非常有建設性的意見和建議。
[來源：半島都市報編輯：亞麥]
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