相信很多人都在關注長安CS75PLUS，8月2日這款備受關注的車正式下線，媒體陸續開啟了播報模式，定位高頓緊湊型SUV，配備了長安藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，外觀也非常前衛潮流，不過預售12.79-15.79萬元的價格涼了很多人的心，這是為什麼呢？
外觀前衛
相信很多人都在關注長安CS75PLUS，8月2日這款備受關注的車正式下線，媒體陸續開啟了播報模式，定位高頓緊湊型SUV，配備了長安藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，外觀也非常前衛潮流，不過預售12.79-15.79萬元的價格涼了很多人的心，這是為什麼呢？
外觀前衛
前臉看跟雷克薩斯的蝶翼式進氣格柵有些相似，倒梯形的中網以及兩側非常大的進氣口非常和諧的搭配在一起，看上去也是很霸氣，很潮流。燻黑的中網上有紅色的S標，視覺衝擊力很強，保險槓上還有左右兩條紅線，突出了運動感。除了碩大的前臉，外形設計還採用了全新LED貫穿式前大燈設計。
長安CS75PLUS三圍尺寸為4690*1865*1710mm，軸距是2710mm；2.0T車型長寬高為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，這個尺寸比大部分自主品牌的緊湊型SUV尺寸都都更大一些，尤其是2.0T車型4700的車長比未來的競爭對手哈弗F7長了不少。
內飾和空間很出彩
相信很多人都在關注長安CS75PLUS，8月2日這款備受關注的車正式下線，媒體陸續開啟了播報模式，定位高頓緊湊型SUV，配備了長安藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，外觀也非常前衛潮流，不過預售12.79-15.79萬元的價格涼了很多人的心，這是為什麼呢？
外觀前衛
前臉看跟雷克薩斯的蝶翼式進氣格柵有些相似，倒梯形的中網以及兩側非常大的進氣口非常和諧的搭配在一起，看上去也是很霸氣，很潮流。燻黑的中網上有紅色的S標，視覺衝擊力很強，保險槓上還有左右兩條紅線，突出了運動感。除了碩大的前臉，外形設計還採用了全新LED貫穿式前大燈設計。
長安CS75PLUS三圍尺寸為4690*1865*1710mm，軸距是2710mm；2.0T車型長寬高為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，這個尺寸比大部分自主品牌的緊湊型SUV尺寸都都更大一些，尤其是2.0T車型4700的車長比未來的競爭對手哈弗F7長了不少。
內飾和空間很出彩
內飾方面以駕駛者為中心，不僅僅科技感十足，而且座椅更符合人體工程學，可以說體驗與審美都很不錯。中控臺採用了雙12.3英寸高清視網膜大屏以及左側觸控屏組合，並且可以實現三屏互動的現實操作，從科技角度來說真的是滿滿的黑科技。
方向盤採用的是平底造型，帶給人更多依然是運動感受。內飾配備了64的可調節氛圍燈，估計會成為某些人的撩妹神器。
全景天窗是很多人的最愛，當然長安CS75PLUS不會缺少，大尺寸天窗視野好，且帶有下雨自動關閉功能，這個是不是比氛圍燈更具有撩妹的效果呢？想想帶著妹子去野外，打開全景天窗看看滿天星斗，亦或者去海邊聽聽濤聲，真的挺浪漫的，沒準就能解決人生結婚的大目標。
動力
相信很多人都在關注長安CS75PLUS，8月2日這款備受關注的車正式下線，媒體陸續開啟了播報模式，定位高頓緊湊型SUV，配備了長安藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，外觀也非常前衛潮流，不過預售12.79-15.79萬元的價格涼了很多人的心，這是為什麼呢？
外觀前衛
前臉看跟雷克薩斯的蝶翼式進氣格柵有些相似，倒梯形的中網以及兩側非常大的進氣口非常和諧的搭配在一起，看上去也是很霸氣，很潮流。燻黑的中網上有紅色的S標，視覺衝擊力很強，保險槓上還有左右兩條紅線，突出了運動感。除了碩大的前臉，外形設計還採用了全新LED貫穿式前大燈設計。
長安CS75PLUS三圍尺寸為4690*1865*1710mm，軸距是2710mm；2.0T車型長寬高為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，這個尺寸比大部分自主品牌的緊湊型SUV尺寸都都更大一些，尤其是2.0T車型4700的車長比未來的競爭對手哈弗F7長了不少。
