大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
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顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
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連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
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鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
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鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
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在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
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雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
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新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
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打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
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方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
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雙排氣筒
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對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
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新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
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2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身後備箱空間就夠大了
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身後備箱空間就夠大了
第二排座椅能全部放倒
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
私信長安汽車的微博
連續發3條微博@長安汽車，就希望他們能看到。
在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
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後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身後備箱空間就夠大了
第二排座椅能全部放倒
放倒後近乎純平的狀態，我好像都能躺進去。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
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我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
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對開式中央扶手箱，高端大氣上檔次。
駕駛模式選擇，我還沒來及仔細研究
座椅的包裹性很好，感覺填充物很足，裡面用料也不是很硬的那種。
一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身後備箱空間就夠大了
第二排座椅能全部放倒
放倒後近乎純平的狀態，我好像都能躺進去。
後備箱是電動尾門的，媳婦也能輕鬆開關。 當然了，這個車也是有缺點的，我唯一不滿意的就是噪音問題，特別是高速100邁以上的時候，不是很安靜，但也在接受範圍內。總體來說，算是瑕不掩瑜吧。 對了，上次發了帖子後，好多車友都問我價格，我再給大家說說做做參考吧。我這臺CS75 PLUS的裸車15.8萬（預售前一天買的），購置稅10%, 也就是1.58萬，上戶的事兒以後讓4s店幫我跑，要600。保險沒有捆綁，自己找朋友買，在4S店這邊雜七雜八全部搞下來要174400。 實際預售價頂配是15.79W，但上市價格出來之後還得多退少補，就沒按預售價走，等上市後再一起算吧。另外4S店還送了隔熱膜套裝和腳墊，雖然不值多少錢但有總比沒有強。
"大家好！我剛剛才騰出空，有時間跟各位詳細彙報一下我的提車情況。擔心第一次看到我帖子的車友不知道來龍去脈，我就再囉嗦幾句，把我如何成為全國首提的起因、經過再複述一遍。 本人是長安的老車主，座駕是18款CS75 280T自動精智型，去年8月入手的，至今跑了近2萬公里，從沒出現過任何問題。除了日常上下班，我基本每十天、半個月都會開車出去自駕遊。75動力挺強的，超個車什麼的一點壓力都沒有。 出去玩跑山路也能遊刃有餘的應對，過彎指向準確，虛位少。總體來說就是比較好駕馭、好操控。 先上幾張我的親密座駕美照：
顏值雖不及75 PLUS驚豔，但也耐看。
尾部很傲嬌的感覺。
75這一年可是陪我們走過了不少地方。山上、海邊、郊區、度假村，全都走遍了。 75開著挺好的，我原本也沒打算再買一輛車的。直到上個月媳婦拿本了，就想給她買個車開，這樣也方便她上下班代步。我是在朋友圈看到的CS75 PLUS照片的，就感覺這個顏值跟我媳婦很配，後來上網查資料，發現這車還有自動泊車、併線輔助、車道偏離預警等各種輔助駕駛的配置，很適合我媳婦這樣的新手。前前後後我大概在網上看了半個月左右的時間，又去4S店看了兩次，直到突然想起本月23號是媳婦生日，也是我們結婚週年紀念，才趕緊把車訂了，想在這一天給媳婦一個驚喜。
8月15號的時候在老家4S店訂的頂配車型，銷售說大概9月8號能提到車。我跟4S店說明了我的情況，希望他們能幫忙跟廠家申請一下，讓我儘快提車。然後我自己也開始努力找長安的官方，看看能不能早點提上車。
在長安汽車的抖音賬號下面留了言
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在18號晚上我終於收到了長安汽車的回覆，他們答應我23號能提上車。當時我心裡也不是很踏實，但也沒其他辦法，就安安靜靜地等著吧。 這2天對我來說，真的太漫長了！我基本沒睡覺，心裡既興奮又緊張。直到昨天大概上午10點左右的時候銷售給我來電話，說車子到了，把我高興的呦！接到電話之後，我第一時間就趕去4S店了！
終於看到了我的CS75 PLUS，哦不對，應該是媳婦的！
我選的這個顏色，媳婦特別喜歡，說看著高級。
上次在他們停車場看了實車，有點髒兮兮。我這輛給洗得煥然一新，街上最靚的仔就是它了！
新車就是好，全身晶瑩透亮，就差機蓋上放一個大紅花了~（銷售小哥提這事兒了，我沒讓放，畢竟車子是給媳婦的，我就不沾光了）
鳳凰火焰尾燈~
雙排氣筒
我個人喜歡1.5T的那個輪轂，看著更動感。2.0T這個輪轂有點穩重的感覺。
打開車門，看看車內。
內飾三聯屏，除了360度影像，其他功能我還沒來及體驗。
多功能方向盤上集成了很多黑科技，比如車道保持、定速巡航等等。上次銷售簡單說了下，我忘的差不多了，後期還是要看一下使用說明書，再自學一下。
方向盤比較輕盈、指向也準確，媳婦自己開了一圈，說好上手。
2.0T+8AT這套動力組合，還真不太適合我，開著總提醒我超速了。油門特別靈敏，輕輕給一點就加速了，我自己都沒什麼感覺。無論低扭矩還是速度上來以後動力都很足，深踩油門還有推背感，在路上基本就是想超誰超誰，開著感覺就是“如魚得水”。剎車也很靈敏，在60邁以內的情況下，輕踩剎車就能有比較不錯的制動效果。車速高於70邁，踩下剎車，前半段剎車力就很足了。
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一體式頭枕，往後靠的時候比分體式的舒服。
後排座椅坐姿比前排低了點，但坐墊長度是OK的，能夠把腿托住。
後排地板近乎純平，腿部空間很充足，估計坐3個胖子都沒問題。
就是後排這個扶手箱啊，杯架太淺了，不能放太高的杯子。
本身後備箱空間就夠大了
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後備箱是電動尾門的，媳婦也能輕鬆開關。 當然了，這個車也是有缺點的，我唯一不滿意的就是噪音問題，特別是高速100邁以上的時候，不是很安靜，但也在接受範圍內。總體來說，算是瑕不掩瑜吧。 對了，上次發了帖子後，好多車友都問我價格，我再給大家說說做做參考吧。我這臺CS75 PLUS的裸車15.8萬（預售前一天買的），購置稅10%, 也就是1.58萬，上戶的事兒以後讓4s店幫我跑，要600。保險沒有捆綁，自己找朋友買，在4S店這邊雜七雜八全部搞下來要174400。 實際預售價頂配是15.79W，但上市價格出來之後還得多退少補，就沒按預售價走，等上市後再一起算吧。另外4S店還送了隔熱膜套裝和腳墊，雖然不值多少錢但有總比沒有強。
來一張跟銷售小哥的合影，辛苦了哥們！在此，首先我得感謝長安汽車和4S店在第一時間幫我解決問題，讓我如願提上愛車。同時也要感謝罈子裡各位老鐵的關注，給我鼓勵、加油。最後，我希望上市價格可以比預售價低一點，還能退我一些錢，哈哈。
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