比亞迪全新王牌SUV，奧迪設計師，配三種動力，還看啥繽智ix35

前言：國產車品牌現在在國內消費者群體之中是越來越吃香了，國產品牌如今的規模和實力早已經是不可同日而語，從幾個收購案例以及引進案例之中我們能夠感受到國產汽車品牌的大手筆，吉利收購沃爾沃已經是為品牌在科技水平的提高上推波助瀾，比亞迪作為國內資歷最老的汽車品牌之一，也是引進了一支世界頂級的設計師團隊，由奧迪前設計總監沃爾夫岡.艾格帶領下的設計團隊主導了比亞迪目前主力的朝代車款，為比亞迪乃至國內汽車市場帶來了一股濃濃的中國風色彩。

比亞迪全新王牌車，奧迪設計師，配三種動力，好看而不貴，還看啥繽智ix35！在中國市場玩中國風無疑是非常明智的，但是目前國內的自主品牌由於設計師的水平不足，亦或是品牌的影響力達不到要求，中國風的設計理念遲遲沒有得到一個比較好的呈現結果，但是比亞迪朝代系列做到了，雖然說是國外的設計師操刀中國風設計看起來有些風馬牛不相及，但是知名設計師的底蘊放在那裡，從目前比亞迪推出的一系列朝代車款來看，國內消費者的認可度還是非常高的。

在這裡我們不得不感嘆艾格高超的設計水平，比亞迪朝代系列在這為頂級設計師的手裡變得越來越多樣化，從一開始新能源SUV的理念出發，現在的比亞迪朝代系列可謂是包羅萬象，有新能源車型，有傳統燃油車型，有轎車也有SUV車型，已經是成為了一個範圍非常廣的系列，在最新的朝代系列車款之中，比亞迪宋Pro無疑是一款非常值得購入的車款，首先車款從命名上來看是比亞迪宋的高階版本，市場定位依舊是緊湊型SUV，但是售價則是略微上提，在12萬至15萬之間，當然售價依舊是充滿著市場競爭力。

和比亞迪秦Pro一樣，這款比亞迪宋Pro也有著三種動力版本，分別為燃油版，DM版以及EV版，多種動力配置也就意味著能夠滿足更多人對於車款性能的需求，當然對於大多數的消費者來說，燃油版本的比亞迪宋Pro會是更為熟悉的車款，我們就以燃油版車型為切入點，看一看這款車有著怎樣的玄機，毫無疑問，比亞迪朝代系列的每一款車前臉的辨識度都非常的高，這款比亞迪宋Pro採用的則是2.0版本的龍臉設計理念，這也是比亞迪朝代系列的家族式設計理念。

前臉採用了極其誇張的大嘴式進氣格柵設計，六邊形的造型設計帶來了比較穩重的視覺體驗，大量的橫向鍍鉻裝飾條設計增強了車款的精緻感，車款兩側的大燈均採用了LED燈組設計，內置了三顆明亮的LED燈組，車款側面的設計就比較的常規且厚實了，長寬高達到了4650*1860*1700mm，軸距則是2712mm，車身視覺體驗比較的修長，在D柱位置則是有著亮眼的銀色鍍鉻裝飾，車尾部的設計同樣是奪人眼球，橫貫式的尾燈設計造型獨特，內嵌了一根銀色的鍍鉻條，在尾燈上方則是“BUILD YOUR DREAM”的英文標識，看起來就非常的高端大氣。

不得不說有著頂級設計師主持設計就是不一樣，比亞迪宋Pro作為比亞迪最新設計理念的傳承載體，在這款車身上看到了其他國產品牌所不具備的創新設計理念，當然這款車的亮點也不僅僅是在外觀設計佈局方面，在內飾佈局上同樣是得到了國際頂尖水準的設計支持，車款內部超大的中控屏幕成為了一大設計亮點，屏幕尺寸達到了12.8英寸，內置了先進的DiLink2.0智能網聯繫統，具備智能語音交互功能，能夠提供強大的語音識別功能，並且有著超過400萬的應用能夠在這塊屏幕上運行。

車款的輔助駕駛功能同樣是非常強大，搭載了一套L2Plus智能駕駛輔助技術，能夠實現包括自適應巡航，車道偏離預警，交通標誌識別扥工鞥，此外還有全息透明影像系統，能夠在日常泊車時提供便利，此外比亞迪宋Pro成為了配備比亞迪Heart集成式操作檯的首款車型，集成式的設計理念能夠將換擋，駕駛模式切換，空調控制等功能融為一體，給駕駛者帶來更為便捷的駕駛體驗，這項設計理念也很快會成為了比亞迪家族設計元素。

至於動力配置方面，燃油版本的比亞迪宋Pro搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，匹配工作的則是一臺6擋雙離合變速箱，最大功率為118KW，峰值扭矩則是245NM，對於家庭使用來說這樣的動力配置屬於夠用的水準了，比亞迪Pro絕對是比亞迪近期打出的一張王牌，各種高科技的加持，新設計語言的應用讓比亞迪宋Pro展現出了非凡的實力，更是讓消費者對於比亞迪朝代系列的發展充滿著期待，這在國產自主品牌之中可算是不多見的了。