內飾和空間很出彩
內飾方面以駕駛者為中心，不僅僅科技感十足，而且座椅更符合人體工程學，可以說體驗與審美都很不錯。中控臺採用了雙12.3英寸高清視網膜大屏以及左側觸控屏組合，並且可以實現三屏互動的現實操作，從科技角度來說真的是滿滿的黑科技。
方向盤採用的是平底造型，帶給人更多依然是運動感受。內飾配備了64的可調節氛圍燈，估計會成為某些人的撩妹神器。
全景天窗是很多人的最愛，當然長安CS75PLUS不會缺少，大尺寸天窗視野好，且帶有下雨自動關閉功能，這個是不是比氛圍燈更具有撩妹的效果呢？想想帶著妹子去野外，打開全景天窗看看滿天星斗，亦或者去海邊聽聽濤聲，真的挺浪漫的，沒準就能解決人生結婚的大目標。
動力
CS75PLUS有兩套動力總成可選，一個是1.5T版本，一個是2.0T版本。1.5T最大功率131馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配愛信6AT變速箱；2.0T版本最大功率171馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配的是愛信8AT變速箱，據一位試駕過的朋友表示2.0T動力表現非常不錯。
CS75PLUS預計成都車展會上市，現在已經開啟了預售模式，但是價格感覺稍微有些高了，如果真的對標哈弗F7，F7指導價10.90-15.10萬元，即便是上市價格再低一些也扼要比F7高，所以很多關注這款車的粉絲看到預售價都表示心裡拔涼拔涼的，未來這款車能否熱賣，還要看市場表現。
相信很多人都在關注長安CS75PLUS，8月2日這款備受關注的車正式下線，媒體陸續開啟了播報模式，定位高頓緊湊型SUV，配備了長安藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，外觀也非常前衛潮流，不過預售12.79-15.79萬元的價格涼了很多人的心，這是為什麼呢？
外觀前衛
前臉看跟雷克薩斯的蝶翼式進氣格柵有些相似，倒梯形的中網以及兩側非常大的進氣口非常和諧的搭配在一起，看上去也是很霸氣，很潮流。燻黑的中網上有紅色的S標，視覺衝擊力很強，保險槓上還有左右兩條紅線，突出了運動感。除了碩大的前臉，外形設計還採用了全新LED貫穿式前大燈設計。
長安CS75PLUS三圍尺寸為4690*1865*1710mm，軸距是2710mm；2.0T車型長寬高為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，這個尺寸比大部分自主品牌的緊湊型SUV尺寸都都更大一些，尤其是2.0T車型4700的車長比未來的競爭對手哈弗F7長了不少。
內飾和空間很出彩
內飾方面以駕駛者為中心，不僅僅科技感十足，而且座椅更符合人體工程學，可以說體驗與審美都很不錯。中控臺採用了雙12.3英寸高清視網膜大屏以及左側觸控屏組合，並且可以實現三屏互動的現實操作，從科技角度來說真的是滿滿的黑科技。
方向盤採用的是平底造型，帶給人更多依然是運動感受。內飾配備了64的可調節氛圍燈，估計會成為某些人的撩妹神器。
全景天窗是很多人的最愛，當然長安CS75PLUS不會缺少，大尺寸天窗視野好，且帶有下雨自動關閉功能，這個是不是比氛圍燈更具有撩妹的效果呢？想想帶著妹子去野外，打開全景天窗看看滿天星斗，亦或者去海邊聽聽濤聲，真的挺浪漫的，沒準就能解決人生結婚的大目標。
動力
CS75PLUS有兩套動力總成可選，一個是1.5T版本，一個是2.0T版本。1.5T最大功率131馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配愛信6AT變速箱；2.0T版本最大功率171馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配的是愛信8AT變速箱，據一位試駕過的朋友表示2.0T動力表現非常不錯。
CS75PLUS預計成都車展會上市，現在已經開啟了預售模式，但是價格感覺稍微有些高了，如果真的對標哈弗F7，F7指導價10.90-15.10萬元，即便是上市價格再低一些也扼要比F7高，所以很多關注這款車的粉絲看到預售價都表示心裡拔涼拔涼的，未來這款車能否熱賣，還要看市場表現。