對於三峽郵輪之旅，我已經嚮往很久了，在六月的微雨中，我長途跋涉來到宜昌的秭歸碼頭，開啟了我的郵輪慢旅行，跟我一起乘坐這條航線一起出發的，還有來自重慶的三百個學生，我在長江五號黃金郵輪的六層甲板上安靜等待，遠方的風輕輕吹拂著我的衣衫，我面帶微笑俯瞰著秭歸碼頭，江面上有大大小小的快艇，輕快的從我的眼前劃過，又消失在遠方。
從我的城市出發，經過五個半小時的高鐵後，就來到了宜昌的秭歸港，我的這次郵輪慢旅行，將從這裡出發，經過五天四夜的航程抵達重慶，一路上我將可以參觀三峽工程、巫峽、豐都後，抵達我此次旅行的目的地，對於沿途將要遇見的風景，充滿了期待。
從秭歸港辦理上船手續還是很簡便的，只要刷身份證就可以了，港口到碼頭需要走很長的臺階才可以下來，郵輪擺渡車讓一切都變得省力，這是我第一次在國內坐郵輪，也是第一次在國內坐這樣的擺渡車，恰好遇到幾個臺灣來旅行的阿姨，他們對於乘坐這樣的擺渡車也充滿了好奇，雖然有座位，她們還是願意站著多看看四周的風景。
我對於郵輪旅行最初的印象大約都起源於九十年代早期，一部浪漫的愛情災難電影《泰坦尼克號》相信很多人都還記憶猶新，電影最後的結局，讓所有進入影院的人都潸然落淚，也記住了在甲板上，Jake和rose展開雙臂相擁而立，御風飛翔的那個浪漫場景。那時候感覺坐著郵輪出行是一場奢華而遙不可及的夢想。到了現在，郵輪旅行已經越來越平民化。
三峽郵輪之旅，更是很多人都喜歡的旅行方式，我這次和三百多個學生一起開啟的這次研學之旅，既可以欣賞到旅程中的迷人風光，又讓這學生們在旅行的過程中去發現和探索三峽的祕密，是一次豐富而有趣的旅行。
我乘坐的長江黃金5號郵輪是一艘豪華遊輪，內部裝飾以東南亞風格為主，充滿了異域風情，挑高通透的中央大廳，二樓精緻明亮的步行街，雙層影劇院、模擬駕駛室、衝浪游泳池，可以說是我國內河旅行最舒適的郵輪了。
郵輪房間
長江黃金五號郵輪是中國內河最舒適的郵輪了，整個遊輪總造價約2億元，船體裝修按五星級標準裝飾，光是裝飾造價約6000萬元，房間內裝飾有著東南亞風情的浪漫，卻又簡潔明亮，小小的陽臺上，愜意的泡上一杯茶，看長江兩岸高峽聳立，雲霧繚繞，江面上船隻往來，不亦樂乎。
長江之上的郵輪慢旅行，不同於國際航線的海上旅行，沿著長江一路西上，不管是自然風光還是人文風景都很豐富，我們既可以欣賞到三峽工程這項偉大的人類壯舉，又可以徜徉巫峽，在雲霧繚繞中感受大自然的美妙神奇，夜色闌珊，在郵輪的輕輕晃動中酣然入夢，明天又該是不一樣的風景了。