清晨從八宿縣出發時就是陰天，這樣的天氣肯定會影響觀景效果。果不其然，當我們到達今天的第一個景點然烏湖時，下起了小雨，溫度也是降到了8度，讓人覺得寒冷
最佳的觀景效果是：陽光明媚，湖面靜止的情況下，將山頂白雪和綠草倒映在湖中，形成一個完全一樣的倒影，這樣拍出的照片非常好看
雖然沒能遇到最佳的觀景天氣，但這並沒有影響到大家的心情，陰雨下的然烏湖擁有一種別樣的美，大家開始興致勃勃的拍照打卡
為了拍到飛起來的感覺，大家在海拔3850米的然烏湖邊不停的跳躍，讓其他的隊員幫忙抓拍
最後一張照片的隊員今年已經62歲，他是一個運動愛好者，曾經多次參加過半程馬拉松，而且還取得過相當不錯的成績，同時也是一個自駕遊愛好者，自己開車走過很多地方
一直到現在，他仍然保持著每天跑步十公里的習慣，就連這幾天跟隊旅行也沒有停止過，這讓我們這些所謂的年輕人都自愧不如。我覺得一個心態不老的人，人也一直不會老
遊覽完畢，我們順著然烏湖的支流繼續向目的地前進，經過玉普鄉檢查站之後，向前行駛約半個小時就到了鬆宗鎮
此時是下午1點半，離波密縣城還有40公里左右，如果趕到縣城吃飯時間會太晚，就安排大家在鬆宗鎮解決午餐
為什麼說波密風景獨好？一方面因為波密是藏區海拔最低的縣城，平均海拔是2700米，這樣的高度不會讓人產生高反，任何人來了都能適應
另一方面是縣域內森林覆蓋率高，是天然的氧吧，而且域內有帕隆藏布河和易貢藏布河等支流數十條，來古、米堆等多個冰川，令空氣溼潤，溫度適宜
在藏區能擁有這樣優越自然條件的城市，非波密莫屬，有且只有波密
出波密縣城不久，我們就到了通麥特大橋和迫龍溝特大橋，走川藏線就不得不提通麥
通麥鎮——排龍鄉的14公里路段是川藏線最險的一段路，因為這段路沿線的山體土質較為疏鬆，極易發生泥石流和塌方，之前每天都有事故發生，每年都有車輛墜崖事件，故有"死亡路段"之稱，又稱通麥天險
2003年7月21日，來自北京的騎行者經過通麥天險時被飛石砸中頭部，不治身亡；2012年6月16日夜間，一輛依維柯中型車在經過通麥天險的老虎嘴路段時，掉入帕隆藏布江中，10名乘客全部被江水沖走而遇難；2013年8月2日通麥大橋垮塌造成一貨車墜河，至少4人墜江失蹤
2016年4月，新建成的通麥特大橋和迫龍溝特大橋投入使用，取而代之的是穿山隧道和跨河大橋，將原來兩個多小時的通行時間縮短至20多分鐘，從此天險變坦途
晚上七點左右，我們車隊到達了魯朗國際小鎮，提起魯朗那也是名聲在外，可以說魯朗代表了藏區小鎮規劃和發展的最高水平，而魯朗的田園風光也吸引著全國各地的遊客趨之如騖
除了魯朗的風光名聲甚大之外，還有魯朗的美食石鍋雞，經過和全體隊員的溝通，以小數服從多數為原則，我們決定在魯朗吃石鍋雞
魯朗石鍋雞之所以出名，是因為雞是農家散養的藏香雞，燉雞用的石鍋是用一種叫做"皁石"的富微量元素的雲母石砍鑿而成，再輔以當地盛產的手掌參等四五種藥材用慢火燉制，湯中有一股淡淡的藥材清香
民以食為天嘛，營養豐富又好吃的美食肯定會受到歡迎，小鎮裡我們找了一家店，石鍋雞小鍋價格298元、中鍋價格398元，大鍋價格498元，可能有的朋友會說太貴了
但是，想一想還是有區別的，原材料不一樣、輔料也不一樣、就連燉肉的鍋也不一樣，據老闆說燉雞用的石鍋只產於墨脫，一口鍋的價格就一千多元，好的鍋一口兩千多元
好貴，好貴，因為好，所以才貴嘛！因為好在前，貴在後，一分價錢一分貨
下一站：拉薩
作者：王保富
原創文字、圖片、視頻
分享自駕旅行的感悟、美景、人物、故事
聲明：原創文章，轉載請務必註明出處
相關推薦
